林呆呆

註冊日期:2020-02-05 13:24
最後登入:2021-02-17 16:42
討論參與度:15
  • Thomas Chen | Audi
    Audi 執行長談 EV 續航力:電動車電池會越做越小,拉高里程不是趨勢
    續航力一直是消費者考慮是否要「棄油轉電」的關鍵因素,也因此車商都在想辦法增加電動車的續航力。但 Audi 執行長杜斯曼卻認為未來電動車電池會更小、續航力也會持續減少。   杜斯曼 (Markus Duesmann) 日前在接受媒體採訪時表示,續航力對電動車的車主來說確實相當關鍵,但他不認為配置大容量電池、提供上千公里續航力會是未來的趨勢;相反的,杜斯曼相信只要充基礎設施密度持續提高,那電動車的續航
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  • Marco Hu | 綜合討論
    電動小車 Mini Cooper SE 電池充滿開到 0% 的續航里程測試
    Out of Specs 頻道針對 Mini Cooper SE (2020) 電動車做了一個很不錯的路測,電池充滿、一路開到車子不能動,看看這部在當今算異類的電動小車到底可以跑多遠。 未看先說,實際路測的里程,Mini Cooper SE (2020) 可以跑得比美國環保署 EPA 測試的還要遠。 測試條件是電量充到 100%,二名成人 (目測合計至少 160 公斤)、空調開啟、使用節能模式,並
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉即將啟動上海工廠「平價新車」計畫:三月完成認證、明年上市交車?
    稍早大陸媒體傳出消息,指特斯拉上海工廠已準備啟動「第三台新車」計畫,也就是傳聞中 70 萬元價格帶的平價 TESLA 電動車,最快明年量產上市。   根據大陸新浪汽車掌握的內線消息,中國特斯拉將在上海超級工廠生產 Model 3、Model Y 之外的第三款新車,此計畫在去年九月就確認,有望在今年三月完成認證,2022 年開始生產。 報到中載付的環評文件顯示,特斯拉正針對上海工廠建設項目送審,當中
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  • Marco Hu | Tesla
    最低僅 147 萬元!Model Y 中國版價格超犀利,本月即將上市交車
    2021 年第一天,特斯拉在中國祭出重磅消息! 上海工廠生產的 Model Y 即將在本月交車,國產版本建議售價超級殺,雙馬達 LR 長續航版本僅 RMB 33.99 萬元,約合台幣 147 萬元,Performance 性能版更只要台幣約 160 萬元就能買到。   中國特斯拉是在今日稍早更新了 Model Y 銷售網頁,上述的建議售價都比 2020 年一月公布的預售價格要低三成左右,而且部分
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  • TeslaFan | Toyota
    豐田和松下正式合作,成立電池公司 Prime Planet Energy and Solutions
    從特斯拉剛成立開始,車款所使用的電池就是由特斯拉 (Tesla) 與松下 (Panasonic) 一起合作研發。但是隨著車輛銷售數字不斷攀升,松下的產能持續不足開始,大家就一直猜測特斯拉會開始找其他的電池廠商合作。 去年 2019 年 11月時,業界就開始流傳特斯拉正與韓國樂金化學 (LG) 和中國寧德時代 (CATL) 商談電池供應;並且與特斯拉公司文化不相容而有意減少合作關係的松下電子也傳出將
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  • Thomas Chen | Tesla
    特斯拉中國毛利高到嚇人!陸版 Model 3 利潤逼近四成,下半年可能降至百萬元有找
    車商到底賣一台車能賺多少?相信一直是不少消費者心中的疑問。而針對中國生產的特斯拉 Model 3,就有調查機構公布他們估算出來的整車成本價,算下來特斯拉賣一台中國製 Model 3 毛利超過 30 萬元! 安信證券最新公布報告顯示,2020 年第一季在上海超級工廠生產的 Model 3 標準續航升級版,空車的成本約為 18.87 萬人民幣 (約台幣 79.1 萬元),平均毛利率高達 39.37%,
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    電動車低速警示音效新方案:用水箱罩就可發聲!
    太過安靜因此可能會嚇到行人,甚至對依靠聽覺的盲人造成危險,可說是電動車輛的共通問題,也因此有車廠在電動車上加入模擬的引擎聲或是其他音效,讓行人可以提早意識到有電動車在靠近。 對此,美國已經制定法令,要求車廠在 2019 年 9 月 1 日起出廠的電動車,都需要有聲音警示系統來保障行人安全,車廠也因此開始發揮創意,設計更好的警示提升系統。 當前多數的電動車模擬音效,多半是透過內建額外的揚聲器來實現,
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  • Marco Hu | Volvo
    XC90 將成為 Volvo 首款搭載 LiDAR 的完全自駕就緒車,2022 年上市
    Volvo 準備為旗下 SPA2 平台新車導入與 Luminar 合作開發的 LiDAR 光達感應器,預計 2022 年推出的 XC90 電動休旅車會是首發,並成為硬體上的自駕就緒車款,日後再透過 OTA 軟體更新 Volvo Highway Pilot 功能,使 XC90 具備無須駕駛介入的完全自駕功能。 Volvo 在 2018 年與位於美國佛羅里達的新創公司 Luminar 展開 LiDA
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    隨處都可充!貨車載著電池跑的行動式充電站是未來新商機?
    「里程焦慮」可說是電動車車主或潛在買家最常見的困擾,畢竟電動車充電管道還無法和加油站相比,在意充電站的數量多寡以及位置分布,絕對是必要。 但光靠固定式充電站似乎難以完全消除「里程焦慮」,因此就有廠商從行動式充電站角度切入,希望能補足固定式充電站所沒有的靈活性。 行動式充電站絕非是一個全新的概念,福斯在 2019 年就推出移動式電動車充電站的概念,快速理解的方式就是把充電站想像成類似飲料販賣機的形式
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉可能將熱泵系統導入到 Model 3:冬天更省電、有助提升續航能力
    來自供應商的文件顯示,特斯拉將擴大首見於 Model Y 上的熱泵系統到其他車型,藉由改善製熱效能,進一步使特斯拉電動車在冬天更省電,當中就以 Model 3 的可能性為最高。 負責供應特斯拉熱泵系統的大陸廠商奧特佳在一份對投資人的說明文件中,分別這樣寫著:   「奧特佳子公司空調國際在美國的工廠已經開始對該客戶美國工廠生產的某車型批量供貨熱泵空調系統」 ▲ 這裡指的美國客戶,就是指美國某電動汽
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