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  • Thomas Chen | Mercedes-benz
    EPA 續航力被嚴重低估,賓士 EQS 電動房車海外實測充飽電後能跑 680 公里
    針對 EQS 這款賓士目前最頂級的電動車,美國環保局 EPA 日前公開了續航力測試數據, 測試結果達 560 公里,和賓士官方當初主力宣傳的 700 公里 WLTP 續航力有不小落差。但海外的最新實測結果顯示 EQS 的實際續航力遠不只 560 公里,而是相當接近 700 公里,證明 EQS 的續航力被低估了不少。 賓士最強電動車 EQS 正式發表:770 公里續航有 OTA,未來追加 L3 自動
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  • Thomas Chen | Audi
    Audi e-tron GT 車系 EPA 續航里程出爐,跑得比雙生兄弟 Taycan 更遠
    Audi 頂級純電轎跑 e-tron GT 車系日前正式在台上市,巧合的是幾乎在同一個時間點,美國環保局也公布 e-tron GT 車系 EPA 續航里程數據,而無論是 e-tron GT 或更兇悍的 RS e-tron GT,其續航力表現均優於同門兄弟車型保時捷 Taycan。   根據 EPA 官方日前所公開的數據,e-tron GT、RS e-tron GT 二款車型 EPA 里程則分別是
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  • Thomas Chen | Mercedes-benz
    賓士 EQS 旗艦電動房車 EPA 續航力數據出爐:最遠可跑 560 公里
    賓士 EQS 的美國環保局 EPA 測定續航力正式出爐。這台有著 0.20 Cd 超低風阻、以及眾多豪華配備的旗艦電動房車,EPA 測試結果達 560 公里,不是最高,但以大型豪華電動車來說仍很出色。   在量產車型正式發表之前,賓士就多次以 EQS 的續航里程為宣傳重點,不過先前賓士公開都是 WLTP 標準的數據,帳面有著超過 700 公里的續航力。 在 EPA 最新測試結果中,雙馬達的高階 E
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  • Thomas Chen | Lucid
    續航超過 800 公里並不重要!Lucid 執行長強調「能耗」才是關鍵,專案打造平價小車
    電動車新創 Lucid Motors 的首發作品 Lucid Air 頂規豪華房車,發表後被視為特斯拉 Model S 的強大競爭對手,日前也正式告別紙上談兵的階段,已開始量產並預計十月在美國市場交車。 Lucid Air 最猛之處不在於車輛配備有多豪華,而是首發 Lucid Air Dream Edition Range 車型具備 EPA 認證的 837 公里續航力,一舉奪下全球續航里程最高的電
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    【省電比一比】15 家車廠共 45 款電動車最新 EPA 電耗排行榜
      電動車可以比較的項目很多,有科技功能、有續航里程,還有一個也備受關注的是「電耗」。 電耗低、代表車子越省電,這也可視為車廠技術力的一種展現;因為電動車的電控是牽涉到非常多的變數,從車體重量、結構工程、電機動力、電池技術...一直到線束布局、空氣動力學等,全部都是學問;因此要打造一款具備優異電耗表現的電動車是一點都不簡單。 那麼,在當今數十款電動車之中,誰的電耗最優異呢?以下就有來自美國環保局
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  • Thomas Chen | Lucid
    滿電可跑 837 公里!Lucid Air 獲 EPA 認證成為全球續航第一電動車,狠甩對手百公里
    劍指特斯拉 Model S、賓士 EQS 而來的 Lucid Air 頂規豪華電動車,EPA 官方續航力測試數據正式出爐,確認 Lucid Air Dream Edition Range 車型最多可跑 837 公里,奪下全球續航里程最高的電動車頭銜。 Lucid Air 頂規豪華電動車正式發表:動力科技驚豔突破,特斯拉終於遇到可敬對手   Lucid Motos 日前才宣告當初開放預訂的 Luci
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  • 小人物櫻木 | 綜合討論
    電動車 EPA 里程及 MPGe 計算方式解析
    有看過前面幾篇的話,應該知道「EPA里程=(市區×0.55+高速×0.45)×0.7」,0.7是「調整係數」,市區和高速是「測試工況」跑出的里程,但去看測試報告的話,會發現裡面包含了4次市區、2次高速、放電工況、DC耗電、AC耗電、權重、電耗、MPGe等,下面就來解析一下計算方式 (內容有點長,懶得看完的話可以直接跳到最後一段的總結) 【一、DC及AC耗電】(綠框處) ●DC是指車輛端(電池組)的
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  • Thomas Chen | Tesla
    測試車配 21 吋大輪圈:Tesla Model S Plaid 性能房車 EPA 續航「只有」560 公里
    美國國家環保局 EPA 先前公布 2021 年新版 Model S LR 的續航達 652 公里,而率先交車且性能更猛暴的 Model S Plaid 車型,現在也公布 EPA 測試結果是 560 公里,比 LR 長續航版少了近百公里。   EPA 數據顯示 Model S Plaid 具備 560 公里 (348 英里) 續航里程,不僅比 Model S LR 的 652 公里 (405 英里)
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  • Thomas Chen | Tesla
    新版 Model S LR 車型 EPA 續航里程達 652 公里,寫特斯拉新高紀錄
    新版 Model S Plaid 是世上加速最快的量產車,但若要比誰跑得遠,同門 Model S LR 則更勝一籌。 美國國家環保局 EPA 日前公布 2021 年新版 Model S LR 的續航力測試數據,顯示這台高階電動房車具備  652 公里 (405 英里) 的 EPA 里程,超越已經停產的 Model S LR+ (647 公里) 以及舊款 Model S LR (600 公里),寫下
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  • Thomas Chen | Porsche
    保時捷續航力增加:Taycan EPA 預估里程全線提升 12%
    保時捷日前針對 Taycan 電動跑車,推出針對國際市場的全新單馬達後驅車型,台灣也同步宣告引進,是 Taycan 四款車型中的最低價版本。 而在推出 Taycan 後驅款國際版的同時,保時捷其實也有同步針對 Taycan 的弱項進一步強化, 各車型的 EPA 預估里程和先前相比都有所提升。 Porsche Taycan 後驅版台灣售價 358 萬元,即日開始預售 二百萬元的保時捷電動跑車!Tay
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