特斯拉是少數持續大量佈建專屬充電網路的車廠，這對於特斯拉車主來說是一大優勢，但對於其他品牌電動車來說就不是這麼一回事了。而在多國政策和呼籲之下，特斯拉的超充看來已無法避免在歐洲走上對外開放的路線。由於政策規定要開放給所有品牌電動車使用才能獲得架設充電站的補助資金，因此六月底的時候有報導指稱特斯拉已向挪威官員確認會在當地打造至少兩個「通用」超充站，啟用時間點預計會在2022年的第三季，確認特斯拉超充

連日暴雨引起的罕見洪水在西歐數個國家造成嚴重災情，而為了讓受影響地區的車主能有足夠的電量可以移動到安全的區域，特斯拉宣告從7月18日起在歐洲特定國家暫時提供免費的超充站充電服務。截至2021年3月為止，特斯拉已經在歐洲600個不同地點設置  6,000多個超級充電站，而在近期受到洪水影響最嚴重的地區，包含德國、比利時、荷蘭等地受到洪災影響區域的特斯拉超級充電站，都會暫時開放給特

日前有報導指出歐盟預計在本周對外公布全新的氣候變化應對政策，當中很可能包含禁止銷售燃油車的最終年限。而現在歐盟則是正式宣告為了加速減碳的過程，將要求會員國自2035年開始只能販售零碳排放車輛，意味2035年將是燃油車、油電車、插電油電車在歐洲的銷售末日。歐盟將出手制定燃油車末日，2035年起所有車廠在歐洲都只能賣電動車 在最新的氣候變化應對政策當中，歐盟執行委員會提議2030年時汽、柴油

逐步淘汰燃油車並推動電動化轉型，可說是各國政府、車廠的未來重要目標，歐盟更是於去年就已設立要讓歐洲在 2050年成為世上第一個碳中和大陸的目標。為了能順利達成這項遠程目標，消息指稱歐盟將進一步出手制定淘汰燃油車的日期，將把2035年定為燃油車在歐洲市場的末日。 日前 Audi已經確定要在 2033年前逐步淘汰燃油車，Volvo和Mini預計 203

由於柏林工廠開工進度延後，先前曾有傳聞特斯拉為舒緩歐陸長期缺車的旱象，打算把上海工廠打造的中國製ModelY出口到歐洲。如今這項傳聞已確認屬實，歐洲多個國家日前已正式開賣中國製ModelY，不僅下個月就開放交車，同時售價也有所調降。等不了柏林工廠：特斯拉可能出口中國製ModelY到歐洲救火，時間點就在第三季預計第三季交車，中國製特斯拉ModelY據報馬上就要在歐洲市場開賣據了解目前包含比利時、捷克

繼近期的韓國、香港之後，特斯拉ModelY很可能即將再度增添新開賣的市場，而且這次 ModelY的下一站將會進駐歐洲市場且據報馬上就會開放訂購，並由上海工廠負責供應。大批ModelY準備出航到亞洲交車：目的地「韓國」！預計九月交車、最低入手價118萬元，右駕版特斯拉ModelY正式在香港開賣 最新消息指出，特斯拉很可能會在歐洲當地的7月9日正式開賣中國製ModelY，首批會開放

Audi已經大步走在電動化轉型的道路上，並確立 2026年起只賣電動新車、2033年前逐步淘汰燃油車型。在推動產品轉型的同時，Audi也會在歐洲讓電動車的銷售模式變得不一樣，將導入代理模式，把傳統經銷商轉變為消費者和原廠之間的服務平台。Audi正式確認電動化轉型時程表！2026年開始只推電動新車、2033年前逐步停產燃油車 Audi有這項規畫並不讓人意外，同集團的福斯在推出首款

