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寶馬 / BMW

  • BMW iX3 純電休旅通過歐洲與中國測試認證,夏季末將順利投產

    BMWiX3電動SUV先前預告要在夏天開始量產,而現在BMW進一步宣告整個生產過程一切按計畫走,已同時完成歐洲與中國兩地的測試認證。BMWiX3電動休旅車今夏開始生產,準備在歐洲、中國上市BMWiX3電動SUV將交由中德合資的華晨寶馬負責在中國生產,是中德合作下的產物。BMW表示,自2019 年中 BMW就在華晨寶馬的大東工廠進行 iX3的測試生產,至今已經製造了20
  • BMW iX3 電動休旅車明年登場!搭載 74kWh 電池與 440 公里續航能力

    BMW最新透露了關於純電動休旅車iX3的消息,包括電池、充電、電耗、續航,都有最新數據。中小型休旅車絕對是電動車的激烈戰場,這回德國名家端出了什麼樣的猛將來迎戰呢?一起來聽聽 BMW怎麼說。在最新的官方資訊中,BMW宣布 iX3電動休旅車更新了自概念車發布以來的車款新情報,包括採用74kWh電池,在第五代電力動力技術的輔助下,iX3可望達到能耗更低、續航更長的電耗控制,最新數據
  • BMW 預告 5 系列與 X1 運動小休旅都會推出電動車,十年要賣七百萬台電能動力車

    BMW曾預告至2023年將有25款電動能源車型,其中有一半會是純電動車;今日BMW進一步揭露長期發展戰略,指 2030年將生產總數達700萬輛的電動能源車,預計有三分之二(約470萬台)會是純電動車型。在車型編程多元化的進展上,BMW也首度確認除了7系列之外,5系列豪華房車與 X1運動小休旅也都會推出純電動車型,但這三大車型目前都沒有明確的上市時間點。BMW集團旗下當前有在販售
  • 最大里程 600 公里、2022 年開賣,BMW iNEXT 電動 SUV 路測車捕獲

    BMW日前正式發表了iX3這款電動SUV,接下來還有 BMWiNEXT,雖然是預計2022年才會正式推出,但日前已經有人捕獲到iNEXT的路測車在進行夏季測試了。BMWiX3量產版正式亮相:80kWh電池能跑460公里BMW是在2018年首度對外公開 iNEXT的概念車,正式名稱可能會叫做iX5,將會是一款車身尺寸和X5相近的大型跨界電動休旅。除了會沿用符合 BMW車
  • 三款MINI COOPER電動車計畫在2023年前推出

    原文:https://insideevs.com/news/368347/rumors-three-electric-mini-2023/2023年前,還有三款車型已經編成1號車:"超短軸距"的超小型迷你版的MINI(可能是)2號車:比現有三門車型更好看也更緊湊精練的車款3號車:CROSSOVER都有"skateboard-stylechassis"(滑板般
  • BMW i4 電動轎跑超前佈署:慕尼黑工廠關閉一個月,產線設備升級、為明年量產做好準備

    BMW對外宣布,為了針對 i4電動轎跑車的生產進行事前準備,位於慕尼黑的工廠從7月23日的晚班之後開始會暫時停工,一路要到9月7日才會再度恢復生產作業,停工期長達6週。停工期之所以這麼長,BMW表示是因為工廠內部空間並不大,而在狹窄的結構當中移除舊設備並安裝新設備是一項極大的挑戰。即將暫時停工的BMW慕尼黑工廠共有7,800位員工,先前主要是負責生產BMW3系列車款。而在工廠升級完成之後
  • BMW 召回 i3、i8 二款電動車型,免費更換電動機以避免動力喪失

    美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布召回BMW旗下電動車型i3、i3增程版與i8,主因是發現了上述車型所採用的EME電動機模組有設計缺陷,可能導致驅動系統高壓電源被不正常關閉,進而導致動力下降。BMW表示,此問題僅出現在高壓系統,車輛所使用12V的電力系統功能都不受影響,例如動力轉向和動力製動輔助器都正常運行。據了解,召回車款針對 2018年12月至2019年3月間出產的i3與i
  • BMW i4 電動車規格曝光!530 匹馬力、80kWh 電池能跑近 600 公里

