一般來說車廠若發現特定時間生產的車輛有問題需要處理，大多會透過在官網公布訊息，或是通過信件、致電等方式告知車主需要召回。但特斯拉用的方法更直接，就是把車輛召回的通知訊息秀在車用系統上給車主看。 相關報導指出，日前陸續有部分的德國Model3車主表示在車上的15吋中控螢幕上，收到了原廠告知車輛須要回廠檢測的訊息通知。特斯拉發出的訊息內容，主要是告知特定車主所擁有的Model3，可能會因為沒

在2019年底，特斯拉推出了經過100萬張圖像訓練並結合神經網路系統的 DeepRain自動雨刷功能，它會檢測擋風玻璃上的雨滴與天氣變化，再做出智慧化的自動雨刷動作，而且還會記錄車主習慣並在日後的軟體更新改善，讓自動雨刷的表現更符合車主喜好。 這功能聽起來超強，可惜事情不是這樣發展，就我個人(相信絕大多數人也是)的使用經驗，自動雨刷的就是那種違背你期望的「自動」，在雨大的時候可

去年在全球市場熱賣2萬輛的保時捷電動跑車Taycan，官方宣告將正式釋出首波的重大軟體更新，包含底盤、加速性能和充電機能都有所更新，還加入無線AppleCarplay。但 Taycan車主無法 OTA機能下載軟體，而是需要親自回廠一趟才能升級。保時捷達標！Taycan電動跑車2020年賣出2萬輛，佔全品牌7.4%銷售佔比 去年8月時保時捷就曾對海外的Taycan車主預

北美特斯拉車主發現 2021.4.11軟體更新後出現一個新玩意，在使用超充時，若電量已經達到可以抵達下一個目的地的狀態，車內螢幕的「充電」功能欄位就會跳出大大的「Enoughchargetocontinuetrip」，提醒車主當下的電量已足以完成旅程，可繼續上路了。 “Enoughchargetocontinuetrip”isdefinitelyneww

剛過完情人節，就發生了慘劇，而且還是剛充電完畢準備離開雖然是在三更半夜的台茂……雙滾輪、反省模式(電源關閉)，都嘗試過後，就撥打人生第一次的特斯拉客服 內地客服的態度真是很棒，詢問完我的基本資訊跟遭遇到的狀況，就引導我如何操作解決方式維修的選項，點下車輪配置，把現有的設定，調整到其它任一輪圈配置，並按下確認確認後，車子會重啟，並再重複同一個動作，但這時候就要選

福特首款純電動車野馬Mach-E二月份美國市場的銷量大增，導致特斯拉的市佔率大降 12％，只是才剛開始大量交車，野馬Mach-E也立即面臨要被召回的狀況；但幸好受影響的車款數量並不多，目前也沒有造成任何的意外事故。特斯拉二月在美市佔下滑12%，統統是被福特電動野馬搶走的 福特官方對外宣告，在針對野馬Mach-E進行檢查以提升品質與客戶滿意度的過程中，發現某些 Mach

福斯ID系列電動車將迎來首波 OTA更新，官方日前宣布歐洲市場的車主預計會在2021年夏末之前，全面透過WiFi或行動網路進行OTA升級。OTA的詳細更新內容目前還未公布，但部分車主還是需要親自跑廠一趟才能享受到OTA帶來的好處。在電動車領先的特斯拉以 OTA聞名，透過空中軟體更新來進一步增加車輛影音娛樂功能，甚至提升續航力、加速性能與安全性，而近期傳統車廠也開始跟上特斯拉的腳

電動化發展是各家車廠難以抵抗的主流趨勢，而在各方的強烈競爭之下，哪家車廠將能夠成為最賺錢的電動車品牌？根據瑞銀的最新分析，特斯拉將依靠軟體優勢勝出，汽車巨頭福斯則將位居第二。瑞銀分析報告指出，到了2025年，特斯拉、福斯和其他車廠相比，將在電動車市場上具備明顯的優勢。瑞銀預估特斯拉電動車屆時年銷量將可達230萬輛，福斯為 260萬輛，比特斯拉還要多出30萬輛。在營利方面，瑞銀認為特斯拉的

