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  • 訂金、超充、FSD、Model 3:特斯拉台灣準備啟動的四個收費/價格異動項目

    2020全新一年,台灣特斯拉車主們要準備迎接許多關於$的事情,不過不是傳統車廠那樣的春節購車優惠,剛好相反,我們要迎來的是一連串的漲價和收費,包括超充、訂金、FSD以及Model3。(1)Model3全車系即將漲價在上一篇文章已經提到,台灣特斯拉會跟上美國在去年底的漲價步調,將Model3價格全面調漲,據悉價格在500美元左右,而且是全車系都漲。目前還不知道是不是P、LR、SR+調幅相同,也還不確
  • Model 3 即將在台灣啟動漲價,漲幅超過美國市場的 500 美元

    未證實的消息,但來自特斯拉業務通知,Model3全車系漲價即將啟動,而且漲幅會超過美國。之前已經預告過,台灣特斯拉將在農曆年後開始動作,主要是車價、超充、訂車、FSD等四大主要項目:車價上調:Model3三個版本都準備漲價。超充收費:以kWh為單位計費的收費制度即將上線。訂金降低:訂金都改成 3,000元台幣,不可退款。目前為可全額退款,訂金十萬元。FSD漲價:台灣凍漲許久,第一季也準備
  • 台灣 Model 3 全面漲價!全車系最高貴六萬元,FSD 價格不變

    從去年開始傳了幾個月,特斯拉終於在台針對Model3漲價,三個車型都調高建議售價,SR+漲五萬,LR與Performance則調高六萬元。此刻下訂,Model3在台三款車型售價分別是:Model3車型原價(萬元)漲價後(萬元)漲幅(萬元)SR+155.99160.995LR186.99192.996Performance214.99220.996 這波漲價只針對車價,白色車漆依舊免費,紅
  • 新版 Model 3 車內 USB C 全支援 27W 輸出與 PD 快速充電

    轉發一則好消息,如果今年大家領到的Model3也有USBC,車充根本不用另外買,因為原廠標配的三組USBC接口全部有快充。 大家知道中國現在推出的Model3都已經換上新的內裝,無線充電板是標配,前方的USB配置是一組USBA與一組USBC,後排乘客使用的二組USB則都升級成USBC,因此車子出廠就是1A+3C的接口配置。這是上個月在中國率先看到的更動,特斯拉老司機小特叔叔也用測量儀實際
  • 特斯拉新版軟體「附近的充電站」優化功能說明

    前天Model3終於更新完了2020.16.2.1版軟體,到手五個新功能,基本與國外首波看到的訊息無誤:玩具盒介面優化→有附近充電站列表優化→有地圖景點顯示介面優化→X格式化功能→有西洋雙陸棋難度增加→有(但從來沒玩過,不知道變多難 XD)Autopilot視覺辨識優化,如行人/單車姿態變自然→有上述唯一沒出現的是「3.地圖景點
  • 一夜下殺 60 萬元!Jaguar I-Pace 也在美國流血出清

    JaguarI-Pace先前在中國有車商幾乎半價出清,最低只要約台幣140萬元就能買到;現在美國的 I-Pace也開始有經銷商下殺促銷,提供超過台幣60萬元的優惠折扣。有批電豹好便宜!中國JaguarI-Pace五三折出清,台幣140萬元即可入手美國佛羅里達州的一間汽車經銷商,把標價 73,745 美元(約台幣220萬元)的 I-Pace以53,000美元(
  • BMW M5 性能電動車 2024 年推出,搭三馬達可輸出 1006 匹馬力!

    M系列車款是不少BMW車迷的夢想,也是BMW用來展示技術力的性能標竿。而最新的情報指出,下一代的BMWM5很可能會走向全電動化,而且將會搭載三馬達並輸出驚人的1006hp馬力。BMW預計會在2023年推新出新一代的 5系列車款(代號G60),而在推出新一代5系列的一年之後,也就是2024年時,BMW可望將會推出兩款M5性能車,一款將會是插電式混合動力車型(PHEV),而另一款則是純電車型
  • 賓士揭露全球九座電池工廠計畫:三大洲、七城市,投資金額超過 330 億元

