德系電動車主場發功:歐洲銷量超越特斯拉,ID.3、Zoe 暢銷小車帶頭衝

Iain Jr. 2021-01-14 4388

2020 年對特斯拉來說是豐收的一年,僅差 450 輛就完成年度 50 萬輛交車目標,年成長超過 30%。傳統德系汽車品牌雖然起步較晚,但表現都很亮眼,因為福斯、BMW、賓士三大車廠去年電動車銷售量就暴增 3 倍,插電車款銷售規模逼近 60 萬輛,在歐洲主場依然保有領先地位。

 

福斯於 2020 年總共交付 530 萬輛車,純電動車和混合動力車的數量達 21.2 萬輛,和 2019 年相比成長了 158%,而當中有 15.9 萬輛是銷往歐洲市場。

另外,福斯去年在歐洲市場賣出去的純電動車數量達 11.7 萬輛,而特斯拉則是 9.6 萬輛,也就是說光福斯一家德國車廠,在歐洲市場銷量就超越了特斯拉。

 

至於同時還擁有 Mini、勞斯萊斯等品牌的 BMW 集團,2020 全年總計賣出 230 萬輛車,當中有將近 19.3 萬輛是純電動車和混合動力車,和 2019 年相比也增長了將近 32%。

若只看歐洲市場,BMW 旗下新能源車佔總銷量 15%,有助於 BMW 達成歐盟規定的 2020 年碳排放目標。

 

至於 BMW 的競爭對手賓士的母公司戴姆勒集團,先前也宣告已經實現 2020 年的碳排放目標,並對外表示 2020 全年賣出的 220 萬輛車當中,全電動和混合動力車款佔了 16 萬輛,銷量增長了 3 倍以上。

至於在純電動車方面,賓士全年累積銷售量則是 2.7 萬輛。

 

在暢銷車款方面,VW ID.3 在去年下半年才開始交車,但很快席捲歐洲多國,以不到四個月的時間就交車 5.65 萬輛,銷量十分耀眼。

另一款是歐洲常勝軍 Renault Zoe,截至去年 11 月底的統計,Renault Zoe 全歐銷量已達 8.4 萬輛,相較去年成長幅度接近 100%,而 Zoe 也屢屢在歐洲多國拿下單月電動車銷售冠軍,也是特斯拉在歐洲面臨的強勁對手。

 

【推薦閱讀】

廣告

擁抱最新科技有時需要勇氣,棄油改電也是一樣

但不論如何,都歡迎一起加入電動車大家庭

>> 看更多我的文章

延伸閱讀