在去年 (2018) 九月發表的賓士 (Mercedez-Benz) 首輛純電動休旅 EQC 終於在日前確認投產,首個生產工廠是德國境內的 Bremen 工廠,之後預計會在德國 Rastatt 與 Sindelfingen 、法國 Hambach、美國 Tuscaloosa 以及中國工廠生產,其中中國工廠生產的車輛僅供中國市場銷售。 首部投產的 M.Benz EQC 完整型號為 EQC 400,車型尺碼為長 4,761mm、寬 1,884mm、高 1,624mm,軸距為 2,873mm,總車重 2,425 kg。採用前後各一具電動馬達,綜效輸出換算馬力 408hp,扭力 78kgm,零百加速 5.1 秒內,極速可達 180 kmh。 本次 Mercedes-Benz EQC 400 4-MATIC 搭載的是 80 kWh 電池組,最大續航距離約可達 445 ~ 471 km (歐盟 NEDC),從 0% 充至 80% 所需時間約 40 分鐘。值得注意的是,目前所有 EQ 車系都將搭載自家電池公司 Accumotive 製造的電池,母公司 Daimler 集團計劃陸續投入10億歐元在電池生產以確保電池品質以及供貨穩定。 如之前所揭露的資訊一般,EQC 車內裝設了專屬 EQ 車系、象徵零排放的藍色氣氛燈。搭配基本的 MBUX 車載娛樂系統以及目前 M.Benz 現行車款的最新語音控制及導航系統,基本售價 71,281 歐元 ( 台幣約 247 萬元 ),加選駕駛輔助套件 2,297 歐元 (包含Active Brake Assist主動式防撞煞車輔助、主動式車距控制輔助功能等駕駛輔助套件),AMG Line 外觀套件 1,607歐元、AMG Line 內裝套件(1,083歐元)。 EQC 400 比起主要豪車對手 Audi E-Tron 便宜 8,619 歐元 ( 約 30 萬台幣 ),儘管沒有太多新技術加持,但是憑藉著品牌魅力與售價,應該還是相當有競爭力。