<p style="margin:0cm; margin-bottom:.0001pt"><img data-original="https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2019/09/11/454/ba14c0f8c069c9cef06c.jpg" src="https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2019/09/11/454/ba14c0f8c069c9cef06c.jpg" title="特斯拉可能推出壽命達-160-萬公里的新型電池-1" alt="特斯拉可能推出壽命達-160-萬公里的新型電池-1" width="830" height="434" /><br /> <br /> <span style="background:white"><span style="font-size:13.0pt"><span style="font-family:"微軟正黑體",sans-serif"><span style="color:#333333"><span style="letter-spacing:.4pt">特斯拉電池研究實驗室發表了一篇關於電動車電池的論文,揭露了使用壽命可達160萬公里的新型電池,斯拉可能就會在2020年推出此全新電池模組。</span></span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm; margin-bottom:.0001pt"> </p> <p style="margin:0cm; margin-bottom:.0001pt"><span style="background:white"><span style="font-size:13.0pt"><span style="font-family:"微軟正黑體",sans-serif"><span style="color:#333333"><span style="letter-spacing:.4pt">團隊已進行大量測試工作,並透過多方面的工具來分析電池性能下降原因,最終得到了新型電池耐用性可比現行電池模組提升 2 至 3 倍的可能結果。根據測試,即使在高溫如 40 度以下的環境下,電池也可以完成 4,000 次充放電循環;若搭配特斯拉電池冷卻系統,新型電池可將充電循環次數提升到 6,000 次以上,在此種狀態下便能達到 160 萬公里壽命的目標。</span></span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm; margin-bottom:.0001pt"> </p> <p style="margin:0cm; margin-bottom:.0001pt"><span style="background:white"><span style="font-size:13.0pt"><span style="font-family:"微軟正黑體",sans-serif"><span style="color:#333333"><span style="letter-spacing:.4pt">特斯拉執行長馬斯克曾透露,目前 Model 3 驅動系統可面對160萬公里的使用,不過 Model 3 所採用的電池模組壽命卻是在 48 萬至 80 萬公里之間。</span></span></span></span></span></p>