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符合 動能回收 的文章列表

  • 動能回收竟能這樣玩?特斯拉一路拖著跑,充電功率比超充還要高

    電動車獨有的動能回收系統是指在行駛間放開加速踏板、或者車輛處於下坡行駛時,動力產生的能量會回收補充電量,使電動車的能源運用更有效率。在過去許多測試中,我們都看過特斯拉或奧迪電動車是如何透過動能回收系統來獲取額外電力,但今天看的這個案例就非常極端,他是用找來一部車拖著特斯拉走,結果還實現了超充等級的超高充電功率! 進行這項瘋狂測試的是YouTube汽車測試頻道《WarpedPercepti
  • 踩錯踏板反怪特斯拉?中國工信部打臉網友:買車前先搞懂怎麼開吧!

    前陣子特斯拉在中國頻頻被找麻煩,現在事情漸漸水落石出,陸續有抹黑造謠者出來道歉。不過,正當離譜的「煞車失靈」事件看似落幕時,又有人跳出來把矛頭指向特斯拉的「單踏板」操作模式,但立刻被國家級單位出面打臉。 日前有中國網友針對特斯拉動能回收系統是否有按規定進行申報和安全性等問題,向主管機關中國工信部提出了質疑。這名網友發給工信部的內容指稱,動能回收功能與加速踏板結合,讓加速踏板具有明顯制動效
  • 開著 Audi e-tron 翻山越嶺跑中橫:傳統車廠做的「電動車」好不好?里程焦慮不焦慮?

    Audie-tron上市以來在歐洲都有很好的表現,直到今年第一季也依舊位居全球純電車排行榜 TOP10,票房口碑都不賴。但畢竟e-tron是去年底才首度登台交車,我們知道奧迪做車的本領,只是當場景換到大家都陌生的EV界,不免就讓人好奇,奧迪做的「電動車」到底好不好?今天我們就來親自試試 Audie-tron的能耐,實際開車翻山越嶺跑一趟,一起看看它做為一台電動車,在電耗與電能相
  • 部分特斯拉「再生煞車」選項被消失:官方回應不是 BUG,多集中於 2020 年六月後出廠車款

    消息指出 特斯拉動能回收(再生煞車)系統選項出現異常,近期陸續有車主反映在控制回收強度的「低」與「標準」選項少了一個,有的人有、有的人沒有,大多發生在2020年6月之後出廠的車上。這個選項異動最早是出現在中國新上市的LFP磷酸鐵鋰電池版Model3上,當時以為僅限於此,但顯然狀況是遍及多國。 動能回收系統可說是電動車的必備功能之一,可以在車輛減速時回收能量,進一步增加電動車的續