符合 model s 的文章列表

  • 太安全還是超幸運?Model S 與十八輪大卡車撞到稀巴爛,車主與乘客竟能自行下車就醫

    不知道該說特斯拉太安全或車主太幸運?海外有台ModelS在高速公路上慘遭 18輪大卡車撞擊,ModelS被撞得面目全非、整車近乎報廢,卻成功保住車主和乘客二條命,且兩人在意外發生之後都還能自行走下車。這起車禍意外發生在7月31日,車主在高速公路上駕駛 ModelSP90D並開啟 Autopilot功能在車道上巡航時,突然有一台18輪的大卡車切進車道,車主雖然有想接管車
  • 特斯拉神秘「鈀」計畫曝光!Model X 與 Model S 改款升級:三馬達、新電池、連車體設計都不一樣

    美國電動車媒體electrek剛剛爆料了一個有點猛的消息,大家期待已久的新版ModelX與ModelS,很可能在九月電池日股東大會上揭曉。根據electrek獲得的內線消息,特斯拉正秘密進行一項名為「鈀」(Palladium)的開發計畫,當中就包括了建設全新產線用於生產新版本的ModelX與ModelS。爆料指出,ModelX與ModelS將會獲得非常大幅度的改變,包括內在和外觀都是。例如全新的P
  • 特斯拉官網商城開賣 Model X、Model S 專用無線充電座

    特斯拉從今年的1月初開始,為新生產的 ModelX和ModelS車內標配無線充電座,但在這之前購入 ModelX、ModelS的車主,想在車上享受手機無線充電機能,就只能選擇購買第三方配件。第三方配件的選擇多、價格也相對便宜,但相信就是有部分的車主喜歡原廠貨,所以特斯拉也從善如流,針對只愛原廠貨的ModelX/S車主推出的官方版的無線充電座,售價高達125美元,折合台幣約3,6
  • 特斯拉官網確認 Model X、Model S 超充功率升級到 250kW

    6月底時特斯拉透過軟體更新,讓美國當地新出廠的 ModelX、Model S超充速度提升到225kW,現在特斯拉則在美國官網進一步公告,這兩台車款使用V3超充已經可支援最高250kW的超充規格功率。 特斯拉軟體更新使ModelX與ModelS超充功率提升到225kW,但可能僅限新生產的車輛 和 ModelY、Model3相比,雖然ModelX、Mo
  • Model S 中國悄悄降價了三萬多元?!原來是這個配備被拔掉了

    上週中國車友發現ModelS價格突然下調了8千元人民幣,也就是台幣大約三萬多元的降幅。這事情很突然,還以為新一波降價潮又來了?仔細一看,才發現原來特斯拉又做了銷售配備上的更動,是將本來隨車贈送的家充壁充給移除了,從免費變成選購,配備的價差則反映到車價上。不過呢,把家充抽掉降車價的作法,之前中國特斯拉在Model3上就用過。今年初Model3SR+開春第一降9%,當中就包括了把家用壁充抽走,改以「有
  • Model S 電池組「缺陷門」引來美國監管機關 NHTSA 介入調查

    特斯拉有麻煩了?近期爆料指出部分ModelS電池組冷卻零件有缺陷並可能導致電池組失效,而特斯拉內部早已知情但並未確實改善。這指控仍無法證實,但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經開始介入調查。不久前 BusinessInsider 宣稱掌握了特斯拉內部信,指早在2012年,特斯拉內部就有人發現ModelS的電池冷卻系統可能有設計缺陷,有機會導致冷卻液洩漏到電池組,進而導
  • 特斯拉軟體更新使 Model X 與 Model S 超充功率提升到 225kW,但可能僅限新生產的車輛

    來自海外的消息,但台灣之後進來的 ModelX與ModelS也有機會是如此。美國一些剛牽車的ModelX與ModelS車主,發現在軟體更新到 2020.24.6版本之後,日誌出現了「超級充電站改進」的條目,指更新後的超充速度已經提升到225kW:「您的車輛在使用V3超充的峰值功率將可達到225kW。與過往相同,當導航至超級充電站,您的車輛將在路程中自動調節電池,使充電速度加快。
  • Model X 何時會改款?馬斯克:我不知道 (攤手)

