• 賓士 EQE 豪華電動房車原型車搶鮮看:2021 年底發表,還將追加 SUV 休旅車型

    賓士在10月舉辦的投資人會議上,確認了多款EQ系列電動車的推出規劃,當中也包含EQE豪華電動房車。而這台定位稍低於EQS的EQ系列生力軍,已經有原型車出現在一般道路進行測試,量產版本則最快可能會在 2021 年底亮相。賓士EQE電動房車將和老大哥EQS一樣,採用賓士全新的 EVA(ElectricVehicleArchitecture)平台打造,但會在配置大量酷炫新配
  • 賓士 EQC 升級 11kW 車載充電器,AC 充飽電池時間縮短至 7.5 小時

    賓士宣布新出廠的EQC電動休旅車將升級 11kW車載充電器,在使用AC交流充電時,從10%電量充到100%所需的時間將縮短至7.5小時。在此之前,EQC是支援7.4kWAC充電,充飽電池需要約12 小時。 自2019年五月投產開始,這是賓士首次針對EQC配備進行升級調整,也使EQC在AC充電能力上更貼近當今新款電動車的規格。不過,EQC並沒有提升直流充電能力,車載充電
  • 賓士拒絕仿效特斯拉:不拿車主當白老鼠,自駕輔助系統必經嚴謹測試後才推出

    特斯拉重寫版FSDbeta正在美國市場進行第一輪的測試,藉由收集實際的特斯拉車主駕駛數據讓功能更完善。德國汽車大廠賓士對這種拿車主實驗的做法不以為然,強調只有在確保功能都測試完善之後,賓士才會釋出他們的自動駕駛系統。 最新消息指出,賓士已表態自家的自動輔助駕駛系統將會透過專業的工程師來進行驗證,這些工程師需要通過相關的資格考試才能成為測試駕駛員,同時還需要再通過另一項考試,才能測試自動駕
  • 賓士打造 EQ 系列電動車專屬音效系統

    安靜許多是電動車的特色之一,但太過安靜也可能會對行人造成危害,寂靜無聲的車室也有點無聊,所以各大車廠都開始鑽研如何透過音效讓旗下電動車更有個性,像是賓士就已經在針對旗下 EQ系列電動車研發特製的音效系統,讓車主坐進車內也能「聽」得開心。Audi先前就宣布針對 e-tronGT電動跑車打造了漸進式的音效系統,藉由 32種獨立的聲音元素並搭配獨立的聲音控制單元和四組揚聲器
  • 賓士擴大與 NVIDIA 之間的 AI 車載系統合作:2024 年正式上路,未來可升級 Level 4 自動駕駛

    不久前BMW才宣告將中止與賓士的自動駕駛技術聯盟,結果隔沒多久賓士就在自動駕駛領域方面找到了新的合作夥伴:NVIDIA。 GPU繪圖晶片大廠NVIDIA日前對外宣布將與賓士聯手,打造以NVIDIA下一代DRIVE平台為基礎的車用運算系統及AI 運算架構。預計從 2024年開始,這套全新的系統架構將會正式套用在賓士的車款上,並且具備可升級的自動駕駛功能。其實NVIDIA
  • 秀肌肉啦!賓士超猛 EQC 4×4² 電動越野車,搭載比 G 系列更狂的強悍性能

    先前賓士對外界確認G-Class未來也會推出電動版本,沒想到在推出首款 G-Class電動越野車之前,賓士先行發表了 EQC4×4² 電動越野車,而且越野規格還比 G-Clas更加出色。但 EQC4×4²並沒有要正式量產的規劃,純粹是賓士用來對外界展示技術力的概念車。賓士公開EQS、EQE、EQSSUV三
  • 賓士 EQE 商務電動房車概念圖亮相,可能與 Model S 在同價格帶競爭

    賓士官方釋出EQE、 EQESUV、EQSSUV偽裝車才過沒幾天,就有人做好了一批EQE的實車概念圖,先行描繪EQE量產車型的可能樣貌。 2019年,賓士首次宣告會推出EQE這台定位低於EQS的電動房車,外界也預期EQE將在價格帶上挑戰特斯拉 ModelS。但後續賓士就一直沒有更新 EQE的推出情報,直到日前的投資人會議上,賓士才首度秀出了EQE的偽裝車樣貌
  • 賓士電動車美國首發:EQS 確認 2021 年春季發表、夏季交車

