福斯旗下首款電動休旅車 ID.4昨天發表並開放線上預購，結果一天不到，較高價的ID.41stEdition就宣布售完，總量估計在2千台左右。ID.4日前在美國官網上架兩個版本，ID.4Pro售價 39,995美元(約台幣117萬元)，預計2021年中交車；另一部是ID.4首發版1stEdition，上市價格43,995美元(約台幣132萬元)，交車會提早到明年第一季，二款車的價

今年第二季特斯拉不僅超乎外界預期，繳出了超過 9萬台的交車成績單，超越了第一季的8.8萬台，甚至也是美國第二季出口數量最大的汽車品牌，讓其他美國車廠都望塵莫及。這是甚麼妖術？！特斯拉第二季交車突破9萬部，疫情衝擊下比前季更猛消息指出，今年第二季特斯拉從美國出口了24,407台的車到世界各地，而全美所有車廠總出口車輛總數是 68,900台。也就是說光是特斯拉單一品牌的出口車數量，

雖是他國事務，但看看這些車廠是如何想方設法降低里程焦慮，也是一個不錯的參考。近日即將在海外正式發表的福斯全球戰略電動車ID.4，福斯官方確認將會針對美國消費者推出專屬好康，購車即享全美三年免費充電吃到飽，合作的電網業者則與LucidMotors一樣，都選上了 ElectrifyAmerica，希望用三年的外出充電無憂來減緩車主的里程焦慮。福斯ID.4全球戰略車年底歐洲先行，美國生產計劃預

很多人說特斯拉是「開過就回不去」，這話一點都不誇張，因為特斯拉許多先進功能都是必須親自坐上車、握著方向盤上路才能體驗，因此特斯拉一直非常強調「試駕」體驗，若走過一遭特斯拉展示中心，各位也絕對會感受到專員邀請試駕的「熱情」。不過在疫情未歇的此刻，要如何確保健康安全又讓車主方便試駕？答案就是無接觸試駕。疫情壟罩也有好銷量？馬斯克：特斯拉方便的官網訂車是關鍵，消費者不出門也可以輕鬆買 針對這點

特斯拉持續在全球各地增設超級充電站，其大本營加州的車主需求更被格外重視。最新消息指加州即將上線全球最大規模的特斯拉超級充電站，將一口氣設置56個充電樁，是超充站平均數量的6倍之多！ 特斯拉在部分區域是有建立過超大規模的超級充電站，例如中國上海、北京就開設擁有50個充電樁的超充站，這兩個站點也是當前全球最大規模的特斯拉超級充電站。最新消息指出，特斯拉正在美國加州的法爾博(Firebaugh

 特斯拉ModelY北美交車日期突然大延後，從本來的2至4「週」，瞬間變成2.5到 3.5個「月」。在9月1日，特斯拉才把ModelY等待期從4至8週縮短為2至4週，結果才過一週，特斯拉立刻將 ModelY訂單往後推遲，而且一加就是8週；此刻美國消費者下訂，必須等待10至14週，也就是直到年底左右才有機會領車。特斯拉產能爆發？北美ModelY等待期大大縮短，2至4週即

CleanTechnic公布了2020上半年美國電動車銷售數據，特斯拉Model3毫無意外的奪下美國最熱賣電動車頭銜，ModelY和ModelX也分別成為2020上半年美國第二和第三熱賣的電動車款。全美熱銷電動車TOP3都被特斯拉包辦，但數據也顯示Model3在疫情摧殘下，銷量僅去年同期一半。根據統計，2020上半年美國電動車市場最熱賣的10款電動車當中，Model3以 38,314輛排

福斯ID.3已經正式開放訂購，預計9月開始交車，但這台電動掀背車僅在歐洲販售，官方至今尚未正式發表的ID.4，才是肩負開拓中國、美國市場重擔的全球戰略車。購車享32萬元補助：福斯電動掀背車ID.3歐洲7/20全面開放下訂最新消息指稱ID.4最快將會於2020年底在歐洲開始生產、交付，至於美國市場的本地生產計畫，則是預計會於2022 年初正式啟動。鎖定全球市場的ID.4原本預計4月就要發表

