Volvo 對自家第二款量產純電車款 C40 Recharge 搭載了 Range Assistant 輔助功能,並且近日宣布透過 OTA 線上更新的方式,未來也會讓 XC40 Recharge 的車載系統增加此功能,協助駕駛人找到最有效率的能源使用方式,進而降低里程焦慮發作的機率。 許多燃油車早已配備多重駕駛模式,讓車主可以隨心情或需求調整車輛設定,熱血的時候用 Sport 模式,平常則有 ECO 節能模式可以省荷包。而對於續航里程錙銖必較的電動車車主來說,Volvo 有一套 Range Assistant 輔助功能,可將操駕模式、車速、空調系統三方面的統計分析資訊提供給駕駛人,並透過圖像與燈號來提醒駕駛人有改善空間,進而實際可用的增加續航里程。 其實類似的續航里程輔助功能也存在特斯拉車款當中,當駕駛人設定了導航目的地之後,系統會顯示預估消耗與抵達目的地後的剩餘電量資訊,並且在導航行駛過程當中,如果發現剩餘電量可能無法抵達目的地,系統也會跳出警示,請駕駛人降低行車速度,避免無法順利到達目的地。 不論是特斯拉或是 Volvo 的系統,能夠擁有越多電量資訊以及使用建議,對於電動車車主來說非常實用,不但可讓增加續航里程,更重要的是可以讓駕駛人擁有一切都在控制中的安心感,進而消除里程焦慮。 雖然 XC40 Recharge 一開始推出的時候沒有該功能,但是因為具備 OTA 線上更新能力,並且 Volvo 有自家軟體更新開發團隊,能夠在持續追加強化 Volvo 電動車款的軟體功能,如同這次 Range Assistant 就是一個最好的例子。