BMW去年底設立了 2023 年前電動車銷售佔比達20％的目標，若要達成這項目標，密集推出更多的電動車產品絕對是必要的，例如 BMWX2就會有全電動款式，最快預計2022年下半年亮相。BMW目標三年內電動車銷售占比達20%，但坦承「還有一大段路要走」 海外報導指出，BMW預計會在2022年推出新世代的X1，預計X2也會在當年稍晚正式亮相，並以iX2來命名。據

預計2021年底正式推出的BMW iX旗艦電動休旅，除了會率先搭載車輛之間可互動的最新一代 iDrive系，同時也確認首度支援 BMW最新 DigitalKeyPlus數位車鑰，駕駛不需把手機從口袋或包包拿出來，只要靠近車輛即可自動解鎖車門。BMW揭露最新一代iDrive系統：車輛之間可互動、iX旗艦電動車率先採用BMWiX旗艦電動車登場：華麗運動休旅有60

BMW在CES 2021大展對外初步預覽最新一代的iDrive系統，最大特色在於進一步強化使用者和車輛之間，甚至是車輛和車輛之間的互動性，並且在提供更多的功能同時簡化操作過程，預計2021年底上市的BMWiX旗艦電動休旅車將會率先搭載。BMW的iDrive首度推出至今已經有20年的歷史，當初最早是由大7系列車款率先搭載。最新一代的iDrive系統在導入大螢幕顯示介面、全新手勢操控機能的同

BMW執行長齊普斯(OliverZipse)日前在接受媒體採訪時表示，BMW正加速電動化轉型，將進一步提高電動車的產量，希望能在2023 年前達成電動車銷售佔比達20％的目標。 齊普斯表示，在2021年到2023年之間，BMW會生產比原訂計畫多 1/4的電動車，這代表BMW要額外增加 25萬輛電動車產能，才能達成三年內電動車銷量占比達 20％的目標

BMW已經證實旗下 7系列豪華房車將走向電動化，先前也已經有偽裝測試車在路上被捕獲，現在更多規格細節也露出，電動7系列可能搭載 100kWh電池，預期可輸出超過500匹以上的馬力。 海外情報指稱，採用BMWCLAR平台打造、將和賓士EQS打對台的BMWi7豪華電動房車，除了會搭載一開始提到的100kWh電池，還會採用雙電動馬達的配置，可輸出536hp的最大馬力，並且能

11月初才有情報顯示 MiniCooperSE電動車可能有高性能版本，沒想到相隔一個月之後BMW官方就正式確認推出 JohnCooperWorks車型，同步釋出原型車在紐柏林賽道上的測試照讓外界搶先預覽。隸屬於BMW集團的MIni，於10月底公開電動新車的推出規劃，預告將推出全新三門車型、鎖定小型車領域的跨界車、緊湊型(Compact)跨界車。不過後續馬上有情報指稱，Mini還

針對未來的電動車發展路線，BMW先前選擇押寶支援燃油車、油電車、電動車的混合平台路線，不打算投入高額研發成本為電動車開發專屬平台。但最新消息指出，BMW已經改變集團的電動化路線，宣告成立專屬部門開發純電平台，首發車款預計2025年開始量產。 BMW內部對電動車發展一直有分歧，工會理事長ManfredSchoch倡議BMW必須開發電動車專屬平台架構，但都遭遇了不少阻力，但現在看來，這個開發

MIni日前對外公開後續的電動車推出規劃，預告將推出全新三門車型、鎖定小型車領域的跨界車、緊湊型(Compact)跨界車。但最新消息指出，Mini其實還打算針對 MiniCooperSE推出高性能的GP版本，當前已經開始著手研發，不過推出時程還不明朗。Mini公開電動車發展戰略：三款新車蓄勢待發，2023年啟動中國生產計畫 目前只知道 MiniCooperSE會追加&

醞釀多年，BMW終於公布了概念車「VisioniNext」的量產車型：BMWiX。這是一部具有X5尺寸、X6動感以及X7氣勢的純電運動休旅，但進入市場還需要一年的時間。BMW表示，iX將在明年底於德國丁格爾芬工廠生產，以2022年式車型上市。 做為BMW第五代eDrive技術產品，iX採用了前後雙馬達四驅配置，總動力輸出為500匹馬力，可在5秒內完成0-100km/h加速，並具有與Tes

為了達成 2023年將有25款電動能源車的目標，BMW旗下多數車型都將走向電動化，當中也包含運動小休旅定位的X1系列。據了解，X1的電動車型可望會以iX1的名稱推出，高階車型可能會具備250匹的最大馬力，預計 2022年正式推出。BMW在今年7月底首度確認 X1運動小休旅會走向電動化，事隔3個多月，經過高度偽裝的原型測試車，以及相關的規格特性也首度曝光。預計2022年

為了因應席捲全球電動車的浪潮，BMW旗下各車系多數都會走向電動化，當中也包含3系列房車，不過這系列的時程與名號皆不明，只知道當前正在進行路測的 3系列電動房車，外型幾乎和燃油版本無異。根據BMW規劃，預計 2030年將生產總數達700萬輛的電動能源車，當中有三分之二(約470萬台)將會是純電動車型。除了 iX3、iNEXT、i4 ，包含1系列、3系列、5系列

隸屬BMW集團的Min對外公佈未來的電動車發展戰略，確認後續至少會推出三款不同類型的電動車產品，但同時也依然會針對特定市場保留燃油車型。另外，Mini也確認將從2023年開始在中國市場生產電動車。當前Mini旗下僅有兩款新能源車，一款是全電動的 MiniCooperSE，另一款則是插電油電版本的MINICooperSECountrymanALL4。根據Mini官方公布的最新規劃，後續將推

預計在2021年推出的BMW大尺寸電動休旅車iNext，已經確認會提早對外亮相。BMW官方預告將在11月11日的活動中，首度對外揭露 iNext量產版本的外觀設計，不過當天並非是 iNext的完整發表會；據了解，iNext下週首度亮相只是BMW的#NEXTGen2020活動環節之一，可能不會揭露所有車款資訊。 #NEXTGen2020 將從11月10日開始舉

除了即將於7月14日正式揭露量產版本的iX3，BMW後續還準備了多款純電動車新品，今年3月首度亮相概念車款的i4也是其中之一。這台電動四門轎跑預計 2021年正式量產，但日前已經有人在路上捕獲它的偽裝路測車了。BMWi4是該集團旗下首款的高階中型四門純電動轎跑，今年3月發表的i4概念車款有著新款BMW4系列最讓人印象深刻的大鼻孔，搭配運動風格、線條分明的車體設計，塑造出霸氣的視覺效果。不

雖然BMW已經推出採用第五代eDrive技術的新世代電動車iX3，但2013年前首度推出的 BMW i3依然在當今的電動車市場佔有一席之地。日前BMW更對外宣告 i3的累積生產量正式突破20萬輛大關，而且這台電動小車短期內還不會走入歷史，未來仍會持續銷售到2024年。 在今年的10月15日，已經在德國萊比錫工廠生產長達7年的BMWi3，正式達成了累積生產達&