    預計在2021年生產的BMWi4,雖然至今還沒正式發表,但外界已經把它視為 Model3的直接對手;或者該說,大家對它的第一期待,就是有沒有辦法比Model3更為出色?這個問題目前無法還無法下定論,不過 BMWi4初步規格已出爐,再搭配很有可能相似於BMWIVisionDynamic概念車(下圖)的設計元素之下,我們對於BMWi4的輪廓也慢慢清晰。 【BMWi4主要規
  • BMW 七系列電動豪華房車 i7 首次曝光

    儘管BMW新世代電動車還沒那麼快登場,不過在日前i4消息曝光後,另一款針對大型豪華房車市場的i7也首次被捕捉到身影,出現在一輛滿載BMW車輛的貨車之上。目前關於i7仍無太多參考消息,僅有傳言指出,i7電動車標準版將搭載100kWh電池與最高410kW動力輸出,另外還會有S級的性能版本,電池來到120kWh,動力也提升到500kW,具備580公里續航里程。依照過往BMW推出車款的步調,i7比較有可能
  • BMW iX3 電動休旅車今夏開始生產,準備在歐洲、中國上市

    BMW純電休旅車iX3宣告將於夏天量產,預計會在歐洲、中國市場推出,美國則不會上市。iX3將在中國生產,除非BMW另闢產線,否則台灣基本無緣。BMW在未來三年將在全球市場推出25款電能動力車,當中有將近一半會是純電車款,而iX3 就是其中一部採用純電池動力的SUV。BMW目標今年碳排放降低20%,三年內推出23款純電動與油電混合動力車iX3於 2019年底正式對外發表,這台中型
  • BMW 下一代旗艦車型 7 系列將為全電動車設計,最大馬力約670匹,續航力可達 600 公里

    根據新聞網站 BMWBlog 的報導,有別於現行 i系列是插電混合動力的設計,下一代的旗艦車款7系列(暫稱i7)將會是全電動版本,且根據動力輸出區分為 i7與i7S兩種版本。基礎版本i7使用雙馬達設計,最大輸出410kW (約550匹),搭載 100kWh電池組續航力可達600公里;i7S使用4x4驅動系統,最大輸出 500kW
  • 純電動 Mini Cooper SE 即將在美國上市,補貼後台幣七十萬元有找

    今年(2019)上半年BMW說他們會推出使用i3電動平台開發的純電動版 MiniCooper,且型號為MiniCooperSE。也就是說這一台MiniCooperSE會搭載單顆135kW(約184hp)的馬達,配置 32.6kWh的電池組,最大續航里程約在270km內,使用BMW自家的 50kWh的DC直流快充技術。這些技術規格在2019的現在聽起來是相當的不出色,只
  • BMW iX3 量產版正式亮相:80kWh 電池能跑 460 公里

    BMW首款電動SUV:BMWiX3量產版正式亮相,搭載第五代BMWeDrive技術,配置80kW電池組並具備460公里的續航力。BMWiX3將在中國生產並於今年稍晚正式開賣,售價當前尚未公布。iX3採用BMWCLAR平台打造,該平台可兼容電動車、燃油車以及插電式混合動力車款,具備高度的靈活性。但也因為並非是針對電動車打造的全新平台,因此iX3的整體樣式乍看之下和 BMWX3相差不遠,同時
  • BMW iX3 純電休旅正式在美國發表,但是卻不會在美國上市!

    BMW透過線上發表了首款純電休旅iX3,並且將於今年在歐洲和中國上市,而美國卻必須等到2021年上半年才可能上市,甚至最後無疾而終。根據外媒AutomotiveNews的報導,主要是因為BMW評估過各大市場的消費者喜好之後,發現iX3並不符合美國消費者的喜好,因此決定先不在美國上市。BMWiX3搭載第五代eDrive電控技術,擁有 286匹馬力與 40.8kgm扭力,極速&nb
  • BMW 目標今年碳排放降低 20%,三年內推出 25 款純電動與油電混合動力車

    由於歐盟制定了嚴苛的碳排放新標準,傳統車廠必須加速電動化腳步以避免高額的罰款。BMW執行長OliverZipse日前就在股東大會上表示,今年BMW預計降低20%碳排放量,同時重申 2023年前推出25款電能動力車的目標。受到疫情衝擊,BMW日前首度透過線上方式舉辦股東大會,OliverZipse會上透露 BMW集團 2019年總共賣了250萬輛新車,是連續第9年的新高
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