• 搭載 Ultium 電池的 Honda 與 Acura 電動車確定將與通用合作生產

    GM和Honda這兩大車廠在去年達成了合作協議,將建立戰略聯盟並共同開發車輛平台與電動車系統。而最新消息指稱雙方將在4年內陸續合作推出2 款電動車產品,預計將分別在墨西哥和美國的GM生產工廠打造。 據了解GM和Honda將合作推出的2款電動車,1款會隸屬於Honda品牌旗下並預計在2023年推出,還不確定是否為先前傳聞的 CR-V純電動力版。另1款則隸屬 H
  • Honda 推出車用「口罩」:把肺炎病毒擋在車外,還能清除車內 99.8% 懸浮病毒

    受到武漢肺炎疫情的影響,大眾運輸運量有所下滑,開車通勤人數也有變多的趨勢。但待在車上也並非 100%安全,因為一般車用空調濾網無法阻擋直徑僅120奈米(nm)的肺炎病毒。為此,Honda特別推出汽車專用「口罩」,不只能把病毒隔絕在車外,甚至還能清除已經存在車內的病毒。 上面這圖是惡搞的,Honda在日本宣布推出的車用口罩,並非真的罩住車輛進氣口,而是名為Kurumaku的車用空
  • Honda CR-V 純電動力版可能在 2024 年問世,要「打敗 Taycan」的 NSX 電動跑車開發中?

    本田最近有款可愛小電動車Hondae在歐洲和日本打響名號,但它畢竟是小眾車,真正面向廣大用車族群的,必須再等幾年,例如台灣賣到翻過來的CR-V,就可能藉美國GM之手在2024年登場。此外,本田還會打造高性能版的Hondae,當家跑車NSX也被爆料已有純電版開發計畫,預估時程在2025年以後。消息來源是日本汽車網站 bestcarweb,他們宣稱獲得了內線消息,揭露了上述幾台電動新車的進度
  • Honda 歐洲 2022 年停售燃油車型,超前走向新能源化

    相對於其他汽車品牌,Honda電動化的腳步並不快,旗下正在量產的全電動車僅有Honda e而已,但Honda歐洲高層 已經對外宣示,2022年就會在歐洲停售燃油車,帶領Honda走向完全新能源化的道路。Honda當前的全電動車只有一台Honda e,第二款電動車HondaSUVe:concept還處於概念車階段,發售時程尚未公布,那為何Honda還會設立 2
  • 日本車奪德國獎!Honda E 獲選 GCOTY 年度最佳新能源車

    GCOTY(GERMANCAROFTHEYEAR)其實是一個很小的組織,不過就像它的名稱,它依舊是個德國年度車輛評鑑指標,由18位德國車線記者針對72款入圍車輛做評選,最終在五個類別中選出年度最佳車款。很出人意料地,來自日本的小型電動車HondaE 奪下了最佳新能源車大獎,這是首次有日本車廠奪獎。 根據 GCOTY公布的獎項,五大類別的2021年度最佳車款分別是:緊湊
  • Honda 宣布將成為全球首家量產 L3 自動駕駛車的汽車製造商,明年三月在日本上路

    雖然這與電動車無關,但談論的是大家也關心的自動駕駛技術,而且不是特斯拉,是本田。日系汽車大廠Honda正式對外宣布,旗下的 Level3 自動駕駛技術已獲得日本政府認證,代表搭載相關技術的車款可在特定條件下代替駕駛員來駕駛車輛。支援Level3自動駕駛機能的Honda 車款預定在2021年3月推出,將讓Honda成為世界上第一家量產支援 Level3&nbs
  • 科技感造型、休旅車格,Honda SUV e:concept 全新電動概念車亮相

    Honda日前在北京車展發表全新電動概念車:SUVe:concept,這台SUV電動概念車款和過往Honda車款與眾不同的科技、未來感造型,但目前 Honda尚未透露相關的量產時程規劃。 HondaSUVe:concept是Honda旗下第二款的純電動車,也是針對中國市場設計的電動車款,包含外觀、內裝都是由中國設計團隊所主導完成。Honda全新電動車露臉!謎樣身份,9月26日北
  • Honda 將採用 GM 通用電動車平台,攜手聯攻北美 EV 市場

    日本Honda與美國GM通用汽車達成了一項合作協議,Honda將採用GM全新開發的電動車平台,再注入本田的設計風格,打造出屬於北美的電動車,車輛也將在美國通用工廠生產製造。這項計畫沒有更多細節,所以無從得知Honda打算推出什麼樣的電動車,只知道在2024年前共會推出二款電動車,鎖定美國與加拿大市場。Honda表示,開發平台與Ultium電池雖然來自 GM,但電動車的外觀和內裝都會由本田
  • Honda 全新電動車露臉!謎樣身份,9月 26 日北京車展首發

