特斯拉的 Autopilot 日前透過 OTA 新增一項安全性機能,讓 Model 3、Model Y 可在夜間偵測到路邊有緊急車輛時自動減速,藉此降低碰撞意外的可能性。 先前釋出的 2021.24.12 軟體更新當中,特斯拉在用戶使用手冊提到開啟 Autopilot 並行駛在「夜間」的高速道路上的 Model 3、Model Y,將可透過 Autosteer 機能檢測到緊急車輛的燈光,並且在偵測到緊急車輛燈光時自動降低行駛速度。 而系統在自動減速的同時,中控螢幕也會顯示減速的相關通知,並且還會發出提示音效以及顯示要求駕駛把手放在方向盤上的提醒。之後一但沒有再檢測到緊急車輛的燈光,Autopilot 就會恢復原來的巡航速度,或者駕駛也可以自行輕踩加速踏板恢復巡航速度。 但特斯拉同時也提醒駕駛不要依賴 Autopilot 來確認路邊緊急車輛的存在,因為 Model 3、Model Y 可能無法在所有情況下檢測到緊急車輛的燈光,因此駕駛必須密切關注行車路線並隨時準備採取行動。 New in #Tesla 2021.24.12 Owners Manual for #Model3 #ModelY "If Model3/ModelY detects lights from an emergency vehicle when using Autosteer at night on a high speed road, the driving speed is automatically reduced and the touchscreen displays a message informing you... (1/3) — Analytic.eth (@Analytic_ETH) September 22, 2021 由於 NHTSA (美國國家公路交通安全管理局 ) 認定 2018 年至今的十幾起車禍事故,和特斯拉 Autopilot 系統可能難以偵測到停放在路邊的緊急服務車輛有關,所以當前正在對特斯拉進行相關調查。恰好特斯拉又在這個時間點加入緊急車輛燈光的偵測、主動降速機能,難免會讓人聯想這是否和 NHTSA 的調查動作有關聯。 四年 11 起撞路邊救援車事故:特斯拉自動輔助駕駛再受美國監管機關調查 自己搞不定,美監管機關要求 12 家車廠協助調查特斯拉自動輔助駕駛 另外,目前特斯拉僅針對 Model 3、Model Y 推出偵測緊急車輛燈光並主動降速的機能,但可預期後續也會拓展到 Model S、Model X 車系。 【推薦閱讀】 停車充電正夯!商家搶為車位安裝充電樁,電動車主「主動上門」創造新商機 【省電比一比】15 家車廠共 45 款電動車最新 EPA 電耗排行榜