    賓士高層日前釋出最新的EQS發表時程規劃,確認這台豪華電動房車將會於2021年的春季正式發表,同時也將會是首款在美國市場開賣的賓士電動車產品。原本賓士在美國的首發電動車是EQC,當初預計 2020年上市,但推出時程被推遲到2021年,之後就沒有更進一步的消息了。根據賓士母公司戴姆勒集團的董事長 OlaKällenius的最新說法,賓士將會跳過EQC,直接在美國市場導入
  • 豪華電動休旅生力軍:賓士 EQS SUV 路測車諜照曝光

    賓士日前宣告EQ電動車家族將新增 EQE、EQS的SUV車型,補足EQ系列的休旅產品線缺口。過了一週,EQSSUV路測車的身影就已經被捕獲,讓人可更進一步觀察這台豪華電動休旅。根據賓士規劃,EQSSUV預計 2022年推出,將採用 EVA(ElectricVehicleArchitecture)平台,而這個平台是專為豪華房車和SUV車型所打造。EVA是賓士第一個電動車
  • 賓士 EQS 電動車內裝照曝光:配備與 S 系列類似的超大中控螢幕

    預計2021年上市的賓士EQS豪華電動房車,先前官方曾表示它並非是下一代的SClass,而是一款全新開發的電動車。但從新曝光的諜照來看,EQS和9月發表的大改款 S-Class還是有相似之處,至少儀錶板和中控台螢幕的設計幾乎是如出一轍。9月初發表的大改款賓士S-Class,內裝一大特色就是配置了 12.8吋的大型中控螢幕,並搭配12.3吋數位儀表板。而從海外網站MotorAut
  • OTA 我也行!賓士宣布打造 MB.OS 車用智慧系統,預計 2024 年上線

    賓士在日前的投資人會議上對外界公布了許多新規劃,除了確認會推出EQE SUV、EQSSUV,打造續航里程破千公里的怪獸電動車 VisionEQXX,賓士還宣告要自開發全新的MB.OS系統,預計將於2024年正式上線。對電動車來說,功能豐富且操作介面好上手的軟體平台,與電池續航力、充電速度、加速性能同樣都很重要。先前福斯大動作成立 Car.Software部門,為的就是
  • 充一次電能跑一千公里?!賓士打造 Vision EQXX 原型車,目標成為史上最長續航電動車

    賓士稍早不僅公布 EQE、EQSSUV全新原型電動車,同時也公布了一個驚人野心:計畫打造出有史以來續航力最強、能源效率最高的全新電動車VisionEQXX,充電一次能跑超過一千公里。賓士公開EQS、EQE、EQSSUV三大電動原型車,2021年起陸續上市 VisionEQXX原型車目前沒有規格細節,但這台電動車有可能會具備超過1,200公里的超猛續航里程,因為就在賓士釋出的宣傳
  • 賓士公開 EQS、EQE、EQS SUV 三大電動原型車,2021 年起陸續上市

    賓士在投資人會議上無預警端出三款原型電動車,包括已發表概念車的EQS,以及全新亮相的EQE與EQSSUV,將自2021年起陸續推出。  EQ是賓士的純電動車系列,根據先前賓士官方釋出的規劃,EQ電動車家族共包含EQA、EQB、EQC、EQE、EQS 以及EQV,最新追加的則是EQE與EQS的SUV車型,後二款新車都規劃在2022年推出,但資訊僅止於此,賓士並沒有提到細
  • 87% 卸甲看光光:賓士 EQA 新一波偽裝車諜照出爐

    EQA是賓士 EQ系列電動車家族中最小的成員,幾番調整後,從本來的A系定位搖身一變成為GLA車格的小型跨界。日前曝光了新一批的EQA測試車諜照,和先前的諜照相比偽裝的地方較少,也讓人更看清楚EQA與GLA的血緣成分。先前賓士官方就曾公布過EQA 偽裝照,全身包得密不透風,不容易看出實際的車身線條設計。最近一波在路上實際捕捉到EQA的測試車,幾乎全身卸甲,只剩下車頭車尾部分偽裝,
  • 賓士揭露全球九座電池工廠計畫:三大洲、七城市,投資金額超過 330 億元

    為了進一步邁向電動化的過程,賓士將把高達10億歐元(約台幣333億元)的資金投入電池工廠,預計要在三大洲、七座城市設立共九座的電池工廠,建立全球性的電池生產網路。 若要進一步推動電動化,電池供應將是一大重點,為此賓士砸大錢設立電池工廠,第一座和第二座電池工廠都位在德國的卡門茲,均由賓士的子公司 DeutscheAccumotive負責營運。第一座工廠早在2012年就開始生產電池