    Honda預告要在中國市場推出全新的電動車,但並非是造型復古、可愛的Hondae電動小車,而是一款從未亮相過的全新產品,預計會於9月26日揭幕的第十六屆中國北京車展正式揭露。針對即將在北京車展揭曉的全新電動車,Honda並未公布車名、動力規格以及車型等資訊,僅釋出一張宣傳圖片,吊足眾人胃口,但宣傳圖片可看出這款電動車的造型風格明顯和Hondae不同,走的不是復古、圓潤的可愛路線,車頭線條明顯更加銳
  • 本田雙門小可愛 Sports EV 可望成為 Honda 在歐洲的第二款純電動車

    本田在歐洲的電動車策略十分特別,一部可愛的Hondae已準備在下半年上市,目標一萬台銷量;第二款純電動車也呼之欲出,熱門人選一樣吸睛,就是雙門小跑車HondaSportsEV。HondaSportsEV目前仍處於概念車階段,早在2017年就於車展上現身;時過三年,本田顯然沒有遺忘它,最新傳出的消息就是本田可能將它量產化,作為2021至 2022年間規劃推出的四部電動車其一,跟在Honda
  • HONDA 最快明年夏天推出 L3 等級的自動駕駛汽車

    HONDA對電動車並不積極,但在集團規劃內,自動駕駛一直是持續進行的目標。日經新聞最新報導,HONDA最快在2020年夏天就會推出具備Level3等級的自動駕駛汽車,開車不必手握方向盤。報導提及的L3自動駕駛功能,是指車輛可以在多數情況下自動行駛,駕駛人仍要負責監管,但僅需於車輛無法處理當下路況時接手操控。這個等級,允許駕駛不用把手放在方向盤上,而目前特斯拉Autopilot或其他廠商介於L2-L
  • Honda E 官方售價公佈,兩種版本分別為 29,470 與 32,470 歐元,2020 年夏天歐洲市場可交車

    Honda正式公佈旗下首款復古電動小車HondaE的售價,分為入門與進階兩版。入門版為馬達功率100kW,在德國售價 29,470歐元,英國則為 26,160英鎊(約100萬台幣);進階版馬達功率113kW,德國售價32,470歐元、英國售價28,660英鎊(約110萬台幣)。正式交車時間會比本來預計的晚一些,需要等到2020夏季才會首先在歐洲市場交車。而目前車廠表示已有超過四
  • 在發表了受人喜愛的 Honda e 之後,本田立刻潑了電動車冷水

    淘汰柴油車、加速電動化腳步、還有一台迴響正面的Hondae,正當眾人以為Honda本田將成為電動車界的一枚新星時,本田卻潑了大家一桶冷水,因為它們並不看好純電動車。這番言論,出自本田汽車執行長八郷隆弘,他在最近一場訪談中表示,考慮到各國政策/法規不一,純電動車發展需要大規模的硬體與基礎建設輔助,他認為全球市場對於純電動車的需求並沒有外界說的那麼高,許多汽車製造商對於純電動車的態度也過於樂觀。八郷隆
  • HONDA 將在 2021 年於歐洲停售柴油車,為 2025 年全面電動化加速前行

    HONDA向路透社證實了一個傳聞,本田將於2021年全面停止歐洲停售柴油車,而集團稍早昭告的2025年歐洲車款「全面電動化」(包括混合動力與純電)的計畫繼續推動中。這項消息與今年初HONDA宣布將關閉英國斯文敦工廠的時程吻合,此工廠先前負責生產面向英國、北美與部分歐洲市場的 Civic車款,其所搭載正是 i-DTEC渦輪柴油引擎。HONDA之前表示,斯文敦工廠預計2021年關廠
  • 復古電動小車 Honda E 即將在法蘭克福車展正式發表,官方釋出更多規格資訊

    2019法蘭克福車展開展在即,除了昨天我們介紹過的 SmartEQ車系會正式發表之外,還有另一台已經讓大家期待很久的小型純電動概念車HondaE將正式發表。本田(Honda)這款新車型號只有一個字母 E,是從兩年前法蘭克福車展上亮相的概念車HondaEVConcept修改而來的量產車,定位為復古純電動小車。因此外觀與內裝不旦保有復古設計感,還增加了電動車的科技感。將復古與科技兩