BMW首款電動SUV：BMWiX3量產版正式亮相，搭載第五代BMWeDrive技術，配置80kW電池組並具備460公里的續航力。BMWiX3將在中國生產並於今年稍晚正式開賣，售價當前尚未公布。iX3採用BMWCLAR平台打造，該平台可兼容電動車、燃油車以及插電式混合動力車款，具備高度的靈活性。但也因為並非是針對電動車打造的全新平台，因此iX3的整體樣式乍看之下和 BMWX3相差不遠，同時

預計夏季末正式開始生產的BMWiX3電動SUV，官方不久前預告將會於7月14日透過線上直播的形式，正式對外揭露iX3的量產版本，也宣告繼2013年推出的i3之後，BMW事隔多年終於推出第二款純電動車。根據先前公布的資訊，BMWiX3 這台電動SUV搭載BMW第五代 eDrive技術，配置 74kWh電池組，可輸出286匹馬力；官方宣稱，iX3在WLTP測試標準下可達2

BMWiX3電動SUV先前預告要在夏天開始量產，而現在BMW進一步宣告整個生產過程一切按計畫走，已同時完成歐洲與中國兩地的測試認證。BMWiX3電動休旅車今夏開始生產，準備在歐洲、中國上市BMWiX3電動SUV將交由中德合資的華晨寶馬負責在中國生產，是中德合作下的產物。BMW表示，自2019 年中 BMW就在華晨寶馬的大東工廠進行 iX3的測試生產，至今已經製造了20

BMW純電休旅車iX3宣告將於夏天量產，預計會在歐洲、中國市場推出，美國則不會上市。iX3將在中國生產，除非BMW另闢產線，否則台灣基本無緣。BMW在未來三年將在全球市場推出25款電能動力車，當中有將近一半會是純電車款，而iX3 就是其中一部採用純電池動力的SUV。BMW目標今年碳排放降低20％，三年內推出23款純電動與油電混合動力車iX3於 2019年底正式對外發表，這台中型

BMW透過線上發表了首款純電休旅iX3，並且將於今年在歐洲和中國上市，而美國卻必須等到2021年上半年才可能上市，甚至最後無疾而終。根據外媒AutomotiveNews的報導，主要是因為BMW評估過各大市場的消費者喜好之後，發現iX3並不符合美國消費者的喜好，因此決定先不在美國上市。BMWiX3搭載第五代eDrive電控技術，擁有 286匹馬力與 40.8kgm扭力，極速&nb

目前在市面上可以選擇的純電休旅車並不多，只有2015 年開賣的TeslaModelX、2018年的 JaguarI-Pace、Audie-Tron與2019年的BenzEQC，且四台售價都至少要300萬。在堪稱純電市場戰國元年的2020年，純電休旅多了哪些車款可以選擇呢？今天我們整理了2020年即將登場或交車的 11 款純電休旅，歡迎大家一起來看看有哪些生力

特斯拉在Model3發表的時候提出節能輪蓋可以降低能耗，讓Model3增加約3~5%的續航力。然而，造車多年的老大哥這麼多，在這種透過物理設計來降低能耗的作法，已經不是新把戲。例如 BMW早在 E90320d EfficientDynamics版本上就透過輪框不對稱切削設計來達到類似的效果，而且當時這設計還獲得業界獎項。從照片上看得出來，輪框並不是傳統的左右對稱切削，

近幾年全球車市銷售量下滑，傳統燃油車大廠如 BMW也無法扭轉銷售量下滑的情況。不過，隨著BMW宣布下一世代新平台(第五代電動技術)純電動車iX3與i4的量產計畫之後，未來銷售量提升的機會似乎露出一線新曙光。iX3是BMW第五代電動技術的首款車型，搭載 74kWh電池組，WLTP最大續航力可達440km，由BMW在中國瀋陽的工廠負責製造，將於今年2020年底在中國、北美和歐洲開賣

BMW最新透露了關於純電動休旅車iX3的消息，包括電池、充電、電耗、續航，都有最新數據。中小型休旅車絕對是電動車的激烈戰場，這回德國名家端出了什麼樣的猛將來迎戰呢？一起來聽聽 BMＷ怎麼說。在最新的官方資訊中，BMW宣布 iX3電動休旅車更新了自概念車發布以來的車款新情報，包括採用74kWh電池，在第五代電力動力技術的輔助下，iX3可望達到能耗更低、續航更長的電耗控制，最新數據