• Audi e-tron 新竹展間賞車與心得簡單分享

    之前看到Audie-tron終於要在台灣上市的消息,就很想親眼看看這台車倒底如何。但這次Audie-tron巡迴展第一場是高雄,所以對於住在北部的我來說,新竹場已經是最快賞車的機會了。但這次賞車過程只顧著瞭解電動車相關資訊而忘記拍很多照片,可以看的圖有限,還請各位多多包涵。 剛到展間,銷售專員就很熱心接待,在表明來看e-tron之後,立刻熱心介紹了起來。銷售專員說台灣奧迪雖然2年前就引進
  • Audi 強調不放棄柴油引擎:電動車不是唯一選擇,奧迪客戶也喜歡高效率的柴油車

    德國汽車大廠Audi近期持續在發表電動車產品,先前也大動作成立 Artemis新團隊,希望能以新創或高科技公司的經營心態去跟上電動車潮流。但這代表Audi的未來就純粹押寶在電動車身上嗎?答案並非如此,燃油引擎車款未來依然會在Audi佔有一席之地,而且是柴油。除了已經在海外市場開賣的 e-tron、e-tronSportback,Audi後續還規劃要推出 e-tronS
  • 三馬達輸出 700 匹馬力!Audi e-Tron GT 電動跑車將同步推出 RS 版本,明年量產上市

    Audi日前確認旗下的電動跑車 e-TronGT 準備開始進入量產程序,還會同步推更高性能的 RS e-TronGT版本,一口氣配置三具電動馬達,最大輸出700匹最大馬力,預計 2021年正式開賣。和R8同工廠打造:Audi首款電動跑車e-TronGT準備進入量產程序以往Audi的 RS高性能車型要在一般車型推出後好一陣子才會問世,但RS
  • 和 R8 同工廠打造:Audi 首款電動跑車 e-Tron GT 準備進入量產程序

    Audi正式宣布旗下首款電動跑車 e-TronGT(GranTurismo)準備量產,同時也釋出新一波 e-TronGT量產版的車身樣貌讓外界預覽。另一個驚喜,是Audi也特地設計了漸進式音效,搭配車內的揚聲器可讓 e-tronGT擁有讓駕駛熱血沸騰的引擎聲浪。 Audie-TronGT是奧迪首款電動跑車,與保時捷Taycan同樣採用J1平台打造,同時也共用
  • Audi e-tron 美國銷量創新高!第二季交車逼近兩千台,電動車銷售佔比創新高

    日前正式在台灣預售的Audie-tron電動SUV,不僅已在歐洲繳出優異銷售成績單,即使在有ModelY坐鎮的美國市場也銷情看漲,2020年第三季交車量近兩千台,創下e-tron在美銷售新高紀錄。美國至今尚未脫離疫情影響,但數據顯示Audie-tron於 2020年美國市場第三季銷量並未下跌,一共賣出了 1,983台,和去年同期相比要成長了16%;8月份剛宣布要進入美國市場銷售
  • Taycan 雙生兄弟車:奧迪 e-Tron GT 電動跑車偽裝照大量捕獲

    奧迪除了 e-Tron、e-Tron Sportback之外,還規劃推出 e-TronGT純電跑車。它是保時捷Taycan的雙生兄弟車款,近期已不斷進行路測,從大量偽裝車諜照也能看出,實車確實延續不少當初概念車的設計元素。 雖然經過層層的偽裝,但在路上被捕獲的奧迪e-TronGT測試車,可看出包含頭燈和尾燈的設計,都保留和 e-TronGT概念車一
  • 「傳統思維無法贏過特斯拉!」奧迪另組新創團隊、四年打造高效能電動車

    為了能在電動車市場持續佔有一席之地,Audi日前宣布成立一個 Artemis新團隊,將會專注於開發具備高度自動駕駛和電能技術,目標是在2024年推出首款高效能 (HighlyEfficient)電動車款。發起 Artemis計畫的是Audi 執行長 MarkusDuesmann,他希望擺脫官僚制度,快速地為Audi開發一款先鋒車型。Duesmann
  • Audi e-Tron 電動車登台 289 萬元起!購車享 1 年環島充電免費 + 快充基金,再送 10 萬元原廠套件

     台灣Audi正式公布e-tron電動休旅車在台售價與上市方案,引進 e-tron與e-tronSportback二款車型,建議售價289萬元至359萬元,於11/30前下訂送原廠套件升級,車主再享 1年Noodoe環島充電網免費與超過2萬元的Audi180kW快充基金額度。於歐洲創下亮眼銷量的Audie-tron是純電SUV車型,台灣引進e-tron與e-tronS
  • 4.5 萬美元起跳!Audi Q4 e-tron 可望 2021 年正式上市