    為了進一步邁向電動化的過程,賓士將把高達10億歐元(約台幣333億元)的資金投入電池工廠,預計要在三大洲、七座城市設立共九座的電池工廠,建立全球性的電池生產網路。 若要進一步推動電動化,電池供應將是一大重點,為此賓士砸大錢設立電池工廠,第一座和第二座電池工廠都位在德國的卡門茲,均由賓士的子公司 DeutscheAccumotive負責營運。第一座工廠早在2012年就開始生產電池
  • 占用掰掰!北市 316 格電動車位加裝「地鎖」車牌辨識系統,擬增燃油車差別費率

    電動車優先車位屢遭占用的慘況可望改善,至少台北市停管處已經動起來了。根據《自由時報》前天的報導,北市停管處將針對市內65處公有停車場、總計316格電動車優先車位,全部加裝具備車牌辨識系統的「地鎖」裝置,平時中柱立起,有車要停放並倒車進入時,辨識系統則會辨別車牌是否為電動車,若是非電動車則會發出警示聲提示。停管處也表示,下一階段考慮制定差別停車費率,非電動車停放電動車位可能收取更高的停車費用。目前全
  • 台灣奧迪與 Noodoe 合作家用智慧充電業務,諮詢評估、到府安裝一站服務

    台灣奧迪自去年底台北車展開始接單預售e-tron電動休旅車,同時也開始布局家充服務網路,並選上Noodoe作為合作業者,為準車主提供家充安裝諮詢、勘查、社區管委會溝通與最終的安裝服務。Noodoe 為台灣奧迪提供的家充服務是先透過「行動安裝管理平台(NoodoeHomeCheck)」進行線上評估,若環境條件許可,Noodoe會進一步到府勘查,判斷住家條件是否適合安裝家用充電樁,並協助消費
  • 2020 年 5 月份台灣電動車銷售排行榜 (含 1~5 月份銷量統計)

    五月份台灣電動車銷售統計出爐,疫情下的車市仍在康復期,電動車陣營也欲振乏力,單月總掛牌數僅90台,在台灣整體車市33,528台新車中僅有0.2%市佔,等於每一千台新車上路,才有二台是純電動車。電動車領頭羊特斯拉都是在季末大量交車,五月份就是缺車的空窗期,單月特斯拉僅掛牌68台,是自去年九月Model3登台之後,第二次來到這樣的低點。其中Model3單月掛牌43台,ModelX有19台,ModelS
  • Model Y 車主手冊已可下載 (附載點)

    ModelY在美國率先上市,對車主最重要的使用手冊也已經上線,在台灣還沒上市的此刻,翻翻車主手冊就可以提前瞭解ModelY的各項功能和使用方式,有興趣的朋友先來搶先預覽吧!ModelY車主手冊(英文/北美版/PDF) 
  • 473 萬元起!保時捷電動車 Taycan 台灣售價搶先曝光

    倍受矚目的保時捷首款純電跑車 Taycan,台灣售價資訊終於曝光!最新情報顯示 Taycan在台定價比先前外界預估的要更低一點,入門款開價不到台幣 500 萬元。情報顯示保時捷Taycan4S(571hp、續航463公里)、TaycanTurbo(680hp、續航450 公里)、TaycanTurbo (761hp、續航412 
  • Model 3 車頂玻璃在雨後的美麗秘密

    Model3車頂玻璃有做了阻隔紅外線的處理,所以在反光時,會散出或橘或藍的顏色,尤其雨後停留在玻璃上的小水珠,更能映射出千變萬化的光彩。有車主就拍下了自己的Model3玻璃「美景」,堪稱桌布等級的豔色呈現,看過肯定也會讓你想要親自試一試!結果確實是如此,因為圖片一出,馬上引來其他車主共襄盛舉,紛紛拍下屬於自己的獨一無二Model3水珠照片:  Thecolorsareamazi
  • 馬斯克再噴金句:現在還買燃油車,小心二手價悽慘!

    (首圖來源:CNBC)馬斯克肯定是全世界推動電動車最用力的代表人物,或反過來看,他看衰燃油車的程度也是全球之最。在特斯拉攻佔全美汽車排行榜第六名的新聞露出後,馬斯克的驚人推文再次說明這一點。cleantechnica接連發布了幾篇關於Model3在美國的市場觀察報導,其中一則是說明Model3如何在眾多平價汽油車包圍下仍奪全美銷量第六名的佳績;馬斯克在推文回覆中直接挑明了說:「以電動車的快速發展來
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