當談論各大車廠如何在電動車領域角力,「電池」都是關鍵因素,要比價格、要拚技術,甚至最基本的「數量足夠」這一點,都是各大品牌在極力確保的事情,而且還未必會成功。 Jaguar 最近就深受電池短缺所擾,其電池供應商 LG 化學供貨出狀況,Jaguar 被迫暫停了旗下電動跑旅車 I-Pace 位於在澳洲的工廠產線,預計下周一開始就要停工一週。等嘸電池而做不出車子的廠商,並非只有 Jaguar,先前 Audi E-Tron、M.Benz EQC 也都因為電池供應短缺而被迫下修或調整產能,而這三家車廠的供應商都是 LG 化學。 停工停產是大事,尤其對於市場反映算不錯的 I-Pace 來說,無疑是飛來橫禍。根據統計,I-Pace 去年全球共賣出 1.8 萬台,而身屬小眾品牌的 Jaguar 年銷量也才不過 7.6 萬台,這部電動跑旅車等於已經吃下 16% 份額,對 Jaguar 的重要性不在話下。 很多車廠都說電動車需求不明而遲遲沒有動作,但對於那些積極走向電動領域的車廠來說,卻又正在為了電池產能跟不上而煩惱,有的投資蓋廠、有的四處搶購,二相比較之下,就好像彼此活在不同的世界一樣。 > 消息來源:electrek