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  • Thomas Chen | Tesla
    酒駕開 Model X 撞傷五警員,特斯拉挨告「系統缺陷」遭求償五億元
    美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 自八月起對特斯拉展開大規模調查,原因是多起事故被質疑與其自動輔助駕駛系統存在缺陷有關。就在被 NHTSA 調查的同時,特斯拉日前再吃一起官司,原因是一輛開啟 Autopilot 功能的 Model X,因車主酒駕而撞上員警。 四年 11 起撞路邊救援車事故:特斯拉自動輔助駕駛再受美國監管機關調查   這起意外發生在今年二月,一位酒醉駕駛 Model X 的車
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  • Thomas Chen | Tesla
    有 Autopilot 自駕輔助安全九倍:特斯拉公布 2021 年第二季車輛安全報告
    特斯拉對外公布 2021 年第二季行車安全報告,透過特斯拉內部的資料庫數據和美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 的數據進行比對,結果顯示在有使用 Autopilot 自動輔助駕駛的情況下,特斯拉比全美車輛平均值安全性高了九倍以上。   最新報告指出,在開啟 Autopilot (包含自動輔助轉向以及主動安全功能) 的情況下,特斯拉平均每行駛 709.72 萬公里才會發生一次意外事故;若沒開啟
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  • Thomas Chen | Tesla
    特斯拉 Autopilot 安全性再提升,夜間檢測到路邊有緊急車輛會自動減速
    特斯拉的 Autopilot 日前透過 OTA 新增一項安全性機能,讓 Model 3、Model Y 可在夜間偵測到路邊有緊急車輛時自動減速,藉此降低碰撞意外的可能性。   先前釋出的 2021.24.12 軟體更新當中,特斯拉在用戶使用手冊提到開啟 Autopilot 並行駛在「夜間」的高速道路上的 Model 3、Model Y,將可透過 Autosteer 機能檢測到緊急車輛的燈光,並且在
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  • Thomas Chen | Tesla
    自己搞不定,美監管機關要求 12 家車廠協助調查特斯拉自動輔助駕駛
    NHTSA (美國國家公路交通安全管理局 ) 因 2018 年至今有 11 起車禍事故和特斯拉的 Autopilot 系統有關,認為 Autopilot 系統可能難以偵測到停放在路邊的緊急服務車輛而展開調查。 這項大規模調查的最新進度,是 NHTSA 找來其他車廠一同提供協助,藉此確認特斯拉 Autopilot 系統是否存有缺陷。 四年 11 起撞路邊救援車事故:特斯拉自動輔助駕駛再受美國監管機關
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  • Thomas Chen | Tesla
    麻省理工最新研究:使用特斯拉 Autopilot 的駕駛們,更不專心於道路狀況
    Level 2 半自動駕駛輔助系統 (例如特斯拉的 Autopilot) 對駕駛的路況專注度是加分或扣分一直沒有定論,美國公路安全保險協會 (IIHS) 曾說有幫助,而且當駕駛越熟悉 Level 2 系統、加分效果就越大。 不過,麻省理工學院的最新研究卻呈現相反的結果,報告以特斯拉為研究範例,指駕駛在啟動 Autopilot 系統之後,反而更不專注路況。   麻省理工學院針對特斯拉 Model S
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  • Thomas Chen | Tesla
    美監管機關調查特斯拉:限期交出自動輔助駕駛系統數據,不從恐祭天價罰款
    由於近年幾起涉及 Autopilot (自動輔助駕駛) 的事故,NHTSA (美國國家公路交通安全管理局 ) 於八月中宣布針對特斯拉 Autopilot 展開調查。為進一步了解系統運作細節,NHTSA 日前要求特斯拉必須限期提供詳細數據,若特斯拉不從,將面臨台幣 30 億元以上的高額罰款。   NHTSA 八月中時先對外表示,2018 年至今已確認有 11 起車禍事故和特斯拉 Autopilot
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  • Thomas Chen | Tesla
    碰上大雨也不怕:特斯拉純視覺 Autopilot 性能再度進化
    特斯拉五月時宣告美國上市的 Model 3、Model Y 新車皆取消雷達,全面轉換成 Tesla Vision 特斯拉視覺方案。 隨著時間的推進,不依靠雷達的 Autopilot 也持續強化,現在就算遇到能見度不佳的大雨用路環境, 純視覺的 Autopilot 也能順利應對。 特斯拉宣布五月美國 Model 3 / Y 已不裝配雷達:Autopliot 自駕輔助系統進入純視覺時代   純視覺的 
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  • Thomas Chen | Tesla
    美國參議員再批特斯拉「誇大宣傳」:誤導消費者以為車子有全自動駕駛,威脅用路人安全
    特斯拉最近在美國似乎是「犯太歲」,國家公路交通安全管理局 NHTSA 才宣布將針對特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛展開調查;消息一出,特斯拉的股價立即創下 6/3 以來的單日最大跌幅。 隔沒幾天,又有美國參議員出面呼籲,希望監管機關能針對特斯拉在 Autopilot 與 FSD 等行車輔助功能的宣傳進行調查,懷疑其有誤導消費者之嫌。 四年 11 起撞路邊救援車事故:特斯拉自動輔助駕駛再受
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  • Thomas Chen | Tesla
    四年 11 起撞路邊救援車事故:特斯拉自動輔助駕駛再受美國監管機關調查
    美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 日前宣布將針對特斯拉的 Autopilot 展開調查,而 NHTSA 之所以會盯上特斯拉,是因為 NHTSA 表示 2018 年至今已確認有 11 起車禍事故和特斯拉的 Autopilot 系統有關,並聲稱 Autopilot 系統可能難以偵測到停放在路邊的緊急服務車輛。   NHTSA 這次的調查範圍涉及 76.5 萬輛特斯拉電動車,幾乎包含特斯拉 201
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    17 輛車封路實測:所有車廠的駕駛輔助監控都有漏洞,不是只有特斯拉
    美國知名評鑑機構《消費者報告》(Consumer Report) 多次對特斯拉 Autopilot 對駕駛疏於監控提出抨擊,還說這套自動駕駛機能的漏洞比福特、通用還要多。 但日前海外媒體 Car and Driver 進行了一項大規模實測,證明其他車廠的自動輔助駕駛機能都可以被欺騙,需要改進的不是只有特斯拉。 《消費者報告》再批特斯拉安全漏洞:沒人坐在駕駛座,照樣能用自動輔助駕駛上路   Car
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