備受不少野馬車迷期待的Mach-E電動休旅，官方的規劃是2020年底先在美國市場交車、2021年再登陸歐洲。而福特確實有履行承諾，在2020年結束前正式把電動野馬Mach-E交到車主手上，但最新資訊顯示去年12月福特只交付了少少的 3台電動野馬Mach-E。福特Mach-E電動野馬猛攻歐洲！買車送五年免費充電吃到飽、全歐1.5萬個充電站隨時服務福特純電野馬Mach-E美國照常年底交車，但

已經和福斯策略結盟成為合作夥伴的福特，將鎖定德國科隆工廠投資 340億台幣資金打造全新電動車，福特將藉助該工廠生產以福斯 MEB平台打造的福特電動車，六年內在歐洲達到 60萬輛銷售規模。 福斯x福特「雙福」從2019年就表達聯合開發汽車的意願，並於2019年7月正式達成結盟協議。在今年6月中旬，「雙福」進一步對外界公布雙方合作的相關細節，確認雙方將共用MEB

福特電動野馬Mach-E本月即將在美國市場率先推出，而在正式交車的前夕，福特官方宣告後續將額外推出性能更強悍的 Mach-EGTPerformanceEdition版本，只要 3.5秒就能搞定0-96km/h加速。在這之前，野馬Mach-EGT是野馬Mach-E車系當中性能最強悍的版本，0-96km/h(0-60mph)加速 3.7秒即可完成。而現在福特則是宣告會在野

福特首款電動SUV野馬Mach-E 年底將在美國交車，依車型不同價格介於 42,895美元(約台幣122.6萬元)到 61,600美元(約台幣176.1萬元)之間。根據福特高層的最新說法，未來福特旗下的電動車產品價格並不會更高，甚至還會推出台幣60萬元以下的平價電動車，進一步普及BEV純電車。福特是美國最早開始大量生產平價車輛的汽車品牌，而針對未來將重點發展的電動車，

特斯拉在全球電動車市場大放光芒，美國也不例外，但福特執行長認為只要等他們的電動野馬Mach-E上市之後，這個現狀將是可以改變的。 由於特斯拉在電動車市場的領先地位，每當有新車問世，都免不了與它做比較，福特執行長JimFarley也沒有迴避這點，日前他在接受媒體訪問時就對野馬Mach-E和特斯拉之間的競爭關係表達了看法。JimFarley表示，野馬 Mach-E是一款可以改變遊戲

福特針對電動車發展公布進一步規劃，除了將投入 30億台幣資金加速生產商務電動車 E-Transit，同時也確認了電動皮卡F-150的生產進度，最後更預告推出與野馬Mach-E相同平台的全新電動車款。福特預計在2021年下半年上市的商務電動車 E-Transit，預計將會在美國堪薩斯的工廠打造；為了讓  E-Transit能依進度順利推出，福特將再投

預計12月底前在美國交車的電動野馬Mach-E，最新一份EPA認證文件先行在網路上曝光，但結果不太好，因為 Mach-E實際續航里程數據和福特官方公布的有段落差。Mach-E美國論壇網友 找到了野馬Mach-EAWD ExtendedRange版本和RWD  ExtendedRange版本的EPA相關認證文件，文件沒有直接顯示綜合里程數據，但這位網

預計年底才要在美國市場率先交車的福特電動野馬 Mach-E，日前竟然被人捕獲到實車現身台灣！但不確定是由貿易車商所自行導入，又或者是台灣福特官方用來通過相關認證的測試用車。福特電動野馬 Mach-E當前僅確認會於今年底在美國市場開始交車，而歐洲市場則是要等到2021年春季。美國和歐洲以外的市場何時能買到電動野馬 Mach-E，福特當前還沒有公布進一步的規劃，而我們台灣

福特承諾推出允許駕駛放手的自駕輔助套件 ActiveDrive Assist，在明年第三季將會透過OTA更新推送，部分高階車型免費標配，其他車型則可透過加購包方式獲得，售價9.2萬元。 福特打造的 ActiveDriveAssist是整合於旗下Co-Pilot360系統的進階自駕輔助功能，車外配置雷達與攝影機，具有速限辨識、車道維持與加減速控制等輔助功能，車

電動野馬Mach-E目標在今年底於美國上市，最新情報顯示，福特已經準備好要進入下一階段，將在 6月底全面開放讓準車主把野馬Mach-E的預購單轉為正式訂單。電動野馬Mach.E在美上市計畫一波三折，主要仍是因為疫情影響，不過最新流出的內部文件顯示福特將自 6月22日開始，以三階段開放野馬 Mach-E訂購程序，並於6/30全面提醒(邀請)預訂車主下單完成正式購買程序。

去年底福特曾對外表示，野馬電動車Mach-E會是旗下首款允許在特定情況下讓駕駛「手放開」的車款，現在福特宣告， Mach-E車主可透過選購 ActiveDriveAssist套件來體驗「手放開」自駕輔助模式，最快在2021年就會釋出這個加值套件，讓車主釋放雙手、輕鬆開車。福特打造的ActiveDriveAssist套件包含攝影機和雷達等硬體，運作原理是透過車內的紅外線攝影機來監

福特宣告針對純電野馬Mach-E推出兩款新色，若你是喜歡高調車色、酷愛增加路人的回頭率，那麼當中的「CyberOrange」應該會吸引到你的注意力。 CyberOrange超高調，不過福特同時也公布了相對低調一點的「DarkMatterGray」新色，而二個新色都是限定給野馬 Mach-EGT車型，這是野馬的最高階車型，售價是 60,500美元，約合台幣 1

福特電動野馬Mach-E已經於7月在美國全面開放訂購、預計年底在美國交車，但就在正式啟動交車前，福特無預警全線調降Mach-E美國市場定價，降幅高達台幣9萬元。動力性能全面升級！純電野馬Mach-E在美國全面開放訂購自從在2019年11月首度發表之後，福特不僅持續在修改電動野馬Mach-E的動力規格，就連價格部分也有在調整。福特優化有成，野馬電動車Mach.E上市前再獲動力提升最新消息顯示，福特已

先前原本有消息指出，福特純電野馬 Mach-E受疫情影響可能要2021年才會推出，但福特官方後續正式確認美國市場推出規劃不變，同樣會在2020年底推出。可惜，歐洲車主就沒那麼幸運了，Mach-E確定要到2021年才會抵達歐洲市場。 首批預購反應頗好的福特純電野馬 Mach-E，發表後陸續傳出不少好消息，像是有文件顯示福特團隊可能優化了Mach.E的性能，全車系動力輸出

野馬 Mach-E是福特旗下首款純電動跑旅，將支援電動車最重要的特色之一：OTA軟體更新。在正式推出之前，福特對外表示 Mach-E的 OTA除支援背景下載，它的速度也會很快，最快可在兩分鐘完成就更新。不過，野馬 Mach-E首波的OTA軟體更新，目前仍在開發中，預計要首波交車後 6個月才會正式釋出。 福特表示，野馬Mach-E可在行車時