符合 日本 的文章列表

  • 900kW 超級快充技術!五分鐘可為電動車充電 400 公里

    先給大家四個關鍵數字:五分鐘、400公里、360A、900kW,這些充電規格拼在一起,是中國大陸在6/19喊出的「Chaoji」(超級)充電技術,也是近期電動車圈的一大焦點。中國國家電網公司與日本CHAdeMO協議會在2018年共組Chaoji快充技術合作關係,去年八月則有德國、瑞士、義大利、澳洲、荷蘭與韓國加入,成立了國際Chaoji聯合工作組織。在最新發布的技術進展上,國家電網宣布Chaoji
  • Model X 車禍致行人死亡,特斯拉在日本被控 AP 自駕功能有缺陷

    加州聖荷西法院文件顯示,2018年在日本發生的一起ModelX車禍致死意外,死者家屬已告上法院,控訴特斯拉 Autopilot自動輔助駕駛功能有缺陷而告上法庭。案件特殊之處,在於死者並非駕駛、而是站在路旁的行人,可能是特斯拉第一次有 AP車禍造成行人死亡的例子。根據起訴書內容,車禍意外發生在2018年4月29日,44歲死者YoshihiroUmeda是與一群機車騎士、一起站在神
  • Nissan 電動車反向充電系統年底上線:提供災區緊急用電、化身超大行動電源

    反向充電是電動車一直被討論的重要議題,在經過多年測試之後,Nissan最快在今年底就能讓旗下電動車 Leaf於天災時化身行動電源,為日本居民提供緊急用電。這項名為「BlueSwitch」的EV活用計畫是在2018年發表,Nissan預計本月底與日本政府單位、民營企業達成 31項協議,當發生天災導致社區停電,作為公務用途、試乘車與共享汽車的NissanLeaf就會出動執行供電任務
  • 在日本已是邊緣人的特斯拉,再被夏普狀告、面臨侵權禁售訴訟

    在日本已是邊緣人的特斯拉,衰事又增添一樁。日本夏普最近告上特斯拉,指市場中銷售的ModelS、ModelX與Model3車內使用的通訊功能設備已侵犯了夏普技術專利,同時尋求法院禁令,目標要讓日本禁止進口上述三款特斯拉電動車。由於夏普和特斯拉都拒絕對此事發言,所以沒人知道訴訟中涉及的專利內容與雙方意見。題外話,既然說到日本,也可以聊一下特斯拉在日本的狀況。日本是特斯拉最早耕耘的國際市場之一,不過事情