無論新車或中古，特斯拉Model3在全球都搶手。美國專業汽車網站iSeeCars 先前已經透過調查報告證明 Model3有超低的折舊率，中古車價保值率可比其它電動車多五倍。抗跌就代表折價少，今天iSeeCars最新一份報告則顯示，就算二手Model3與新車價格差沒多少，但大家依舊搶著要，成交速度甚至是整個車市的一倍快！特斯拉就是抗跌！調查顯示Model3三年中古車價只跌10%，

奧迪在美國市場公布了2021年式 e-tron電動車的銷售資訊，為了強化在當地的推廣力道，基本車價大幅下調台幣 26萬元，若再加上政府的環保購車補助可大幅降低入手門檻。奧迪電動SUV在歐洲市場表現出色，官方宣稱 e-tron是歐洲市場整體銷量最高的電動SUV，但e-tron在美國市場的銷售反應就沒歐洲那麼出色，因此奧迪打算藉由降低車價並提升續航力來提升美國市場的銷售力

馬斯克先前在財報會議上宣布美國第二座超級工廠落腳德州奧斯汀，而在這座佔地超過2000英畝的超級工廠正開始在建造的時候，馬斯克又拋出了新的建造規劃，預告未來美國還會有第三座特斯拉超級工廠。工廠建造計畫目前其實還沒有很明確，馬斯克只是在接受媒體訪問時表示他打算在美國建造第三座超級工廠，時間點可能會在四年之後，不過馬斯克同時也補充說到，目前這還只是粗略的想法而已。但可以確定的是，就算美國後續真的會有第三

特斯拉美國官網稍早出現一個意外，一直被壓箱底的ModelY長續航後驅版(LRRWD)突然出現在網頁上，還標上了4.8萬美元的建議售價。不過，頁面很快就被下架，讓人好奇背後的原因。ModelY發表時共公布了四個版本，最低價的SR確定不出，第二低價的就是長續航後驅版；但別小看它，這個車型是兼具大電池、後驅省電、價格較低等三大特性，會是 ModelY全系列中具有最高行駛里程、同時售價又最低的親

原本預計 5月20日在美國發表的電動悍馬車，因為疫情影響至今尚未現真身。而根據通用日前釋出的最新預告，這台擁有 1000匹馬力、0-96 kph只要三秒的Cybertruck競爭對手，將會於今年秋季正式亮相，同時還會具備特殊的「螃蟹模式」。 通用當初選在美國《超級盃》(superbowl)檔期，公布旗下GMC品牌最新車款：HummerEV也就是電動悍馬的首支

為了進一步刺激 ModelY銷量，特斯拉在美國推出了官方 ModelY租賃方案，每月只要付出不到台幣一萬五千元，就可入主這台超夯電動SUV。特斯拉2020年第二季的交車量超乎外界預期，但當中有許多助力來自中國，美國本地市場仍受創嚴重、亟需振興，因此在ModelY推出還不滿半年時就迅速在美國推出官方租賃方案。特斯拉在美國推出的ModelY租賃方案，可讓你在 36個月(或

這算是補完前幾天的消息，我想把它寫得更完整以表達個人的熱烈期待XD大家都有注意到ModelYSR被取消、ModelY美國降價的事情，不過還有一個焦點，就是馬斯克也說了曾短暫存活但很快被特斯拉下架不賣的ModelY長續航後驅版(LRRWD)，已經準備重出江湖。馬斯克表示，ModelYLRRWD已在測試中，將在「幾個月內」推出，可望再帶動一批訂單潮。這很重要嗎？我覺得滿振奮人心的消息，因為既然SR夭折