去年1月7日馬斯克親臨中國上海宣布Model3開始交車，同時也宣布 ModelY啟動「中國製造」計畫。事隔一年多，中國製ModelY在今日(1/18)首度交車，雙馬達LR長續航版本僅 33.99萬人民幣，約合台幣147萬元，Performance性能版也只要台幣約160萬元。特斯拉宣布ModelY「中國製造」計畫正式啟動中國特斯拉在1月1日更新了中國製造 ModelY

換上磷酸鐵鋰電池的中國製Model3售價更低，在大陸電動車市場可說橫掃千軍。繼去年11月首度寫下單月 2萬輛新高，12月銷量又再度打破新紀錄，一個月狂銷近2.4萬輛，2020全年銷量也一舉突破13萬輛。新電池上陣賣破2萬台！特斯拉Model3中國市場11月銷量創新高根據乘聯會所公布的最新數據，2020年12月整體中國市場共賣出了21萬輛新能源車，而特斯拉 12 月在中

稍早大陸媒體傳出消息，指特斯拉上海工廠已準備啟動「第三台新車」計畫，也就是傳聞中70萬元價格帶的平價TESLA電動車，最快明年量產上市。 根據大陸新浪汽車掌握的內線消息，中國特斯拉將在上海超級工廠生產Model3、ModelY之外的第三款新車，此計畫在去年九月就確認，有望在今年三月完成認證，2022年開始生產。報到中載付的環評文件顯示，特斯拉正針對上海工廠建設項目送審，當中提到了「新增M

本月將開始在中國交車的中國製ModelY訂單持續爆量，而且上海超級工廠顯然無法負荷爆量湧入的訂單，現在才打算要下訂ModelY的中國消費者，最長可能要等待半年後才能拿到車。中國特斯拉官方在1月1日更新了中國製ModelY的訂價，雙馬達LR長續航版本僅 33.99萬人民幣，約合台幣147萬元，Performance性能版也只要台幣約160萬元。新價格一出，中國各地特斯拉展示中心隨即湧入大批

入門款定價不到台幣150萬元的特斯拉ModelY，可說是當前中國市場最引人注目的電動車款。但相關消息指出價格已經很殺的中國製ModelY，當前的毛利率比業界平均水準要高了3倍，所以價格後續還有下調的空間，最終可能不用花到台幣120 萬元就可買到。不只價格殺！中國ModelY新增HEPA過濾系統、加熱方向盤，內裝設計也有更新最低僅147萬元！ModelY中國版價格超犀利，本月即將上市交車&

去年特斯拉產能超過50.9萬輛，比 2019年成長了 40％，上海超級工廠可說功不可沒，更是特斯拉力抗疫情的第一功臣。最新報告指出，在中國開始生產 ModelY之後，上海工廠在今年的整體產量還會陡升，年產能很可能一舉衝破50萬輛。根據興業證券日前公布的研究報告，上海超級工廠在今年初就可達到週產 8 千輛規模，當中Model3佔5千輛，ModelY則

中國特斯拉日前更新了ModelY的價格，最入門款不到台幣150萬元的超殺售價立即吸引大批訂單，展示間也隨即擠入大批人潮。但中國製ModelY不只價格漂亮，其實同步也新增多項配備，使ModelY、Model3兩車的整體內裝設計更加一致。一天十萬台？ModelY太夯讓特斯拉官網門市都癱瘓，對手蔚來遭爆轉單潮最低僅147萬元！ModelY中國版價格超犀利，本月即將上市交車中國製ModelY和加州工廠所打

去年10月中旬正式發表，加入電動尾門、熱泵、黑化飾件、等十多項改變的2021年新版Model3已帶給外界不少驚喜，但沒想到才相隔兩個多月 Model3竟然又被發現進行了內裝小改款，而且還首度新增加熱方向盤，驗證了先前傳聞。2021年新版Model3搶先看：12個全新功能配備近距離直擊！來看新車吧！2021年式Model3現已進駐台灣特斯拉展示中心這波最新的小改款主要針對中國製造的&nbs

ModelY在中國上市引起震撼效應，不僅特斯拉官網被刷爆、展示中心人山人海，對手蔚來電動車也被爆有轉單潮，一切都是因為中國製造的ModelY實在太香。 中國特斯拉在2021年1月1日宣布推出中國製造 ModelY，長續航版僅台幣147萬元，性能版更不用 160萬元，在動力性能、自駕科技絲毫未減，又配備全新內飾和超香價格的種種利多下，ModelY一上架就勢如破竹殺出，而

2021年第一天，特斯拉在中國祭出重磅消息！上海工廠生產的ModelY即將在本月交車，國產版本建議售價超級殺，雙馬達LR長續航版本僅RMB33.99萬元，約合台幣147萬元，Performance性能版更只要台幣約160萬元就能買到。 中國特斯拉是在今日稍早更新了ModelY銷售網頁，上述的建議售價都比2020年一月公布的預售價格要低三成左右，而且部分ModelY車型還有機會獲得RMB3

中國特斯拉今年多次無預警調降Model3的車價，讓不少降價前就已買車的舊車主痛罵特斯拉是在「割韭菜」，甚至會勸說旁人多加觀望，以免隨時成了新鮮韭菜。不過，中國特斯拉倒是對外澄清，表示中國製特斯拉未來的降價空間不大，甚至還可能會逆勢漲價。特斯拉否認隱瞞降價：員工幾乎與消費者同時得知消息，價格一直公開透明中國特斯拉：超充不排除開放它牌電動車充電，上海新工廠全力生產V3充電樁中國特斯拉對外事務副總裁陶琳

特斯拉上海超級工廠正忙著為 ModelY量產努力，現在又被發現 在進行新一階段的廠房擴張工程，目前還不確定新廠房用途，但推測很可能是為提升產能所設，因為上海廠的終極目標是年產百萬輛電動車。特斯拉於 2020年第三季財報更新了上海工廠最新進度，確認中國製造 ModelY將於2021年開始生產，同時也宣告自工廠落成的短短一年不到時間內，上海 Model

換上磷酸鐵鋰電池的Model3在中國大賣，同時間也傳出冬季續航力表現不佳與充電問題。有大陸車主宣稱自己的Model3充滿電後實際續航里程和系統顯示有很大落差，甚至還有車主反映自己的Model3無法依照官方建議把電池充到100％。業界已有分析認為，這可能和磷酸鐵鋰電池開發週期太短、沒有經過充分測試就推出有關。 中國特斯拉從10月1日起正式開賣換成磷酸鐵鋰電池的Model3，先寫下全球最低售

中國市場 11月的新能源車銷售數據出爐，改換成磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model3持續大放異彩，11月的中國市場銷售量突破2萬台，也把銷售破萬台的銷量紀錄延續到連續 7個月。 根據乘聯會所公布的最新數據，特斯拉11月在中國市場共賣出了21,604輛的 Model3，和10月的12,143輛銷售數據相比有著將近 78％的大幅增長，同時更創下了 

中國特斯拉在今日(12/1)的線上交流活動透露了許多新消息，除了有首席設計師分享幕後故事，特斯拉也談論了即將在上海新建的超充工廠計畫與它牌電動車使用特斯拉超充的想法。特斯拉設計首席爆內幕：ModelX曾考慮過滑門版本？Model3極簡內裝是為了自動駕駛！ 特斯拉已正式確認總值1.8億元的上海新工廠計畫，將建設一座集設計生產於一身的超級充電樁工廠，主要生產V3充電設備。中國特斯拉對外事務副