現在仍僅少數電動車採用 800V 平台,但由於充電速度有顯著提升,市場預估這個高電壓架構可能會於 2025 年躍升為主流,而且就連目前仍採用 400V 架構的特斯拉,日前也表態有在考慮轉用 800V。 高壓快充是趨勢,報告指稱 2025 年時 800V 架構將成為電動車主流 特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁 Andrew Baglino,日前在 2022 年第一季財報會議上指出,800V 架構確實有它的優勢,但以 Model 3、Model Y 這類的小型車來說,目前要付出的成本仍偏高,因此特斯拉目前並沒有明確動力去改變車輛電氣平台。 特斯拉 2022 年首季財報飛高高!營收大增 81%、年銷量上看 160 萬輛 但 Baglino 承認 800V 架構確實有其優勢,前提是運用在需要更高充電功率或更大扭矩的大型車輛上,因此特斯拉有在考慮是否要讓 Semi、Cybertruck 轉移到 800V 架構。 特斯拉執行長馬斯克也補充說,從 400 V 轉移到 800 V 架構或許在車輛生產階段可節省 100 美元,但在其他地方會增加巨大的成本,因為必須改變車輛的充電基礎設施和整個車輛系統,以適應更高的電壓。 總之,特斯拉並非對 800V 架構沒興趣,但之後就算真的要轉換也會是 Cybertruck 以及 Semi 這類的大型車優先,數量最為龐大、增長速度也最快的 Model 3 與 Y 暫時不在考量內。 【推薦閱讀】 Volvo Recharge「電能智研所」開張!4/22 ~ 4/24 台北松山文創免費體驗 BMW i7 豪華旗艦電動房車揭曉:續航力破 600 公里、可選配 31.3 吋 8K 後座螢幕