柴可夫
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最後登入：2021-02-27 08:12
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Tesla Model Y 的前車身壓鑄件現身!在Tesla 電池日上，Elon Musk 一共提出了五大目標，這五大目標達成，就可以使得成本一共降低56%： 而其中一項是電池組的新設計。電池組的新設計不只是電池組本身的變化，而是要將電池組變成車身結構的一部分，經由巨大壓鑄機的幫助，壓鑄出前後車身兩個大型壓鑄件，再加上新設計的電池組，三大件就可以結合成整個車身結構。最先使用這種設計的車款是Model Y，而Model Y 與Model54,023 -
一年內要啟用 16 座新站點！特斯拉台灣全新超充站上線時間、地點總彙整特斯拉持續在全球市場新增超充站點，先前的資訊顯示目前全球已設立 2,699 座超級充電站和 24,515 個充電樁。而在我們台灣市場方面，官方設定的目標則是要讓超充站點的總數在今年突破 38 座。 持續擴展充電服務網路：特斯拉服務中心首季增長 28％、充電站增長 41％ 不久前特斯拉已經分別在今年第一季啟用了土城日月光廣場和南投草屯二座超充，而為了讓特斯拉車友或準車友們能夠更快掌握資訊，優先知712,800 -
馬斯克解釋特斯拉價格連六漲的真相，以及為何砍掉 Model 3/Y 副駕腰靠配備特斯拉今年已經在美國六度調漲 Model 3 與 Model Y，而最近出廠的新車副駕腰靠功能又被移除，一連串的事情結合在一起，開始引發了網友的質疑。 對此，馬斯克已經親自跳出來向車主解釋，更首度透露特斯拉不斷漲價的原因。 馬斯克表示，特斯拉僅有針對 Model 3、Model Y 移除副駕座椅電動腰靠調整功能，不是全車系刪除 (言下之意即新版 Model S/X 會保留)；之所以砍掉這個配備28,107
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臉書技術長讚特斯拉視覺自駕方案：「哇，聰明的一招！」特斯拉甫宣布的 Tesla Vision 視覺技術方案很快會上路，這裡說的是數以萬計的 Model 3 與 Model Y，即將使用無雷達測距的純視覺 Autopilot 系統開上街，這個顛覆汽車自駕界的驚人舉動也很快引來科技人注目。 臉書技術長麥克 (Mike Schroepfer) 在看到特斯拉宣布新技術之後，很快就發文響應，表示這是特斯拉「極為聰明的一招」。 他說，考慮到特斯拉能夠以車27,254 -
特斯拉宣布五月美國 Model 3 / Y 已不裝配雷達：Autopliot 自駕輔助系統進入純視覺時代特斯拉稍早宣布正式開始 Tesla Vision (特斯拉視覺方案) 轉換，第一步就是五月起在美國市場上市的 Model 3 與 Model Y 新車，皆已不再裝配雷達。 這項硬體上的調整目前僅見於在美國交車的美版車輛，特斯拉已針對訂單時間在 2021 年五月以前成立的美國消費者發出通知，其他國家則不受影響。 特斯拉也提到，在此技術過渡的初期，原本特斯拉的自動輔助駕駛功能會有所限制，包括 A27,478
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大批 Model Y 準備出航到亞洲交車：目的地「韓國」！韓國可說是特斯拉在亞太市場中的幸運兒，二月份開始銷售 Model Y，很快地也準備進入交車階段。 最新一批集結在舊金山港口的 Model Y 被網友拍下，車身上貼有韓國監管機構要求的車輛貼紙，因而使新車的目的地被證實，這些 Model Y 就是準備前往韓國。 在二個月前韓國特斯拉官方網站開放 Model Y 下訂時，特斯拉是標示著「2021 年下半年」交車，如今是四月份，車子卻已準備啟航，38,399
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二大神級車廠再次攜手？！爆料指特斯拉正與 Toyota 洽談合作，共同生產平價電動車是的，大家都不敢相信自己的眼睛，這二家神級的車廠竟然會傳出合作消息，而且是從去年就開始洽談，他們是 Tesla 特斯拉與 Toyota 豐田。 來自韓國朝鮮日報的爆料，他們宣稱獲得了來自「日本車界」的消息，表示特斯拉已經在去年和豐田商討合作，內容是二家車廠各自發揮所長，特斯拉提供電動車技術與軟體，豐田則貢獻汽車平台。 在這樣的關係下，特斯拉將得以更快速地實現大規模的「2.5 萬美元」平價電動車719,800
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世界最速三輪電動車！Daymak Spiritus 0-60 英里加速爆快 1.8 秒來自加拿大的輕型電動車製造商 Daymak，預告將推出有著「世界最快的三輪電動車」頭銜的 Daymak Spiritus，最高階款 0- 60mph 加速僅僅只要 1.8 秒，甚至比特斯拉電動跑車 Roadster 2 官方聲稱的 0- 60mph 加速 1.9 秒還要更快！ 雖然目前還沒有實車展示，但官方釋出的圖片顯示 Daymak Spiritus 和一般認知中的電動三輪車很不一樣，若只看45,186
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大改款 Model X/S 賣超好！馬斯克：訂單多到工廠必須增班生產相較於全球熱賣的 Model 3 與 Y，特斯拉高階電動車 Model S 與 Model X 銷量不斷萎縮，不過這個狀況已經有改善。馬斯克說，大改款 S 與 X 有著高訂單需求量，工廠需要增班生產才有辦法消化。 2020 年特斯拉在全球市場交付了 499,550 輛車，當中 Model 3 和 Model Y 加起來共交付 442,511 輛，至於 Model S 和 Model X 加起來則僅29,250
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傳言加州工廠 Model 3 產線暫停：不是升級改版，而是沒晶片可用特斯拉在加州弗里蒙特的工廠近日傳出產線再度暫時關閉，但不是大家以為的產線升級，特斯拉新車也沒要改版，而是由於晶片短缺而被迫休息。 根據推友獲得的內線消息，加州弗里蒙特工廠已暫時關閉了兩天，且關閉的時間可能會長達兩週。這個影響不是全面性的，但主要停工的可能是最重要的 Model 3 產線，並可能和三星供應的晶片出現短缺有關。 日前侵襲德州的強烈暴風雪造成大範圍的停電，而三星在德州奧斯汀的工廠也因68,439