BMWiX預計在今年11月上市，最近關於它的消息也慢慢變多。前幾天，就有歐洲網友在路上拍到了毫無偽裝的BMWiX測試車： 大家一定會注意到它車頭的雙腎格柵，喜歡與否在個人，大家可以慢慢體會，但關於生產與功能面，BMW日前就上線了第一支面向消費者的iX預熱影片，大家應該會有興趣。BMW總共選擇了八個功能濃縮在這段1分10秒的影片裡，而擺在最前頭的是「OTA軟體更新」。大家知道OTA是特斯拉

volvo旗下首款純電動車XC40Recharge去年10月底正式在海外推出，而在交車約3個月之後 XC40Recharge將推送首波的OTA軟體更新以提升車輛性能。Volvo電動車XC40Recharge海外售價公布，198萬元進軍都會休旅市場volvo官方正式對外宣布，即將針對歐洲市場銷售的XC40Recharge推送首次 OTA軟體更新，這代表車主不需要把車開回原廠就可擁

價格創新低的磷酸鐵鋰電池 Model3SR+上市後締造驚人銷量，卻也陸續傳出冬天掉電嚴重以及充電功率不如三元鋰電池車型的消息。不過特斯拉已經透過OTA更新解決了這個問題，有車主實測更新最新軟體的磷酸鐵鋰電池Model3SR+峰值充電功率已經達到 168kW，遠比之前的72~75kW要快許多。冬天掉電超嚴重？！磷酸鐵鋰電池版Model3被爆趕鴨子上架，缺乏完善測試磷酸鐵鋰電池Mo

特斯拉昨天釋出了一段非常寶貴的絕密影片，但不是新車技術或工廠生產，而是讓你看看聞名世界的放屁音箱在開發中的幕後花絮？ 如果你不知道我們在說什麼，「音箱」是特斯拉在去年聖誕節推出的假期更新(2020.48.25/26)中的其中一項功能，車主在車內按按鈕，就能透過對外的擴音喇叭播放各種聲效給路人聽。放屁是特斯拉本來在車內玩的功能，但在更新後就可以對車外的人放屁，而且也和音箱功能二相結合。&n

 大概一年前，我們整理過特斯拉總共在2019年送了22個新功能給台灣車主；今年到了此刻，也正好是檢視去年特斯拉OTA成績單的時候了。我們從2019年底的那波重大更新算起，一直到整個2020年結束，發現台灣特斯拉軟體更新有增無減，裏頭內容也五花八門；小至藍牙配對、聲控優化、車窗未關提醒，一直到行車相關的NoA自動輔助導航駕駛、賽道模式、獵豹彈射起步統統有，當然也包括了去年聖誕節假期那個讓大

強大的OTA更新潛力是特斯拉電動車一大優勢，除了能持續新增娛樂機能並讓車子更快、更省電，沒想到甚至就連安全氣囊的性能也可透過OTA進一提升。特斯拉OTA機能獲A級評等：技術領先對手五年，FSD金雞母年收上看15億美元特斯拉重申「提升續航里程」與「OTA軟體優化」是長期發展的策略核心馬斯克日前接受兼具單口喜劇家、播客主持人、綜合格鬥解說員等多重身分的 JoeRogan訪問時，提到了特斯拉安

透過OTA機能提升續航與性能是特斯拉的一大優勢，特斯拉先前也運用這項特點陸續針對 Model3、ModelY推出「加速提升」(AccelerationBoost)方案，使用 APP 花錢加購就能解鎖加速性能。如今，特斯拉「加速提升包」竟然也被發現悄悄升級，性能提升幅度比以往都大，只要台幣5.6 萬元就可換來約 14％的性能提升。ModelY也享「加