特斯拉近期在中國市場動作頻頻，除了7/8正式開賣ModelY車系最入門的ModelYSR車型，日前又無預警把Model3LR車型從中國官網下架。目前官方並未說明為何要下架 Model3LR，但或許和特斯拉要進一步衝刺ModelY的產量有關。 目前中國特斯拉官網上只剩 Model 3SR+和Model3Performance兩種車型可以選購，而續航力比SR+更

由於柏林工廠開工進度延後，先前曾有傳聞特斯拉為舒緩歐陸長期缺車的旱象，打算把上海工廠打造的中國製ModelY出口到歐洲。如今這項傳聞已確認屬實，歐洲多個國家日前已正式開賣中國製ModelY，不僅下個月就開放交車，同時售價也有所調降。等不了柏林工廠：特斯拉可能出口中國製ModelY到歐洲救火，時間點就在第三季預計第三季交車，中國製特斯拉ModelY據報馬上就要在歐洲市場開賣據了解目前包含比利時、捷克

標題是有點誇大，但可以向各位保證，這肯定是難得的一個特斯拉揭密影片，因為在短短90多秒之中就可以見到好幾十種特斯拉生產新車的檢測過程，而且伴隨著強烈節奏的背景音樂一路看完，心裡竟也開始對特斯拉的組裝生產品質有信心了，一起來感受一下吧： 影片中的特斯拉貌似專注細節又近乎苛求，怎麼跟大家口中那個連螺絲都會忘記鎖、門可能裝不齊的「正版」特斯拉有點不同？看到最後二秒，才發現原來這是中國特斯拉為全

特斯拉日前在中國市場開賣ModelY車系最入門的ModelYSR車型，當地售價約台幣120萬元起跳。而最新情報指稱ModelYSR之所以價格實惠，且續航力也沒有輸ModelYLR太多的關鍵，就是換搭磷酸鐵鋰電池。120萬元起，入門級特斯拉ModelYSR車型在中國官網上架開賣 先前中國市場開賣的中國製ModelY使用的是LG 供應的三元鋰電池，但今年六月就有風聲指出中國製&nb

繼近期的韓國、香港之後，特斯拉ModelY很可能即將再度增添新開賣的市場，而且這次 ModelY的下一站將會進駐歐洲市場且據報馬上就會開放訂購，並由上海工廠負責供應。大批ModelY準備出航到亞洲交車：目的地「韓國」！預計九月交車、最低入手價118萬元，右駕版特斯拉ModelY正式在香港開賣 最新消息指出，特斯拉很可能會在歐洲當地的7月9日正式開賣中國製ModelY，首批會開放

延續五月份的氣勢，特斯拉六月份再度於中國市場繳出優異的銷售成績單，乘聯會最新數據顯示特斯拉六月份整體銷量共計33,155輛，和去年同期相比大增122%，同時今年上半年特斯拉在中國市場的累積銷量也正式突破16萬輛大關。無懼流言：特斯拉中國五月交車成長29%，單月重回三萬輛高點 六月份特斯拉上海工廠交付的 33,155輛車當中，中國市場本地累計掛牌達 28,138輛，和五

日前特斯拉ModelY正式在香港開賣，除了提供ModelYLR、ModelYPerformance之外，同時也上架了其他地方無法線上訂購的ModelYSR車型。而在香港開賣 ModelYSR之後，中國特斯拉官網也跟進上架ModelYSR，售價約台幣120萬元起跳。預計九月交車、最低入手價118萬元，右駕版特斯拉ModelY正式在香港開賣 ModelYSR是ModelY車系當中售

中國製特斯拉採用當地零件供應的比例不斷攀升，2021年第一季財報會議上特斯拉表示已經有高達90％的零件都已經來自中國當地。最新消息則是指稱中國製的Model3、ModelY，現在就連馬達也已換上中國製產品，而且功率輸出還進一步升級。特斯拉更新德州、加州、柏林、上海四座工廠進度：重點圍繞ModelY 目前Model3僅在中國當地提供 Model3SR+以及 Model3

中國製特斯拉Model3從去年就開始出口到歐洲，當時是出口相對入門級的Model3SR+車型。最近看來Model3LR車型也已開始從中國輸出到歐洲，並且和美國製版本相比略有不同，除了價格更便宜之外，電池續航力也有小幅縮水。特斯拉在上海宣告：首批七千輛中國製造Model3明日啟航，11月登陸歐洲多國 上海工廠製造的Model3LR並未全面取代美國加州工廠的版本，以德國特斯拉官網為例，目前線

福斯重要的全球戰略車ID.4在中國落地生產，本應獲得更大的價格空間來打仗，但ID.4車系即使便宜，在中國市場起步也不順遂。根據統計，五月份ID.4在中國僅賣出 1,200多輛，還不到歐洲市場的1/4；不過福斯卻表示，ID.4車系銷售表現「符合預期」。低價更勝特斯拉：福斯ID.4電動休旅在中國90萬元有找 ID.4在中國市場由一汽大眾、上汽大眾等二家福斯合資公司，分別推出&nbs

ID.3是福斯首款採用MEB平台打造的電動車，從產品定位來看可說是電動版的Golf，但過去的銷售主力都在歐洲，全球戰略車的重責大任是交給ID.4。然而，ID.3歐洲限定的策略即將改變，這台電動掀背車今年將在中國落地生產上市。德系電動車主場發功：歐洲銷量超越特斯拉，ID.3、Zoe暢銷小車帶頭衝 其實去年底就開始有傳聞指出福斯ID.3將會進軍中國市場，後續也有人捕捉到ID.3測試車在大陸奔

大家知道特斯拉柏林工廠進度一波三折，被寄予厚望的「德製」ModelY生產時程不斷延後，迫使特斯拉必須設法解決歐洲缺車問題。長期追蹤特斯拉產能與交付數據的@troyteslike在其付費頻道中獨家揭露，特斯拉打算複製中國製 Model3的經驗，將上海工廠生產的ModelY開始出口到歐洲，以解決歐陸長期缺車的旱象，時間點就在即將到來的第三季初，或許就是七月份。 @troytesli

去年十月中國特斯拉正式推出換用磷酸鐵鋰電池的Model3，讓中國製Model3SR+當時的售價下調到台幣106萬元，一舉成為特斯拉史上最低價車款，也帶動Model3在全球的爆炸性銷量。現在大陸又有消息傳出，說今年一月才開始交車的中國製ModelY，也將會換上寧德時代生產的磷酸鐵鋰電池；若傳言為真，代表中國製ModelY售價也有機會巨幅下調。史上最低價特斯拉誕生！106萬元買磷酸鐵鋰新電池Model

 ModelY和Model3是特斯拉搶佔全球電動車的王牌CP，馬斯克自己是押寶在Y身上，更揚言ModelY要在明年成為「全球最熱賣車款」，可見對這部電動休旅車有多重視。現在，劇本似乎都按照特斯拉寫的走，根據中國乘聯會統計，五月份中國ModelY一共交出12,738輛，比Model3的9,208輛多出三千多輛，是中國首次出現Y銷量反超3。若以佔比論，ModelY佔五月份特斯拉中國銷量的58

特斯拉五月在中國繳出好成績，單月交車成長29%，整體銷量重回三萬高點。根據中國乘聯會統計，特斯拉上海超級工廠五月份共交付33,463輛，對比四月份的25,845輛，月成長達到29%，這個五月交車數字也是繼三月份的35,478輛之後，特斯拉在中國寫下的次高成績。 特斯拉持續大量出口中國製造Model3/Y至歐洲與亞太各國，五月新車出口數量來到11,527輛，出口佔比達到當月新車的34.4%