針對 EQS 這款賓士目前最頂級的電動車,美國環保局 EPA 日前公開了續航力測試數據, 測試結果達 560 公里,和賓士官方當初主力宣傳的 700 公里 WLTP 續航力有不小落差。但海外的最新實測結果顯示 EQS 的實際續航力遠不只 560 公里,而是相當接近 700 公里,證明 EQS 的續航力被低估了不少。 賓士最強電動車 EQS 正式發表:770 公里續航有 OTA,未來追加 L3 自動駕駛 美國專業汽車網站 Edmunds 日前針對賓士 EQS 450+ 車型進行續航力實測,在平均溫度 20°C 的外部環境下,Edmunds 的團隊一共進行了長達 12 個小時的續航力測試,最終結果顯示配置單馬達、107.8 kWh 電池和 20 吋輪圈的 EQS 450+,充飽電後的行駛里程可達 680 公里 (422 英里),遠比 EPA 官方數據的 560 公里要多出了 120 公里。 賓士 EQS 旗艦電動房車 EPA 續航力數據出爐:最遠可跑 560 公里 另外,EQS 450+ 充飽電後能跑 680 公里的優異表現,也超越了特斯拉 Model 3 LR 和 Model S Plaid,成為 Edmunds 的電動車續航力測試新任冠軍。 儘管 EQS 450+ 的冠軍頭銜,預期應該會在 Edmunds 的團隊測試 EPA 認證續航力高達 837 公里的 Lucid Air Dream Edition Range 之後易主,但不可否認充飽電後能跑 680 公里,確實是相當優異的續航力表現了。 【推薦閱讀】 賓士電動車也會換用磷酸鐵鋰電池:防止成本飆升,將用於入門車款 賓士 EQC 電動休旅確認會大改款:改採純電動車平台打造、2025 年推出