    2019年以跨界休旅車格在日內瓦車展亮相的 Q4e-tron,是德國豪華車品牌Audi旗下的第三款電動車,當初曾有消息指出有可能會在2020年底開放銷售。但最新的情報指出,2020年還不會看到AuidQ4e-tron開賣,最快也要等到 2021年才會推出。不過情報也有帶來好消息,那就是 AuidQ4e-tron的入手價格可能會比想像中便宜,售價並沒有比福特Mustan
  • Audi 規劃年底前完成全台六座 180kW 快速充電站,為 e-tron 打造友善便捷的純電生活圈

    【消息來源/台灣奧迪】為提供台灣消費者更貼心、簡單、周到的純電生活圈,台灣奧迪自去年起便積極展開智慧充電網絡的佈建工作,從消費者的角度出發,於家用充電、目的地充電及快速充電三大面向進行全方位的建置規劃。在佈建e-tron純電生活圈的準備之下,不僅提供業界最貼心的「AudixNoodoeHomeCheck行動安裝管理平台」,協助消費者進行家用充電樁安裝評估等服務;此外,在目的的充電方面,也攜手Noo
  • Audi e-tron 與 2020 白晝之夜共創藝術作品,10/3 現身南港 呈現未來的生活藝術

    【消息來源/台灣Audi】 第五屆「NuitBlancheTaipei臺北白晝之夜」將於10月3日(六)晚上6點至10月4日(日)早上6點,用藝術點亮「南港」夜晚。Audi首款純電動車e-tron也將在白晝之夜現身,成為2020年臺北白晝之夜當晚藝術作品之一,作為民眾體驗未來的虛擬化身,呈現未來的生活藝術。Audie-tron在這12個小時將不再只是移動工具,而是能提供民眾美好的生活體驗
  • 台灣 Audi 與 Noodoe、華城電機共建環島充電網路

     台灣Audi為首款電動車e-tron正式登台積極部署,在既有的761支公用充電座之外,Audi也攜手華城電機與Noodoe電網業者,鎖定全台百貨公司、飯店等多處據點,共同佈建全台充電網路。Audi表示,世界知名重電大廠華城電機於內湖區設置EValue停車場,是一座專門為電動車打造的純電停車場,僅提供電動車停放並且提供充電服務。EValue台北民權三總充電站位置緊鄰國道1號,周圍餐廳、咖
  • 奧迪執行長:特斯拉電池技術沒特別優勢,但軟體確實領先二年

    特斯拉毫無疑問是全球電動車風潮的領頭羊,但德國汽車大廠奧迪執行長 MarkusDuesmann並不認為特斯拉是技術領先者,至少在電池部分不是,並強調德國車廠將會迎頭趕上。奧迪執行長否認特斯拉是技術領先者:德國車廠將迎頭趕上日前 MarkusDuesmann接受媒體訪問時再度重申了這項看法,他充滿信心,只承認特斯拉在軟體技術方面確實有一點領先優勢。在執掌福斯CarSoftware
  • 逐步朝純電動化發展,奧迪 RS 性能車款動力組成將單一化

    RS系列是奧迪旗下性能最強悍的車型,而官方日前已經宣告未來 RS系列車款的動力組成將會單一化,並且將會逐步朝向電動能源化發展。先前福斯的銷售總監就曾對外預告,R系列高性能車型的未來一定會走向電動化;身為福斯集團一員的奧迪,其性能最強悍的RS系列車款也有著類似規劃,只不過邁向電動化的進度可能沒有福斯那麼快。福斯掛保證:R系列性能車款未來一定電動化奧迪旗下性能部門AudiSport的市場營銷
  • 銷量暴漲 86.8%!奧迪 e-tron 問鼎歐洲最暢銷電動 SUV

    不少人希望特斯拉 ModelY這台電動SUV趕快上市,可惜的是當前只有北美消費者能買到,也因此其他品牌的電動SUV已在北美以外的市場攻城掠地,而這邊說的就是奧迪e-Tron。奧迪日前對外公佈 e-tron的 2020年上半年銷量,儘管在疫情陰霾的壟罩之下,e-tron依然在全球市場總共賣出了17,641輛,和去年同期相比大幅成長了86.8%,特別是歐洲市場的表現特別突