符合 氣壓避震 的文章列表

  • 連圖都有了!Model 3、Model Y 主動式懸吊系統可能真的快要登場

     特斯拉Model3、ModelY會不會新增氣壓懸吊系統持續是未解之謎,雖然馬斯克曾多次否認,但從官方零件目錄、軟體程式碼當中、甚至是教育訓練文件中,都不斷出現相關蛛絲馬跡,也因此外界一直猜不透馬斯克到底是有何打算?這個謎團可能很快有答案,因為駭客「綠神」@greentheonly釋出的最新情報顯示,Model3、ModelY可能會有某種形式的全新「主動式懸吊」系統。特斯拉又在偷改版?M
  • 美國監管機關再次調查 Model S、Model X 懸吊問題,總數高達 11.5 萬輛

    上個月中國監管機關才因懸吊風險而召回中國境內約4.8萬輛 ModelS與ModelX,儘管特斯拉官方否認車輛缺陷,而歸咎於車主使用習慣與路面狀況特殊,但這問題卻已引起美國監管單位關注。最新報導指出,美國國家公路安全管理局(NHTSA)已經針對此事,鎖定大約11.5萬輛ModelX與ModelS展開調查。中國召回部分ModelS/X,Tesla不認可但願接受先前當局曾在 2016
  • 特斯拉氣壓懸吊變聰明!未來將與 FSD 智慧連動,具備更好的路面駕馭能力與行車舒適性

     馬斯克稍早透露未來將讓FSD與氣壓避震系統相結合,將二者功能智慧化相互連動,使特斯拉電動車更能駕馭不同路面,帶來更好的行車舒適性。 Ok.Overallairsuspensionheight&dampingalgorithmisgettingalotofattention.WillbelinkedtoFSD,soactsautomatically.—Elo
  • 特斯拉又在偷改版?Model 3/Y 程式碼驚見氣壓避震器,Y 可能新增 HEPA 生物武器防禦模式

    大名鼎鼎的駭客「綠神」@greentheonly,日前在特斯拉的軟體當中挖到了ModelY可能將新增的配備情報,顯示這台跨界電動SUV能會和ModeX、ModelS等前輩一樣,加入可保護車主在重度污染空氣中不受影響的生物武器防禦模式(BioweaponDefenseMode)。由ModelX首度搭載、後續ModelS也有額外新增的生化武器防禦模式,已經在先前加州大火肆虐期間證實並非噱頭;藉由配備大
  • 特斯拉 Model S、Model X 最新 OTA 功能:懸吊動態在儀錶板即時視覺化呈現

    特斯拉日前針對ModelS、ModelX推送新功能,在接收到最新版的軟體更新之後,這兩台車的儀表板會顯示懸吊系統的動態,車主可更清楚了解懸吊在遇到不同的路況時會如何反應。特斯拉全車系只有ModelS、ModelX兩款車型上有搭載數位儀錶板,Model3與ModelY則沒有,是將所有資訊都整合在 15吋中控螢幕中;此後,特斯拉就很少針對數位儀錶板推送功能更新,直到近日才又有更動。在特斯拉推
  • 特斯拉台灣開始推送 2020.32.2 軟體更新:帶來車主會愛的三大實用功能,但動態煞車燈沒出現

    八月初才在海外更新的特斯拉2020.32軟體版本,這二天已經開始在台灣推送,ModelS/3/X車主未來幾週都會陸續收到。根據目前的車主回報,確定帶來的實用功能有三個,分別是:(1)鎖車後關閉關窗此為Model3專屬功能,車輛可以在上鎖後自動升起車窗。(設置方式:控制>車鎖>鎖車後關閉車窗) (2)車輛未完全緊閉通知前後行李廂與任何車門若未關超過10分鐘,手機APP會收到提醒
  • 特斯拉推送 2020.32.1 更新,帶來更豐富的懸吊設定選項和動態煞車燈

    ※8/21更新:從台灣收到的2020.32.2版更新看來,動態煞車燈是沒有出現的,這功能暫時與台灣無緣。 特斯拉日前開始推送 2020.32.1版本的軟體更新,不僅幫 ModelX、ModelS帶來更豐富的懸吊設定機能,同時也針對所有的特斯拉車款新增動態剎車燈、車窗開啟警示等和安全性有關的新功能據了解在更新 2020.32.1軟體版本之後,ModelX、Mo
  • 特斯拉軟體新功能來啦!門窗未關提醒,連前後行李箱沒關好也會發出通知!(版本號 2020.32)

    根據海外車主收到的最新軟體更新,特斯拉在2020.32版軟體中又加入了一個很實用的功能:門窗未關提醒,如果車門、窗戶、甚至是前後行李箱沒關好的話,手機APP就會收到警示通知。根據特斯拉更新日誌說明,這一版本2020.32軟體更新出現了「車門忘關通知」(CarLeftOpenNotification)功能,顧名思義,就是會未關妥門窗和行李箱發送通知提醒。「當前箱門、後行李箱門、或者任何一個車門未關妥
  • Model Y 拆車大發現!車體預留氣壓避震器空間、未來確有升級可能

    氣壓避震是目前特斯拉高階車款ModelS與ModelX標準配備,過去有傳言指 Model3或ModelY也可能有,但馬斯克都予以否認。不過,現在說沒有,不代表以後不會有,因為又有新的證據顯示特斯拉是有在打這主意。汽車拆解大師SandyMunro在最新一期的拆車單元中,發現目前在市面上販售的ModelY有預留氣壓避震器的空間,位置就在後驅馬達模組的旁邊。Sandy認為這個發現絕對有其意義,
  • Cybertruck 量產版尺寸縮小 3%,全新設計動態氣壓避震挑戰越野王者

    不知道是否因為財報會議將近,馬斯克突然開始頻繁談論起Cybertruck。最新一則消息,是Cybertruck量產版本微調車身尺寸,而且加入了幾個新功能,讓這部電動皮卡更具競爭力。馬斯克在去年就提過會把Cybertruck「做小一點」這事情,車寬減少25mm、車長則會縮短150mm;在今天推特上,馬斯克進一步表示屆時量產版本的Cybertruck,車身尺寸會比發表會上的再縮小3%,中心線會更趨向水
  • 謎之氣壓避震器再次出現在 Model Y 官方文件中

    圖片是一位正在接受特斯拉維修培訓的網友所提供,他跟我們一樣困惑:ModelY哪來的氣壓避震器?白紙黑字顯示,Airsuspension氣壓避震器(氣壓懸吊)出現在ModelY車體12V電池應用的簡介之中,但從去年發表到今年上市,特斯拉沒提過這件事,ModelY也沒裝這功能,所以爆料網友對這圖片非常困惑,因為文件是特斯拉官方版本,但市場上所有的ModelY都沒有搭載氣壓避震。這事情聽來熟悉,因為謎一
  • 介於有跟沒有之間?零件目錄曝光 Model 3 將有氣壓避震配備,但馬斯克說沒這回事

    在ModelS與ModelX列為標配的氣壓避震功能,可能即將出現在Model3上,因為最新一份Model3零件清單已經出現了這些配備;不過,馬斯克再次否認了這個猜測。氣壓避震並非第一次和Model3被掛勾在一起,事實上當初還是馬斯克自己提的。早在2017年Model3發表時,特斯拉就將這個功能列為雙馬達版本的配備之一,不過後來Model3生產狀況太多,特斯拉顯然在忙於解決產能問題之後,也就剛好忘記