• 方向盤搞怪的不只特斯拉:Lexus 電動概念車也配備平把方向盤

    說到 2021年的新版ModelS/X,很多人會想到前衛的Yoke平把方向盤。但想在新世代電動車上捨棄圓形方向盤的可不只特斯拉,Lexus也想這麼做,馬上要發表的全新電動概念車就會搭載特殊造型的平把方向盤。Lexus全新電動概念車3月30日首度揭曉,採用e-TNGA平台與Direct4驅動技術 Lexus預計在 3月30日透過線上發表會的形式,正式對外界公開展示全新的
  • 2025 年前量產上市,Lexus LF-Z Electrified 電動概念車首發亮相

    Lexus揭曉預告多時的全新電動概念車: LF-ZElectrified,這台象徵 Lexus將朝向電動新世代轉型的車款採用Toyota的 e-TNGA平台打造並搭載DIRECT4電動驅動系統,官方宣稱3秒即可完成 0-100km/h加速,WLTP續航里程可達600公里,預計在2025年前量產推出。Lexus全新電動概念車3月30日首度揭曉,採用e-TNGA
  • Lexus 全新電動休旅預計 2021 年正式亮相:率先搭載 DIRECT4 電動驅動系統

    當前旗下只有UX300e一款純電動車單打獨鬥的 Lexus,官方日前首次對外預告全新電動SUV的部分特色,除了對外秀出偽裝車和車頭設計的局部樣貌,同時也確認會搭載名為 DIRECT4的電動驅動系統。續航315公里、十年百萬公里電池保固:LexusUX300e登陸歐洲與日本市場十年100萬公里!LexusUX300e電池保固比特斯拉更猛這台Lexus電動SUV的各項細節都還在保密
  • Lexus 全新電動概念車 3 月 30 日首度揭曉,採用 e-TNGA 平台與 Direct4 驅動技術

    目前旗下僅有一款  UX300e純電動車產品的Lexus,近期終於要在電動車領域有新一步的動作。Lexus正式對外預告,將在3月30日透過線上發表會的形式,首度對外界公開展示全新的電動概念車。續航315公里、十年百萬公里電池保固:LexusUX300e登陸歐洲與日本市場 在預告要展示全新電動概念車的同時,Lexus也展示了幾張車身造型的剪影圖讓外界預覽,雖然只是剪影圖
  • Lexus UX300e 電動跨界休旅車,153 萬元正式進軍中國 EV 市場

    醞釀許久,Lexus終於推出了第一款純電動力跨界休旅UX300e,著力在中國市場,以人民幣36.2 萬元起的建議售價正式上市。UX300e是基於UX系列的油改電車型,性能相當保守,前驅單馬達配置具備204HP馬力,零百加速7.5秒,車底配備的54.3kWh電池則可提供 NEDC400公里續航里程;在搭配直流快充之下,0%至 75%充電則需50分鐘,原廠公布的最佳電耗則
  • 續航 315 公里、十年百萬公里電池保固:Lexus UX300e 登陸歐洲與日本市場

    緊跟在中國市場之後,LexusUX300e日前正式宣告進攻歐洲和日本,具備 WLTP315 公里續航力,針對電池提供十年或一百萬公里保固,幾乎是當近對電池保固最有誠意的車廠。LexusUX300e是以UX300為基礎設計而來的電動車,搭載54.3kWh電池、採用前驅單馬達配置,可輸出 204hp 最大馬力、零百加速7.5秒。當初Lexus是選在 2
  • 十年 100 萬公里!Lexus UX300e 電池保固比特斯拉更猛

