Model 3 讓出全球一月電動車銷售冠軍,取而代之的是中國五菱宏光 Mini EV

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Thomas Chen | Tesla | 11,572

特斯拉 Model 3 已經穩坐全球最賣電動車寶座多時,而且銷量常領先其他電動車款數萬輛;但 2021 年 1 月全球電動車銷售排行榜卻風雲變色,Model 3 罕見地讓出全球第一寶座。

篡位的不是別人,而是已在中國市場熱銷多時的電動小車五菱宏光 Mini EV

Model-3-讓出全球一月電動車銷售冠軍,取而代之的是中國五菱宏光-Mini-EV-1


最新統計顯示,2021 年 1 月特斯拉 Model 3 在全球市場共賣出 21,589 輛,但只能屈居全榜第二,因為第一名的五菱宏光 Mini EV 總計賣出了 36,762 輛,比 Model 3 多賣了 1.5 萬輛以上。至於特斯拉另一部明星電動車 Model Y,則是以 9,597 輛位居第三名。

要知道五菱宏光 Mini EV 可是中國市場限定販售車款,其他地方買不到,但憑藉單一市場就可以幹掉 Model 3,可見五菱宏光 Mini EV 的平價策略確實奏效,也凸顯中國電動車市場的強勁成長力道。

至於 Mini EV 有多平價?它的售價只有 $28,800 人民幣,折合台幣約 12.4 萬元,是部人人買得起的全民 EV。

 

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中國電動車強勢增長不是只靠迷你車,今年一月份全球銷量榜單中,還有大票中國品牌入榜,包括比亞迪漢 EV、長城汽車歐拉黑貓、廣汽新能源 AionS、奇瑞 eQ、理想 ONE EREV、上汽榮威 CLEVER EV 等,統統力壓雷諾 Zoe、福斯 ID.3,分別擠進排行榜的前 10 名席次

總計 2021 年 1 月全球最熱賣電動車排行榜,前 10 名當中就有 7 個是中國品牌電動車

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另外,數據顯示 2021 年 1 月份的全球電動車銷售量超過 321,000 輛,和去年同期相比有 112% 的增長,同時也是電動車銷量連續第 4 個月呈現增長趨勢,而火熱的中國市場則依然是全球電動車銷輛增長的主要原因。

 

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