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保時捷 / Porsche

  • 棄美保歐,保時捷砍掉北美千台 Taycan 配額

    不少消息顯示電動車銷情比較不受疫情影響,甚至還有逆勢成長的跡象,不過面臨工廠停工,車廠終究會損失不少產能,進而影響到整體銷售狀況,保時捷 Taycan就是其中一例。保時捷北美執行長KlausZellmer日前表示,負責生產Taycan的德國祖文豪森(Zuffenhausen)保時捷工廠自四月起就因疫情封鎖令而停工六週,這六週的Taycan產能原要供給北美市場,不過工廠停產也影響到其他市場
  • 647 萬元起!保時捷 Taycan 電動跑車大陸四月上市,Turbo、Turbo S 旗艦先行

    中國是保時捷非常重要的海外市場之一,在最新電動跑車Taycan的布局上,自然也備受尊寵。保時捷中國營運長蕭達最新就預告,Taycan力求如期在四月大陸開賣,旗艦車型TaycanTurbo與TurboS先行,最低售價台幣647萬元起,年底更會全球首發 TaycanCrossTurismo全新車款。近日一場訪談中,蕭達就表示「希望Taycan如期在四月上市」,話沒說死,猜測是因為目前全球肺炎
  • 零百加速 2.8 秒!保時捷四門電動跑車 Porsche Taycan 正式發表

    眾所期盼的Porsche純電跑車Taycan正式發表,從MissionEConcept曝光至今就吊足大家胃口的它,終於在歐洲、美洲、亞洲三地同步亮相。保時捷於發表會上率先揭露 Taycan車系四款車型中的二部高階車款:TaycanTurbo與TaycanS,端出最高車速 260km/h,零百加速2.8秒、0-200km/h也只要9.8秒的性能成果;最大輸出功率 560
  • Porsche Taycan 銷情出乎預期,全球訂車買家突破三萬名

    Porsche首款電動跑車Taycan銷情持續看漲。保時捷日前透露,Taycan全球訂單已獲得超過三萬張,這三萬名車主都已支付2,500歐元訂金(台幣約8.4萬元),其中更有一萬張確認購買訂單。消息是由保時捷行政總裁OliverBlume所傳出,他在對德國媒體的訪談中表示,即使只看這一萬名的確定購買車主,也已經超乎保時捷預期。電動車製程太複雜:保時捷宣布Taycan全球延期二個月交車Porsche
  • Taycan 4S 開始交車,保時捷最低價電動跑車正式進入市場

    保時捷Taycan系列之中最低價的版本Taycan4S,近日已開始交車到訂戶手上,也讓這部售價與TeslaModelS較為接近的電動跑車正式上路,無論性能或銷量都可以開始和特斯拉做比較了。Taycan4S是開價313 萬元($104,000USD )的保時捷電動跑車,為Taycan多種車型之中最低價的版本。保時捷於去年九月Taycan系列首先發表Turbo與TurboS二部高階
  • 為減輕車重負擔,保時捷 Taycan 採用塑料煞車踏板

    保時捷當家電動跑車Taycan是十足的性能派,但大家可能不知道的是,它在許多細節上也十分苛求,例如為了減低車重,竟然把主意打到了煞車踏板上,為了就是那以克為單位的減重。Taycan所採用的煞車踏板是來自專精於塑膠橡膠產業的BOGE旗下的BOGEElastmetall所提供,這塊踏板為全塑料製,採用專門用於汽車產業中的先進熱塑性技術與連續玻璃纖維織物層,具備輕量化與高機械強度特性;與傳統金屬踏板相比
  • 保時捷宣布「目的地充電站」年底前全球建置 2,000 座

    充電設施是電動車品牌決勝的關鍵之一,特斯拉做得很勤,現在保時捷也在趕來的路上。保時捷最新宣布了旗下「目的地充電站」全球計畫進度,年底之前要擴大到全球2,000座規模,為支持保時捷的電動車主提供免費充電服務。這「目的地充電站」名稱與特斯拉撞名,不過名字不要緊,重要的是可以充電。保時捷目的地充電站也是選擇建置在旅館、購物中心或餐廳等商圈熱點,合作商家將出現在保時捷充電地圖中,造訪的保時捷電動跑車Tay
  • 五年 3300 億元!保時捷加大投資電動車開發

