大改款特斯拉 Model S / X 最近就會在美國市場交車，最近在加州路上趴趴走的 Model S 測試車突然多了起來，當中更有一台測試車大門敞開並讓人錄下第一手內裝直擊影片，包含新增的後座螢幕、整合在方向盤上的各項功能都被清楚拍下。 特斯拉新版 Model X/S 台灣何時交車？最快可能也要等到年底 最近被目擊的大改款 Model S 都屬測試車，一律配置圓形方向盤而非 Yoke 平把方向盤，這次被人坐進去的這台新款 Model S 也不例外。 新款特斯拉 Model S 實車首度曝光，但配置的竟然不是 Yoke 平把方向盤 特斯拉可能仍提供圓形方向盤給 2021 年式新版 Model X/S 重要的是，無論是哪種方向盤，Model S 都取消了實體排檔桿與方向燈撥桿。 在這台 Model S 測試車的圓形方向盤上，可清楚看到左右方向燈、遠光燈、喇叭、雨刷與清洗器、聲控、Autopilot 等功能的觸控按鍵。 NEWS: Here we get our closest look yet at the interior of the new refreshed Model S out in the wild. No yoke steering wheel and cream interior. Video shows the S in factory mode. Source: https://t.co/E10zmvuWqW pic.twitter.com/KwTRw8c1AH — Sawyer Merritt ?? (@SawyerMerritt) February 23, 2021 大改款的 Model S 也沒有把 PRND 檔位整合在方向盤上，而是由車輛依據前後障礙物、之前行進的邏輯和導航地圖的資訊，自動判斷駕駛是要前進還是後退，但駕駛同時也可自行透過觸控螢幕來手動切換檔位。 新版 Model X/S 如何打檔？原來特斯拉設計了 AI 換檔，前進後退由車輛智慧判斷 在影片中，可看到車輛是處於 factory mode 工程模式，但中控螢幕的左上方有一個全新的車輛圖式，推測這個可能是用來讓駕駛手動切換檔位的按鈕。 這台新款 Model S 測試車是在特斯拉弗里蒙特附近被人目擊，但可能是這段影片有不能被曝光的理由，因此公開後沒多久已經被刪除，目前大家依然能看到的是被人備份下來的版本。 【推薦閱讀】 進化超乎預期！2021 年式新版 Model X / S 五大內裝特色解析 終於來了! Tesla Model S/X 2021年大更新!