領先業界的電池技術是特斯拉足以領先車界的重要關鍵,而最近一項收購案,將能確保特斯拉將領先差距拉高到五年之遠,關鍵就在於能量密度。 日前 特斯拉 已收購超級電容廠Maxwell的乾電池技術,主要可就是看上目前Maxwell擁有比特斯拉電池更高的300wh/kg電池能量密度,而在Maxwell電池技術不斷提升的進度下,預料特斯拉最遲在2027年將可獲得500wh/kg。在如此的目標下,特斯拉不僅能降低電池成本,同時電池的重量也可減輕至目前的一半。 業界評估,在Maxwell每二至三年都有最高25%的技術提升表現下,特斯拉幾乎已經確保了它在電動車市場能保持約五年的技術領先地位。