符合 model 3 的文章列表

  • 【開箱】專為特斯拉訂製的 Jowua 哨兵專用記憶卡:四年保固,影片穩定錄製不凸槌

    上次介紹過Jowua全新推出的Model3無線充電板,文章裡面有提到記憶卡,雖然只是配角,但這張記憶卡也決定來好好介紹一番,因為此卡也是Jowua針對特斯拉量身訂做,穩定讀寫、影片錄製更妥當,更重要是提供四年/16萬公里保固服務,只要非人為損壞,保固期內直接換新,誠意做到足,讓特斯拉車主超安心~ 【Jowua記憶卡產品規格】64GB建議售價$490,可儲存約320次哨兵影片128GB建議
  • 特斯拉展示生產 Model 3/Y 零件的自動沖壓機器,同時 GIGA Press 大型壓鑄機也被拍下

    以大量自動化設備與機械手臂構成的特斯拉工廠一直很迷人,現在特斯拉決定讓你看更多。繼日前公開4680電池產線後,特斯拉又公布了二段機械化生產過程,分別是ModelY車身部件與Model3前廂蓋,二組零件都是採用自動化的沖壓機械設備生產,機器手臂夾著原料放上檯面,沖壓機下降壓製成品,大約只花五秒鐘就完成沖壓成型: Also,Model3frunkspic.twitter.com/Up848E
  • 開特斯拉用舒適模式比較省電?實測證明「並不會」!

     在特斯拉的駕駛模式設定中,提供了「舒適」和「標準」二個選項,舒適模式會限制踩下加速踏板時的輸出功率,動力較弱、加速也會變得比較慢,標準模式則是毫無限制,可以發揮全部的動力。大家會很直覺地認為,既然輸出功率比較低,那麼開起來就會越省電,很快地就有了「用舒適模式開車比較省電」的說法在全球特斯拉車主圈流傳。挪威電車老司機BjornNyland最近好像受夠了這個傳言,所以就親自上陣測試,用實測
  • 【教學】沒鑰匙也能開特斯拉!善用 Tesla APP 遠距啟動功能,緊急時刻移車借車超便利

    特斯拉手機APP可以做很多事情,例如在上車前先開好冷氣暖氣、升降窗戶通風、打開前後行李廂,或者時時查看車輛電量位置等,都是大家常會用到的功能。今天介紹的是遠距啟動「無鑰匙」駕駛大法是較少機會派上用場,但一旦需要,肯定就是緊急時刻,而它就可以解決問題。 如何使用TeslaAPP無鑰匙啟動?無鑰匙啟動的原理是透過手機Tesla APP啟動特斯拉車輛,並且有限度的開放車輛駕駛功能。必
  • 買到大電池 Model 3 卻沒比較好?特斯拉疑限制電壓讓松下、LG 電池續航里程相等

    特斯拉近期推出的 Model3搭載不同版本的電池,有Panasonic、也有LG,二者電量並不同。但詭異的是,這些不同電池的 Model3續航里程卻相同,疑似特斯拉在軟體控制上動手腳。Model3小改款LR電池組差異-E5D和兩種 E3D為此,就有車主特地針對兩種不同版本的 Model3LR進行比對,最後得出的結論可能會讓買到電池容量更大版本的車主感到失望。
  • 特斯拉考慮推出電動尾門和音響升級服務,不過是在中國

     特斯拉在去年第四季為Model3大幅更新配備,所謂的「新版」Model3擁有十多個新配備,當中最讓舊車主羨慕的首推電動尾門。只是特斯拉車型配備更迭迅速,新的功能一直出,舊車都只能乾瞪眼,因為特斯拉後勤沒有餘力提供舊車回廠升級,所以電動尾門就成了舊車主花錢也換不到的配備。現在,這個狀況可能會在中國改變,因為特斯拉客服團隊在微博發出問券調查,顯示中國特斯拉極有可能在這裡提供老車回廠升級服務
  • [開箱] Jeda USB 集線盒 (for Tesla Model 3 & Model Y)

    TeslaModel3車內提供駕駛者/乘客使用的供電,目前看來有幾個演進的版本:a.中央扶手內,前方置物空間:配置USBTypeAport2組/中央扶手內,後方置物空間:配置DC12V的車充輸出1組/  中央扶手後方,後座冷氣出風口下緣:配置USBTypeAport2組。b.中央扶手內,前方置物空間:配置USBTypeAport1組+ TypeCport1組/中央扶手
  • 使用磷酸鐵鋰電池的右駕版 Model 3 將登陸澳洲,價格卻沒降

