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奧迪 / AUDI

  • 4.5 萬美元起跳!Audi Q4 e-tron 可望 2021 年正式上市

    2019年以跨界休旅車格在日內瓦車展亮相的 Q4e-tron,是德國豪華車品牌Audi旗下的第三款電動車,當初曾有消息指出有可能會在2020年底開放銷售。但最新的情報指出,2020年還不會看到AuidQ4e-tron開賣,最快也要等到 2021年才會推出。不過情報也有帶來好消息,那就是 AuidQ4e-tron的入手價格可能會比想像中便宜,售價並沒有比福特Mustan
  • 奧迪執行長否認特斯拉是技術領先者:德國車廠將迎頭趕上

    特斯拉藉由創新設計與實際銷量證明自己是當前電動車的第一品牌,但德國汽車大廠奧迪的執行長有意見,他不認為特斯拉是技術領先者,並強調德國車廠將會迎頭趕上。奧迪執行長 Markus Duesmann和巴伐利亞州州長MarkusSöder日前共同接受採訪,在談論到電動車潮流和疫情對於德國汽車產業的衝擊等議題時,透露了這個想法。當前德國汽車產業正遭逢危機,已有報告指出車廠若不加
  • 奧迪 Q4 Sportback e-tron 明年正式上市:MEB 平台打造、最高 500 公里續航力

    奧迪近期連續公佈多款電動車,繼e-tronS、e-tronSSportback之後,不久前又發表了 Q4Sportbacke-tron概念車。這款電動跨界跑旅採用福斯集團 MEB平台打造,搭載82kWh電池組,最高續航力可達500公里,預計2021年正式量產上市。三馬達首發、S級性能強化!奧迪e-tronS、e-tronSSportback正式亮相奧迪於 2019年日
  • 主攻豪華電動房車市場!奧迪 A9 E-tron 預計 2024 年問世

    奧迪於6月初宣告組建 Artemis新團隊,希望以新創公司或高科技公司的經營心態去打造電動車,目標是在2024年推出首款高效能 (HighlyEfficient)電動車款。最新的消息指出,Artemis正在打造的電動車是一款鎖定豪華房車市場的產品,正式量產的名稱可能會是 A9E-tron。「傳統思維無法贏過特斯拉!」奧迪另組新創團隊、四年打造高效能電動車奧迪先前對外透
  • 三馬達首發、S 級性能強化!奧迪 e-tron S、e-tron S Sportback 正式亮相

    奧迪正式發表二款e-tron電動新車:e-tronS、e-tronSSportback,與原本的 e-tron、e-tron Sportback增添動感設計,同時性能也更加剽悍,配置三組電動馬達,最大可輸出 496匹馬力。奧迪e-tronS、e-tronSSportback運用不少設計手法讓外型看來具運動風格,同時車身寬度也比e-Trons車型要寬了將近兩吋,讓工程師
  • Audi 開槍!因應電動車轉型 申請裁員 9500 人

    電動車轉型不僅改變車市、也直接衝擊車廠。Audi現在就積極開源節流,準備裁員數千名員工,以減低因電動車轉型需要付出的高額成本。德國媒體日前就報導,Audi希望正與勞資單位談判,計畫從旗下超過6萬名員工的龐大規模中,裁員至少4至5千名員工現已上調至9500人,但由於勞方代表態度強硬,因此談判陷入僵局,暫時還沒有正式決議公布。Audi裁員是為了電動車轉型做準備,先前Audi曾表示2023年前將投資15
  • 【圖集】Audi TRAIL Quattro 電動越野概念車亮相,看起來可以上火星了!

    Audi(奧迪)TRAILQuattro電動越野概念車亮相囉!2019德國法蘭克福車展登場的TrailQuattro用四座越野車的型態首次現身,除了強調越野性能,也展現了奧迪對自動駕駛的展望;當然,越野車型充滿侵略性的動感設計也沒有少,線條銳利之外,向外前突的車窗設計與外露大車輪都很獨特。看起來,就像一台在火星上行走的探勘冒險車一樣!Audi(奧迪)TRAILQuattro車身三圍分別為長&nbs
  • 油車電車分不清?奧迪電動車又搞烏龍,「每公升油耗」跑不到五公里!

