符合 model s 的文章列表

  • 里程超過 23 萬的五年 Model S 還有多少電池健康度?車主實測告訴你答案

    說到電動車,很多人都擔心電池衰退,在經過多年使用後的電池健康度又能維持多少?這個問題很深也很廣,谷歌一下也能發現許多資料,但與其看科學報告,不如讓當事人來現身說法。這台ModelS70D是2015年份,行駛里程約23.4 萬公里(145,833mi),電池循環剛剛超過一千次。而ModelS 70D是採用70kWh電池,根據五年前新車的資料,EPA續航里程為386公里(240mi
  • 續航破表?!特斯拉更新出包帶來 1600 公里行駛里程,車主哭笑不得

    無法想像,特斯拉電力技術已經到了這地步,電動車竟可行駛超過1600公里?!歐美開始有車主開始反映,最近在更新軟體之後,車輛行駛里程出現了暴增現象,但這不是特斯拉軟體調校有方,反而是出包,因為他們的 ModelS現在統統擁有了「999mi」逆天續航力;也就是說,這些ModelS單次充電已經行駛高達1600多公里,足足是更新之前的二倍有餘。超過一千六百公里的行駛里程,是目前地表沒有任何電動車
  • 老車主們有福了!特斯拉正式提供美國 S/X 老車主們付費升級 MCU 2

    目前特斯拉的最新車款所搭載的MCU (媒體控制單元)隨著OTA軟體更新不斷增加越來越多功能,但是對於早期的HW2.0與HW2.5 車主來說卻無緣享受。因此之前就有TeslaS/X老車主們在許願池a.k.a推特上詢問過 Elon是否可以讓他們升級 MCU,當時 Elon允諾會先嘗試使用程式碼最佳化的方式解決問題,再評估是否有更換硬體的必要,因為他個人
  • Model X 與 Model S 在更新 2020.4.11 軟體後,獲得更多行駛里程

    美國有ModelX與ModelS車主開始收到了版本號2020.4.11更新,更新後行駛里程再提升。根據 @noctechnolog貼文顯示,ModelX在更新軟體後,充飽電的行駛里程由本來的328英哩上升到354英哩,一夜之間多出了26英哩=41公里,提升幅度達到7%。有趣的是,這台ModelX更新後的續航里程甚至超過了特斯拉美國官網上標示的EPA里程(351英哩)。 #Tes
  • 特斯拉 S3XY 四大車款差在哪?32 種功能比較告訴你誰才是老大

    隨著ModelY即將在美國上市交車,特斯拉旗下市售車款也將來到四款之多,也就是大家熟知的「S3XY」隊伍:ModelS、Model3、ModelX、ModelY。基於某些原因,特斯拉最近對內部員工發出了一張功能比較表,將四部電動車特色功能列冊比較,幫助業務人員在銷售時可以更加找到切入點。以下我們也把這份文件整理成中文版本,讀完之後,你應該會有一些和我們相同的想法:與其說是四款車型比較,這份資料反而
  • 最保值特斯拉是它?敞篷版 Model S 尋找買主中,六年車售價近三百萬元

    物以稀為貴,尤其是別人沒有的東西,價格絕對不凡。杜邦拍賣網站上出現了一部 ModelS,車齡已高,是2014年出品,至今已有六年歲月,而開價是高得嚇人的9.9萬美元,等同台幣298萬元,而這價格已經與一部全新ModelSLR相差無幾。會有這價錢,來自於它「沒有」車頂,因為它已經從一部標準四門房車,進化成了一部敞篷車,車上含駕駛共五個人,開它出門都可以享受吹海風曬太陽的兜風快感,而且開到識
  • 特斯拉突然推出 Model X/S 長續航增強版,行駛里程更加提升!

    特斯拉將ModelS與ModelX二款車型原本的LR長續航版本都下架,改推出全新 LongRangePlus(長續航增強版),行駛里程比LR多出了 32~41公里,最高提升了7.9%續航力。至於最近才交車的車主,可能也不用太擔心,因為馬斯克也提到這幾個月生產的X與S,也可以在日後推送軟體更新,車子行駛里程一樣會增加,但他就沒有透露究竟是哪幾批X/S列在升級名單內,畢竟「近幾個月
  • 2020 純電跑房車、皮卡與超跑大集合,看完後說說你喜歡哪一台?