    100億歐元大概等於台幣3,336億元,這是保時捷準備在未來五年投注在電動車上的花費。這超過三千億元的投資,是為了保時捷於 2020至2024年間擴展電動車布局,其中60%用於開發油電混合車與純電動車,30%拿來建設電動車相關基礎設施並協助工廠轉型,打造電動車數位功能和自駕相關軟體則占有10%預算。簡單地說,數位化、電動化、油電+電動二路並行,就是保時捷今起五年內在電動領域的首要任務。而
  • 保時捷圈到大尾粉絲!比爾蓋茲自曝剛買下 Taycan 電動跑車

    保時捷剛剛獲得了地表第二富人的又一次肯定。常居全球首富的比爾蓋茲,最近在與知名科技YotuberMKBHD一場訪談中分享了他對電動車的一些看法,包括里程、充電設施、車主需求等分析;席間最讓人震驚的不是這些,而是原來比爾蓋茲也是電動車新鮮人,而且他選中的不是特斯拉,而是保時捷最新電動跑車Taycan。比爾蓋茲透露,PorscheTaycan是他擁有的第一台電動車,很酷也很棒,他非常喜歡這台車。蓋茲坦
  • 保時捷出招!更便宜的 Taycan 電動跑車一年內上市

    保時捷準備推出更低價的Taycan搶市,方法不難,稍微改變驅動和電池,讓更多車迷入主電動保時捷。在與CarMagazine的一場訪談中,保時捷研發頭頭MichaelSteiner首次透露,保時捷將針對較無AWD動力需求、氣候環境較好的特定市場(例如中國)推出RWD版本的Taycan,改為後輪驅動的新車,將會配置較小的電池,售價也會比目前市面上的Taycan4S更低,可以降低購買門檻、帶來更多成交訂
  • Taycan 換用增強型電池,保時捷電動跑車行駛里程更加提升

    保時捷電動跑車Taycan已陸續在歐洲和美國上市,儘管數量不多,但它仍是地表最受關注的電動車之一。最新消息傳來,Taycan將換上增強型電池組,可以提供更長的續航力,為這部電動新秀增添更高競爭力。一位美國Taycan預訂車主表示,他預訂的TaycanTurbo被通知必須延期交車,理由是車輛要換裝全新「增強型電池組」,而這是過去從未聽說過的更動。TaycanTurbo是此電動跑車系列中第二高規格的車
  • 世界首輛保時捷 Taycan 燒毀事件,車庫內燒到面目全非

    ※更新:貼文者刪文了,不知道是基於什麼原因呢?根據外媒Eletrek報導,在美國時間2020年2月16日,佛羅里達州發生了全球首例PorscheTaycan燒毀的事件,並且該媒體得到保時捷官方確認為首起跟Taycan有關的燒毀事件。從影片中可以看的出來,除了車子整台全毀之外,連車庫也燒得面目全非,幸好無人傷亡。值得注意的是,原PO用的是exploded「爆炸」這個字,而不只是起火燃燒,讓人非常好奇
  • 擁有12 個 350kW 充電樁的保時捷快充站在德國開幕

    保時捷在萊比錫開幕了一座德國最大快充公園,園區內提供12座350kW快充站與4座22kW充電站,不限品牌,只要想充電的各路車主都可使用。這座德國最大的快充公園位於保時捷萊比錫廠區,除了總數高達16座充電站的充電服務,旁邊也有保時捷車輛展區,甚至可提前預約賽道試駕體驗,可說是充電、觀光與推廣多相整合的綜合園區。12座350kW快充站當然是第一賣點,這也是採用800V高壓系統的Taycan電動跑車主要
  • 跑車傳奇 Porsche 911 也出電動車?保時捷:不可能

    Porsche911是全球最具代表性的跑車之一,甚至放眼整個汽車史,911帶來的影響力也名列前茅。作為保時捷的王牌車款,在迎接電動化的此刻,它的未來該往哪邊走?保時捷執行長給了答案:不會有電動911。在最近一場訪談中,保時捷執行長 OliverBlume指出,直到2025年前,保時捷旗下半數的車款都會具有純電動或油電動力選擇,保時捷不會停止電動化改革腳步。不過,「保時捷仍會持續推出燃油車
  • 保時捷電動跑車 Taycan 確定購買訂單突破 1.5 萬張

    福斯集團在2020年媒體年報會議首度揭露了Taycan詳細銷量,與去年底公布的消息對比,保時捷Taycan是保持著穩定的成長腳步。2019年Taycan共生產了1,386台,當中包括TurboS、Turbo與4S三款車型,其中最低價版本4S是在二月中旬開始於歐洲開始交車,中國大陸則預計四月下旬開始交車旗艦版本。截至三月,Taycan全球已經獲得1.5萬張確定購買訂單,因此只要產能與後勤跟得上,這1
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