    「從舊世界複製貼上是很快,但同時也很冒險、而且有副作用,在行銷的領域同樣如此」這不是什麼偉人名言,而是對偷懶又被抓到的奧迪所說的話。先前奧迪e-Tron電動車就曾經在儀表板跳出了「回廠更換機油」警示符號,讓EV車主看得一頭霧水;前二個月,奧迪則被發現自家官方網站抄了特斯拉文案,在e-Tron常見問題頁面中複製貼上了 Model3、ModelS與ModelX車型名稱,二件烏龍都在電動車圈很
  • 超級英雄座駕將成真!Audi 計畫在今年量產 A9 e-Tron 純電跑車

    還記得在漫威電影《復仇者聯盟4-終局之戰》當中鋼鐵人東尼史塔克的座駕Audie-TronGTConcept嗎?這台概念車首次亮相是在2018年的洛杉磯車展上,為純電動車系 e-Tron的首款轎跑車型,並且官方已確認會在今年2020年正式發表 e-TronGTConcept的量產版本,定位將是比A8更為高階的電動跑車,正式名稱為A9e-Tron。AudiA9e-Tron將採用兩顆
  • 續航力僅 350 公里,奧迪 e-tron Sportback EPA 測試數據出爐

    美國環保署EPA日前正式公布 e-tronSportback的測試數據,結果和奧迪官方先前預估的完全一致,明顯偏低的續航力表現。奧迪先前對外公布 e-tronSportback的EPA續航里程為 218英里(350 公里),而最新 EPA公布的數據,也真的就和奧迪預估的完全一致,顯示官方並沒有「膨風」。e-tronSportback的EPA續航里程
  • 奧迪發表三馬達 e-Tron S 高性能電動車,升壓模式衝 496 匹馬力

    在e-Tron基礎之上,奧迪將三馬達動力與升壓模式融入,打造出性能掛帥的e-TronS系列電動車。可使用8秒的升壓模式能將e-Tron動力衝高到496匹馬力(370kW)與973nm扭矩;一般模式下,e-TronS具有405匹馬力(320kW)與808nm扭矩,零百加速達4.5秒,最高車速則為210公里。這個性能提升都體現在e-TronS與e-TronSSportback二款車型,並都採用與e-T
  • Audi 發表入門款純電休旅 e-tron 50 quattro,讓買家更容易入手!

    眼看對手Tesla的ModelX、JaguarI-Pace陸續登場,Audi也在去年發表了旗下的純電休旅e-tron55quattro車型,而今年八月 Audi更加碼推出入門款純電休旅Audie-tron50quattro。做為入門款的純電休旅,e-tron50quattro的續航力與動力輸出自然較e-tron55quattro低了一些,但是仍有一定水準。在動力輸出部份,e-tron50
  • [影片] 九成超高完成度:Audi e-tron GT 概念車搶先看!

    預計2020年稍晚才會發表的Audie-tronGT在日內瓦車展現身完成度超過九成的概念車,透過影片快來搶先認識它!https://youtu.be/VsXhl3ilU9IAudie-tronGT主要特色:配備90kWh以上的大電池超過400公里行駛里程434kW、約590匹輸出馬力零至100公里加速約3.5秒零至200公里加速約12秒極速240公里快速充電技術(20分鐘充電80%)800v電壓4
  • 「傳統思維無法贏過特斯拉!」奧迪另組新創團隊、四年打造高效能電動車

    為了能在電動車市場持續佔有一席之地,Audi日前宣布成立一個 Artemis新團隊,將會專注於開發具備高度自動駕駛和電能技術,目標是在2024年推出首款高效能 (HighlyEfficient)電動車款。發起 Artemis計畫的是Audi 執行長 MarkusDuesmann,他希望擺脫官僚制度,快速地為Audi開發一款先鋒車型。Duesmann
  • Taycan 雙生兄弟車:奧迪 e-Tron GT 電動跑車偽裝照大量捕獲

    奧迪除了 e-Tron、e-Tron Sportback之外,還規劃推出 e-TronGT純電跑車。它是保時捷Taycan的雙生兄弟車款,近期已不斷進行路測,從大量偽裝車諜照也能看出,實車確實延續不少當初概念車的設計元素。 雖然經過層層的偽裝,但在路上被捕獲的奧迪e-TronGT測試車,可看出包含頭燈和尾燈的設計,都保留和 e-TronGT概念車一
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