    之前已經為了大家整理了今年會登場或交車的純電小車與休旅車款,今天我們將大型房車、跑車、皮卡以及超級跑車一起整理給各位,雖然整體數量並不多,但還是請各位跟著我們一起來了解一下純電市場的最新動態吧!  Polestar2Polestar雖然現在已經是獨立出來的品牌,但Polestar2還是和 VolvoXC40Recharge共享資源,使用相同CMA純電平台。因為同為大型
  • 特斯拉為中古車 Autopilot「被消失」致歉,已把功能裝還給消費者

    還記得前幾天報導過的一個倒楣ModelS車主,遇上AP功能「被消失」的慘劇嗎?為大家更新最新進度,這名車主已向媒體表示,特斯拉已遠端把AP功能裝回來,特斯拉也派出代表致電說明並致歉,目前功能都已經可以正常使用,他的購車權益沒有受損,事件圓滿落幕。簡單回顧一下事情經過:美國一名車商在特斯拉原廠拍賣會上收了一台中古ModelS,車上有EAP與FSD;車商取得車輛之後,在某次軟體更新中,特斯拉遠端移除了
  • 特斯拉即將迎來行駛里程最遠的 Model S,單次充電能開 640 公里 (EPA)

    搭載100kWh電池的ModelS是目前特斯拉全車系中、單次充電能開最遠的電動車,EPA標準下的行駛里程高達 600 公里。ModelS兼具性能與續航的「快遠雙全」表現使它至今一直是電動車標竿之一,不過特斯拉並沒有停止提升的腳步,因為下一步ModelS還會再提升續航能力,行駛里程可望超越640公里。在日前特斯拉財報日的電話會議中,馬斯克就表示現行ModelS與ModelX續航里
  • 特斯拉為 Model X/S 打造新的 85kWh 電池,它的用途是?

    特斯拉官網的零件清單網頁最新透露,特斯拉已經推出了全新的85kWh電池組,專門給予ModelX與ModelS使用。由於目前這二部車款無論是長續航或性能版都只採用 100kWh電池,新上線的85kWh電池目前不是、未來也沒有跡象會變成市售版本推出,那麼新電池究竟要拿來做什麼用呢?另一個情報顯示,85kWh新電池可能是為了替老舊車款更換電池而存在。海外一位特斯拉老車主回報表示,他的車輛電池被
  • 特斯拉 Model S 獲《時代雜誌》評選為近十年最具代表性酷品:「有如車界的 iPod」

    特斯拉又獲得一項極具意義的獎項,不是別的,來自美國《時代雜誌》,選中了於2012年推出的ModelS電動車,給予自2010年起近十年間的十大酷品頭銜。《時代雜誌》(TIME)最新公布了近十年內(2010至今)最具代表性的十大酷品(Gadget),都是你也想要、或已經擁有的 3C、電玩、電腦或視聽產品,例如2010年iPad、2012年樹莓派、2014年亞馬遜Echo以及蘋果AppleWa
  • 品質提升看的到!Tesla Model 3 重回美國權威《消費者報告》推薦名單 (Model S 也是)

    美國權威機構《消費者報告》(ConsumerReport)最新將Model3移回了推薦購買名單,原因是Model3製車品質變好、可靠度提升,因此將這款曾被踢出名單的車款拉回來,再一次推薦消費者購買。《消費者報告》從針對機構會員發出的年度調查分析結果中,發現車主所回報Model3問題已顯著減少,車漆、組裝、功能運作等項目都有改善,去年趕製交車而發生許多製造瑕疵的狀況已不復見。機構指出,今年Model
  • TopGear 回應影片造假事件:數據是複製貼上,因為特斯拉實際上跑得更慢

    英國車媒TopGear保時捷vs.特斯拉測試影片在被踢爆造假後沒幾小時,主事者出來發聲明了。出人意料,TopGear坦承他們就是複製貼上2017年的數據,沒錯!但他們還提了幾個說法來支持自己這樣做是對的,而且說完反而更黑了。 最新!TopGear保時捷對決特斯拉影片遭爆作弊,馬斯克抨擊節目造假TopGear於官網更新了原文,表示這段影片引發了一些疑問,是時候出面澄清。TopGear表示,
  • 最新!TopGear 保時捷對決特斯拉影片遭爆作弊,馬斯克抨擊節目造假

    11/01更新:TopGear承認數據是「假的」,是複製貼上2017年舊資料《TopGear回應影片造假事件:數據是複製貼上,因為特斯拉實際上跑得更慢》 英國車媒TopGear的作品一直很有娛樂性,即使在著名的三巨頭走人之後也沒有改變。只是,現在TopGear可能不只娛樂觀眾、甚至可能是愚弄我們,因為最新上線的Taycanvs.ModelS測試影片,就被踢爆含有種種不合理的內容而遭質疑作