    Lexus確實在電動車部分投入的資源和時間都還不夠多,但這並不代表Lexus電動車沒有讓人驚豔之處,尤其是電池保固這塊,Lexus可是下猛藥、甚至比特斯拉還要更威!Lexus當前僅發表了一款油改電的UX300e電動車,由於是以UX300為基礎設計而來,也因此與其他油改電車款面臨了類似的問題,那就是電池容量小(54.3kWh)、續航力偏弱(NEDC測試標準最大續航里程400公里)且整體性能並不出色(
  • Lexus 全新電動車現蹤!RZ450e 新車名註冊,可能是跨界電動轎跑

    針對電動車市場,日系豪華車品牌Lexus先前已經推 UX300e電動SUV來應戰,但後續就沒有其他電動車款的推出計畫曝光。最新情報顯示,Lexus可能打算推一款叫做 RZ450e的全新電動車產品,推測或許會是一款跨界電動轎跑。(上圖:Lexus於去年公開的概念電動車LF-30)日前Lexus陸續在歐洲、美國、澳洲註冊了 RZ450e的商標,由於型號尾端和UX300e一
  • Lexus 將推出 Level 3 等級駕駛輔助系統,初期搭載上車為 L2 未來可透過 OTA 更新到 L3

    日系豪華品牌Lexus曾在2017年東京車展首次提出發展自動駕駛的計畫,隨著三年時間過去,各家車廠紛紛推出自家的自動駕駛輔助系統,Lexus官方也終於宣布將在今年推出符合Level3等級,名為HighwayTeammate的駕駛輔助系統。 目前Lexus為自家車款搭載的系統LSS已具備 ACC主動車距巡航、LKA車道維持輔助與AEB自動緊急剎車的功能。不過 Highw
  • Lexus UX300e 跨界電動車更多情報:WLTP 續航 300 公里?!

    出自豪華汽車品牌的LexusUX300e,在搭上時興的純電動力議題之下,一舉一動都引起外界關注。這款跨界電動車預計第一季就會在大陸推出,今年底或明年於歐洲上市,現在有更多關於它的進一步情報。先前已報導過LexusUX300e將搭載54.3kWh電池,具備50kW快充,充電至80%電力約需50分鐘。原廠宣稱,UX300e單次充電後的續航里程最高可達400公里,不過這是基於極度寬鬆的NEDC標準,可以
  • LEXUS UX300e 純電動休旅車預計 2020 年春季在中國首發,夏季於歐洲上市

    一直對純電動力躊躇不前的Toyota集團,終於有部純電動休旅車準備推出市場:LEXUSUX300e,預計2020年第一季在大陸推出,歐洲第三季跟進,日本則預計在2021年上市。熟知歐美電動車的各位,看待LEXUSUX300e的標準必須調整(往下),畢竟豐田一直對於鋰電池動力看衰已久,執意耕耘自己的混合動力和氫燃料電池,直到近年才開始有打算好好正視鋰電池的態勢;也因此,LEXUSUX300e關於電力
  • Lexus LF-30 電動概念車於東京車展首發!揭幕集團新世代電動化戰略

    Lexus於2019日本東京車展將全新LF-30電動概念車推上舞台,全球首發,更為未來 Lexus集團啟動電動化的「LexusElectrified」十年戰略計畫揭開序幕。作為全新世代的開端,LexusLF-30無論是極具流線感的外型或駕駛艙科技,都充分說明了Lexus對未來電動車的願景,包括源自LexusHEV車型的電力技術、超越常規車款的動力展現、以及圍繞在駕駛的手勢控制介面,均可視
  • 正日系電動車 Toyota C-HR EV 與 Lexus UX300e 於中國上市

    純電動車市場即將有新鮮貨,是來自Toyota與Lexus 針對中國市場推出的新車,總共三台、均為暢銷車款油改電,過去的優點全部存在,但續航里程也都差強人意。Toyota在中國正式推出C-HREV與IZOAEV油改電雙生車,分別由廣汽、一汽二家豐田合資公司推出,其中C-HREV補貼後售價範圍在人民幣22.58~24.98萬元之間,約合台幣96~106萬元。C-HREV是Toyota在中國的