今年三月時保時捷對外透露要在歐洲建構自有快充站，希望藉此提升車主的充電體驗。現在保時捷則是進一步透露建構自有快充站的最新規劃，目標是四年內在歐洲設立約100座快速充電站。 相關報導指出，保時捷想在歐洲佈建的自有快速充電站點將有不同的形式，較簡單的充電站可能就是在特定地點設置快速充電樁，較高級的充電站點設計依據先前保時捷的說法，將會具備保時捷的獨家特色，除了將提供6到12個容量為350kW

豪華車品牌Audi已經確立棄油轉電的時程，預計2033年全面停售燃油車；同集團的福斯汽車現在也宣布了轉型為純電動車品牌的時間點，預計2035年先在歐洲市場開始停售燃油車，但在美國與中國等市場，則是稍晚才會跟進。Audi正式確認電動化轉型時程表！2026年開始只推電動新車、2033年前逐步停產燃油車 福斯汽車董事澤莫爾(KlausZellmer)日前接受媒體採訪時透露，福斯已針對全球不同市

便利的超充網路將不再是特斯拉車主的獨佔優勢，特斯拉日前已向歐洲官員確認將開放超充站給其他品牌電動車使用，預計明年在北歐先行。德國交通部長要求特斯拉開放超充：不限廠牌，讓所有電動車都能去充電 最新消息指出，特斯拉已向挪威官員確認將在當地打造至少兩個「通用」的超充站，啟用的時間點預計會在2022年的第三季。也就是說，最晚在2022年的九月底之前，挪威當地的其他品牌電動車就能開始利用特斯拉超充

四月份歐洲市場的最新電動車銷售戰況出爐，特斯拉Model3讓出冠軍寶座，由福斯ID.4電動休旅取而代之，緊追在後的則是ID.3，兩台 ID系列電動車攜手拿下四月份最熱賣電動車排行榜的第一和第二名。 數據顯示四月份福斯ID.4在歐洲市場共計賣出了7,565輛，奪下當月份歐洲最熱賣電動車冠軍寶座。ID.3以5941輛排名第二，而且ID.4、ID.3四月份在歐洲賣出的所有車輛當中，有

自行建置超充站點絕非特斯拉的專利，Audi也打算於今年夏天在德國試建電動車充電站，並以尊榮級的貴賓室為目標，提供電動車主更舒適的充電體驗。 Audi把自家的充電站稱為Audicharginghub，簡單來說就是電動車車主充電時的休息區，除了充電設備之外還會在二樓的空間提供飲食和各種便利設施，讓車主宛如置身機場的VIP貴賓室。類似概念並非新鮮事，同集團的保時捷在今年3月也宣告要打造類似的電

特斯拉再度擴充旗下車款的歐洲銷售版圖，官方宣告即日起正式開放羅馬尼亞和匈牙利的消費者線上訂車，同時也在當地開設了官方展示中心，後續特斯拉也預期會在更多歐洲國家上市。 ConfiguratornowliveinHungary🇭🇺&Romania🇷🇴—Tesla(@Tesla)May14,2021特斯拉近期接連繳出破紀錄的銷售成績，可能讓人忘記其實還有不少地方買不到特斯拉

特斯拉這兩個月已經在美國三度調漲Model3價格，不過目前看來漲價範圍限定在美國，其他地區還沒跟進，包括台灣的車價也維持不變。然而，歐洲市場 Model3卻被人發現車價沒漲，但特定車色、輪圈以及白內裝的配價卻偷偷被調高，等於是另外一種調高價格的操作。特斯拉Model3美國又漲價，台灣車主準備迎接新內裝吧！ 以德國特斯拉為例，紅色選配價從原本的2,100歐元變成了 2,

特斯拉是少數自己蓋電動車充電站的車廠，在全球各國都持續建設中。目前最多超充站的國家是美國與中國，而在另一個巨大的電動車市場：歐洲，特斯拉也剛達成新一項里程碑。 6,000+SuperchargersacrossEurope—at600locationsandcounting!📸by@EPavlic,@MinimalDuck&@_better_epic.twitter.