    特斯拉上海超級工廠特別開闢了右駕版Model3的生產線,打算把中國製造的右駕版Model3銷往英國、愛爾蘭、澳洲與紐西蘭等市場。最新情報顯示澳洲官網上的 Model3不僅換了全新內飾,同時續航里程數據也有所更新,暗示搭磷酸鐵鋰電池的右駕版Model3即將要登陸澳洲市場。Model3新內飾版本開始推送到更多國家,英日紐澳等右駕市場先享全新的內飾與右駕版的組合,目前還只有上海超級工廠才有在生
  • 特斯拉大獲全勝!全車系包辦 JD Power 電動車體驗滿意度調查前四名

    車輛品質一直以來都是特斯拉旗下車款的弱項,先前更是在2020年 JDPower全美車輛品質調查中敬陪末座,不過,車主對特斯拉的熱愛總可以在其他調查扳回一城。JDPower 的最新調查結果顯示,若只以電動車這個產品分類來看,特斯拉旗下所有車款的「使用體驗」是全方面的勝過其他品牌所推出的電動車,可說大獲全勝。JDPower車輛品質大調查:特斯拉排名墊底,全美任何一家車廠都贏過它!特
  • 連圖都有了!Model 3、Model Y 主動式懸吊系統可能真的快要登場

     特斯拉Model3、ModelY會不會新增氣壓懸吊系統持續是未解之謎,雖然馬斯克曾多次否認,但從官方零件目錄、軟體程式碼當中、甚至是教育訓練文件中,都不斷出現相關蛛絲馬跡,也因此外界一直猜不透馬斯克到底是有何打算?這個謎團可能很快有答案,因為駭客「綠神」@greentheonly釋出的最新情報顯示,Model3、ModelY可能會有某種形式的全新「主動式懸吊」系統。特斯拉又在偷改版?M
  • 一夜降價 20 萬元!特斯拉無預警調低 Model 3 歐洲售價

    不確定是為了因應匯率變動,又或者是想增加市場上的競爭力,特斯拉Model3日前突然在特定歐洲市場開始降價,包含法國和德國的消費者都因此受惠,特定車型的降幅甚至超過台幣20萬元。最新資訊顯示,德國的Model3和先前相比有著最高台幣14萬元左右的降幅,各車型新、舊價格資訊如下:Model3SR+:42,990歐元(約台幣145萬元)調降到39,990歐元(約台幣135 萬元)Model3L
  • 特斯拉第一季新車預計二月初抵台:滿載 Model 3,但不會有 X/S 改款新車

    向大家報告二個好消息,首先是特斯拉給台灣第一季配額的新車已經在海上,滿載Model3的貨輪已在昨天自美國舊金山啟航,目的地就是本島,預計台灣時間2/2抵港,預定本季交車的朋友都無須擔憂。 第二個好消息是,這艘船上理論上是沒有ModelX和ModelS的,若你手上有X或S的訂單,交車應該會更晚,第二季有沒有車也不確定,因為美國工廠自去年聖誕節停產以來,至今都沒有新車出廠。特斯拉關閉Mode
  • Model 3 小改款 LR 電池組差異-E5D 和兩種 E3D

    之前曾有爆料說新電芯2170L產能提升中,部分LR仍搭載原2170電芯,根據車友回報及整理,目前確定歐洲的小改款Model3LR有三種電池組幾個2170新電芯的可靠傳聞,2021年式Model3LR再等等?1.E5D為LG電芯,宣告容量為74.5kWh2.E3D為Panasonic電芯,宣告容量有77.8kWh和82.1kWh兩種(接OBD讀取而得)註:宣告容量為固定值(可分辨版本),實際容量每台
  • Model 3 新內飾版本開始推送到更多國家,英日紐澳等右駕市場先享

    最新在中國現蹤的Model3新內飾設計,現在已經開始推送到更多國家,包括日本、英國、愛爾蘭、澳洲與紐西蘭,日前都已經在官網換上了全新內飾,而這些國家的共通點是都屬於右駕市場。 值得注意的是,新內飾與右駕版的組合目前可能只有中國在生產,美國加州工廠還未跟進,而這五個右駕國所販售的Model3是全線更新,包括SR+、LR、Performance三車型都已經換上新內飾,這也可能代表上述五國未來
  • [分享] Tesla Model 3 LR 2020 購車經驗 - Part II 訂車後之待辦事項

    在PartII開始前,如果還沒看過「PartI 試乘及訂車」這篇,可以點選超連結。話說PartI提到幾個事件的時間點這邊再寫一次,目的是讓大家參考整個購車過程所用的時間… 2020/08/10及 08/17賞車與試駕2020/08/18 早上,訂車並通知台特銷售專員。晚間,銷售專員告知已配到車。 筆者訂車時間為2020年的第3季(Q3