Model X 是特斯拉旗下最大型的休旅車，最多可提供七人乘坐，車主同時也可在五人座或六人座等不同配置之間選擇。但針對高階的新版 Model X Plaid 日前特斯拉調整了生產政策，被限制為僅有六人座單一選項，而這項改變有消息指稱並非是短期的過渡性措施，後續可能不會再有五人座或七人座的 Model X Plaid，代表日前在台灣現身的七座版 Model X Plaid 或許將成絕響。 特斯拉新版

自 2021 年一月發表，全世界至今都在等的特斯拉改款新車 Tesla Model S 和 Model X，在一年後的今天 (1/11) 突然登陸台灣。 大家稍安勿躁，車子是到了台灣，但這與交車沒有任何關係，是一個快閃演出的概念。 不過，新版 Model X 全球缺到爆，這次跑來台灣還是很稀奇的一件事情，以下就快速分享這次的短暫體驗，其他重點我彙整於文章後段：     CCS2 規格的 Model

憑藉著超過 31 萬輛的 2021 全年累積銷售成績，特斯拉正式成為美國第二大的豪華車品牌，這家純電動車廠去年美國市場總銷量已經超越 Lexus 和賓士，目前就只落居 BMW 之後，今年甚至有望奪下美國第一大豪華車品牌頭銜。  (豪華車或稱高級車，也 OK)   最新統計數據顯示，2021 年全美共賣出了 220 萬輛豪華車，占美國整體車市的 14.7%；所有豪車品牌中，BMW 的銷量表現最佳，去

特斯拉去年頻繁調漲旗下電動車產品北美市場價格，進入到 2022 年後這股漲價趨勢看來並未停歇，不久前美國市場又傳出針對 Model X Plaid 車型的售價進行調漲的消息。   目前美國特斯拉官網的 Model X Plaid 車型售價，已經從先前的 126,490 美元 (約台幣 350.2 萬元) 進一步調漲到  131,990 美元 (約台幣 365.4 萬元)，價差達 6,500 美元，

眾所皆知，身為一家成立不到廿年的公司，特斯拉不像是傳統的車廠反而比較像是一家科技公司。軟體也一直是特斯拉的強項，無論是自動駕駛方面或者是一般的使用，特斯拉的車主在每次收到更新後總是可以比其他車廠獲得不一樣的樂趣。 特斯拉 2021 聖誕禮物來了！高達 14 個軟體更新項目，超多好東西一次都給你～ 然而如同一般的電腦或手機軟體，並不是每一版更新都是沒有問題的，有時候更新反而會帶來新的問題，而且一旦更

強大的車載娛樂系統是特斯拉新款 Model S、Model X 一大亮點，官方聲稱效能和 PS5 等新世代遊戲主機同等級，可用來遊玩 3A 等級的遊戲大作。 至於特斯拉車主或乘客何時能在車上暢玩更強大的遊戲？馬斯克說，這項願望能在 2022 年正式實現。 Model S 娛樂大升級：超強性能玩《電馭叛客 2077》，還有 22 組喇叭、隔音玻璃和主動降噪   在新款 Model S、Model X

特斯拉雖然分別在今年六月與十月開始把新款 Model S、Model X 交付給車主，但仍屬少量，目前也僅在北美開放交車，全球其他幾十個市場何時會正式開賣仍等不到答案。 就在今天，包括台灣在內的全球特斯拉官網都有更動 (北美除外)，看起來新款 Model S/X 供不應求的情況更險峻；二車的售價資訊都已經被移除，現在上網，都只能預繳 3 千元訂金做一個形式上的預購，車價與交期則全無下文。    

今年初正式發表的特斯拉新款 Model S、X 車系，率先配置 PS5 同級的車載娛樂系統與全新一套的 UI 操作介面，但這些新特色看來都不會由 Model S、X 獨佔。 不久前，在中國市場交車的 Model Y Performance 已換上了 AMD Ryzen 處理器，現在則是有新情報指稱全新 UI 操作介面近期也將下放到 Model 3、Y 車上。   馬斯克今年七月時就在 Twitte

相比先進的智慧科技，特斯拉電動車的生產品質是最為人詬病，儘管逐年在進步中，但依舊惹來不少批評。美國權威評測機構《消費者報告》在最新的可靠性調查報告中，就給予 Model X、Mode Y 很低的評價，認為這二台電動休旅的造車品質和可靠性存在許多提升空間，最終給出了倒數第二位的排名。   根據《消費者報告》最新公開的 2021 年車輛可靠調查報告，特斯拉旗下的電動車僅有 Model 3 的可靠性達到

在全球晶片短缺的衝擊之下，各大車廠的新車供應量都受到限制，特斯拉雖然透過調整和重寫軟體、與新的晶片供應商合作的方式，比多數公司更有效應對晶片短缺問題，但這樣的應變手法也有極限。近期特斯拉新車的交車時程不斷延長，最新款的 Model S、X 現在若在美國市場下訂竟要到 2023 年才能入主新車。 特斯拉全美銷量超越賓士，躍居美國第三大豪華車品牌   在市場需求遠大於產能的情況之下，特斯拉今年持續調整