    分享一個稍早看到的小消息,沒啥建設性,但也是很難得看到來自馬斯克的官方回應。有中國網友在微博上問了ModelX何時改款,結果馬斯克微博帳號意外現身回覆,答案沒有很讓人滿意,他只是雙手一攤說:我不知道。為了深入經營中國市場,許多廠商高層紛紛開設微博社交帳號,例如福斯的迪斯、特斯拉的馬斯克,甚至馬斯克他老媽都為了出版新書而新創帳號和粉絲「交流」。當然,這些在中國市場的帳號都有官方團隊代操,和馬斯克親上
  • 特斯拉最長壽車款,Model S車型發展史

    作為TESLA最長壽的一款車,離正式交付已經八年,來了解一下發展過程【大事記】●2009/03/26》發表原型車-●2012/06/22》交付量產車,共有40/60/85/85P四種車型,售價52.4k/62.4k/72.4k/92.4k鎂,政府補貼7.5k鎂,初期只交付85和85P●2012/09》發表超級充電站-●2013/01》交付60車型●2013/03》取消40車型(只有4%顧客訂購),
  • 行駛里程增加 51%!特斯拉這八年來是如何提升電動車續航力的?

    TeslaModelS前幾天達到了電動車402mi=647km的EPA續航門檻,這是一個難得的成果,當然也是電動車界的一個新里程碑。在手癢+好奇之下,我就翻了一下資料,看看2012年就推出的ModelS和今日的里程差異,簡單幾個數據一拉出來比,立刻感受到特斯拉過去幾年在電耗技術上的提升幅度。八年前的2012年,ModelS長續航版就已經用了85kWh電池,當時的EPA行駛里程是426公里;八年後的
  • 單次充電 647 公里續航達成!特斯拉 Model S 美國 EPA 里程測試創新高,馬斯克說到做到

     馬斯克又一次實現了他的承諾,最新宣布ModelS在美國環保署EPA續航測試中拿下了647公里(402英里)成績,是電動車史上第一款在EPA紀錄中突破400英里大關的車款,也是迄今單次充電能跑最遠的純電動車款。這次在美國送測的車型是ModelSLongRangePlus,電池容量不變,同樣是100kWh電池,前一次測試成績為630公里(391英里),但隨後馬斯克抱怨EPA測試前忘記關車門
  • 【投票拿獎】特斯拉降價十五萬元或送終身免費超充,你選哪一個?

    最近ModelX/S在中國和美國都降價了,降幅介於12~15萬元,但同時也把本來購車附贈的終身免費超充給拔掉,所以不只是單純的降價回饋而已。這個調整僅限美中,台灣目前沒有跟進,但現在沒動,不代表以後都不變,而且終身免費超充過去就曾經被特斯拉取消過,然後過陣子又復活;一下有、一下沒有,就證明這個加值服務在特斯拉的眼裡,確實是一個可以依照銷售策略來調整的手段。台灣目前超充還不用收費,但若以傳聞中的一度
  • 中國特斯拉給車主降價補償:七天內領車,差額全部退現金!

    這個消息可能會讓許多曾經買貴特斯拉的朋友腦充血,但也沒辦法,此乃中國專屬福利。稍早特斯拉在美國與中國同步降價多款車型,美國是除了ModelY統統降價2千或5千美元,中國則是針對ModelS與ModelX二款進口車型降價RMB2.9萬元,國產化Model3價格不變。特斯拉5/27又降價!美國Model3便宜六萬元,ModelS/X最高降幅十五萬元特斯拉在全球都不會事先預告降價,但重點是,這次中國特斯
  • 特斯拉 5/27 又降價!美國 Model 3 便宜六萬元,Model S/X 最高降幅十五萬元

    特斯拉的「時價」策略又出招了。美國特斯拉官網突然大幅度調整價格,除了ModelY不受影響,其他三款市售車型都瞬間降價,最低價的Model3SR+也在內,而 ModelS/X降幅最高,達到台幣15萬元之譜。2020/5/27特斯拉美國售價調整如下:Model3:全車系降價2千美元(台幣約6萬元)ModelS:全車系降價5千美元(台幣約15萬元)ModelX:全車系降價5千美元(台幣約15萬
  • 新電池還沒出,特斯拉已達成 644 公里續航挑戰!

    不靠新電池、也沒有新技術,ModelS已達成了大家期望的644公里續航目標,而且是100%真實路測,出自挪威知名的YouTuberBjornNylan之手。Bjorn在他最新一期測試節目中,找來了擁有100度電池的ModelSLRRaven進行測試,車輛搭配19吋輪框、使用RangeMode、將氣壓避震設定為低,路程中則多半在定速90~91km,從100%電力上路,直到跑到3%電力為止。最終,Bj