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  • 保時捷圈到大尾粉絲!比爾蓋茲自曝剛買下 Taycan 電動跑車

    保時捷剛剛獲得了地表第二富人的又一次肯定。常居全球首富的比爾蓋茲,最近在與知名科技YotuberMKBHD一場訪談中分享了他對電動車的一些看法,包括里程、充電設施、車主需求等分析;席間最讓人震驚的不是這些,而是原來比爾蓋茲也是電動車新鮮人,而且他選中的不是特斯拉,而是保時捷最新電動跑車Taycan。比爾蓋茲透露,PorscheTaycan是他擁有的第一台電動車,很酷也很棒,他非常喜歡這台車。蓋茲坦
  • 《Model 3》馬達廢熱加溫電芯實錄 (嚴寒時)

    挪威車友在氣溫-3度時記錄Model3利用馬達廢熱加溫電芯的過程,馬達消耗功率約9kW,40分鐘花掉性能版的9%電量將電芯從1度加溫到26度●電量88.9%:前/後馬達溫度0/0度,電芯溫度1度,手機時間8:42●電量88.4%:前/後馬達溫度31/35度,電芯溫度1度,約過2分鐘●電量87.9%:前/後馬達溫度52/47度,電芯溫度1.5度,約過4分鐘●電量87.4%:前/後馬達溫度64/52度
  • 世界首輛保時捷 Taycan 燒毀事件,車庫內燒到面目全非

    ※更新:貼文者刪文了,不知道是基於什麼原因呢?根據外媒Eletrek報導,在美國時間2020年2月16日,佛羅里達州發生了全球首例PorscheTaycan燒毀的事件,並且該媒體得到保時捷官方確認為首起跟Taycan有關的燒毀事件。從影片中可以看的出來,除了車子整台全毀之外,連車庫也燒得面目全非,幸好無人傷亡。值得注意的是,原PO用的是exploded「爆炸」這個字,而不只是起火燃燒,讓人非常好奇
  • 日媒拆解 Model 3 後警告:特斯拉晶片技術領先六年,將瓦解傳統供應鏈

    日經新聞 在拆解了Model3之後,發出了許多令產業「恐懼」的警告訊息。這是在去年底就被提及過的一個消息,不過最近日經又將它翻上檯面重新說一次。首先是六年。日經在研究過Model3搭載的HW3.0自駕晶片後,發現其強大的運算能力可處理極度複雜的資訊數據,是未來智慧化汽車與自動駕駛功能的核心關鍵;日經記者研判,這類技術應該會在2025年較為普及,而特斯拉已經達成,且每隔二、三年又會大幅進化
  • 福斯奇蹟躍進?ID.3 電動車三月底超前上市,英國突破二萬訂單等交車

    大概已有半年的時間沒寫過關於福斯的正面消息,又是缺電池、又有軟體問題,但根據英國媒體透露,被福斯寄予厚望的ID.3新世代電動車,進度突然大暴衝,提早不只一季超前上市。英國財經媒體ThisisMoney 突如其來爆料,表示首批VWID.3將會在三月底率先於英國交車,數量不多,僅約35台,不過這個交車日期遠比福斯對外公布的「年中以後」要提早了超過四個月,很難想像福斯在這段期間是克服了多少困難
  • 《Model 3》馬達廢熱加溫電芯實錄 (超充時)

    Model3有個特殊設計,捨去了大電池的加熱器,改用馬達廢熱加溫大電池,挪威車友利用ScanMyTesla這款APP和OBD2轉接線讀取車輛內部數據●200kW超充前:冷卻液溫度28.1度,低於電芯的28.8度●電量6%:馬達從37度增溫至48度,冷卻液31度,以加溫電芯(29度)●電量32%:馬達增溫至55度,冷卻液46度,電芯44度,充電功率達到最高的192kW●電量41%:風扇啟動,開始冷卻
  • 特斯拉中國也開始將第三方充電站同步到車內導航系統中了

    前天才說過特斯拉在歐洲要入境隨俗,開始與第三方電網業者合作,將非特斯拉的充電站資訊整合到車機之中,為的就是讓車主在尋找充電站時有更多選擇,不再侷限特斯拉超充和目的地充電站等。特斯拉開始在車內地圖加入第三方充電站資訊很快地,大陸也跟進了這樣的措施,認為提供更多充電選擇給車主是正確的,雖然理由不太一樣。受到新冠肺炎疫情影響,目前大陸部分超充站是關閉狀態,特斯拉中國就決定導入了第三方充電站到車機,確保車
  • Model X 交車36小時心得

    今天是2020年2月12日,試駕/訂車日為1月20日(現車),取車日為2月10日。型號ModelXperformance7座軟件版本2019.40.50.7(2月14日已更新至2020.4.10,詳情) 外觀沒有像多個model3車主反映的一樣有瑕疵,感覺交車服務比model3的好。再生煞車(煞車同時反饋電給電池)很厲害新系統全自動駕駛很厲害,從竹北喜來登到新竹大遠百貌似支持全程自動駕駛
  • 四大明星到齊:特斯拉 SEXY 車隊上路啦!

    純粹看到新圖,分享一下給大家止渴,或者說,也可能越看越渴啦~已經有網友捕捉到了特斯拉SEXY車隊的合體照片,雖然說車隊排列的順序有點誤差,SEXY應該要是S、3、X、Y,而圖中由左至右是S、Y、X、3。順序不對,無傷大雅,因為大家看了SEXY官圖看了這麼多年,終於最後一步要到位的ModelY也完成,美國就會在三月上市交車,而ModelY也會在中國上海與未來的德國柏林超級工廠生產製造,負責滿足大陸與
  • 特斯拉開放美國 Model 3 SR+ 車主使用 APP 付費解鎖後座加熱功能

    美國特斯拉車主擁有比國際市場更快更多的服務,例如APP付費解鎖更多功能。在去年的加速升級包之後,特斯拉再次對美國Model3SR與SR+車主開放新的解鎖項目,支付300美元、立刻擁有後座加熱功能。快還要更快?!Model3驚現「加速提升」升級功能選項 原先後座座椅加熱並非Model3SR/SR+車型擁有的內裝功能,但其實每一部生產出來的Model3都是硬體ready,早已預先裝好了,只是