EricJan
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最後登入：2024-01-31 11:56
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T$LA GO!
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微星 MSI 於 CES 2024 展出 ECO、EV 系列智慧充電樁與 AI 駕駛輔助系統方案積極布局充電樁市場的微星科技 MSI 在 2024 CES 大會發表一系列新品，包括智慧充電樁、AI 駕駛輔助系統、智能工業電腦等多項產品，全新 Eco 與 Hyper 系列 AC/DC 快慢充電樁也同步登場，於電動車充電、車用與工業 AIoT 等多重領域推出解決方案。 MSI「Eco系列」智慧 AC 充電樁與 EMS 智慧管理系統 繼 2023 年首次推出充電樁產品，微星今年即將全新發表「E33,770 -
電車日記 / VOLVO C40 Recharge 台北高雄不充電挑戰 / 一日北 ↔ 高交車前後到現在1個多月的時間 這段時間開著新車跑了不少地方 純論駕駛感受C40 Recharge是很優秀的 馬達直驅動力完全無延遲 加上俐落的外觀 每次停好車都會忍不住回頭 趁著休假安排這趟北高行單程不充電挑戰 算是解鎖電車的小成就 之前試過電動車有VOLVO C40、XC40 Recharge、特斯拉 Model Y、BMW iX1 決定選C40一部分是因為斜背外型 跟C40一樣是斜背純電跑旅還55,860 -
Tesla Model Y 開箱暨半年使用心得(上)Model Y 入手已經超過半年了 這篇開箱文寫到一半一直擱著，這次乾脆跟使用半年心得一起整理一下 因為字數有點多我將這篇文切成兩部分，就先由初期接觸電動車到開箱作為前半部。 #第一次與Tesla 接觸 我們在去年初看到了特斯拉試駕的活動，就心血來潮去預約試駕。五月的時候就到了高雄博愛特斯拉去試駕Model 3， 試駕的時候真的是一種：喔 車子已經走到這個階段的驚訝。 雖然45,977 -
BMW iX1 台北、台中來回能耗分享！經過台中來回 iX1 電量能耗距離實測 表顯充滿100%的電量可以跑407km 當天的環境條件如下： 胎壓 36-37 PSI 溫度 32度 乘客 3人 200公斤 冷氣風量弱 22度 高速公路輔助駕駛限速+10km/h 出發電量98% 可行駛里程369km My BMW APP 隨時可以監控胎壓跟充電狀態 12:57 到達Lalaport 剩餘電量 53% 每度電行駛 6.1619,308 -
劉小鑫的試駕心得 NO.67: Volvo XC40 Recharge P8Volvo，一直以來給使用者帶來的印象都是極度安全的路上坦克！所以對於我這個有小孩有家庭的使用者來說，Volvo這個品牌的產品一直都是無法捨去的口袋名單。在汽車的市場逐漸進入電氣化的時代，Volvo終於在台灣也推出了第一台純電車，這次就來深度體驗一下"XC40 Recharge P8"能帶給我這個Model3車主怎樣的驚喜。 外觀設計： 車輛外型的設計跟燃油版本的XC40大同小異，沒有看815,240 -
電動重型機車跟特斯拉一樣充電方式 加速打趴所有公升級...記得第一台電動機車接觸的是gogoro ，心想電動機車能多快，不就是吃電的，被講得如此神話 不過車輛科技進步由於環保節能口號開始呼喊之後產生了變化，油電混和車、純電車陸續上市， 各家車廠真的是力拼新改革的摩托車新時代，因此最近藉由這個機會終於讓我體驗到這令人驚艷 且讓我跌破眼鏡的這台車，電動大型重機.... 為什麼讓我驚訝是因為，我本以為的電動重機只是裝載著電池的機車，一點都不像重型機車，117,946
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『 VTALK 』Model Y 電耗測試～兩百多公里實測，到底Y的電耗好不好呢？！哈囉～我是『 VTALK 』 維克EV 這次2百多公里實測，從台中洲際棒球場往返南投塔塔加遊客中心，平面道路/快速道路/高速公路/山路一次幫你實測，新車主準車主一次解惑，還沒下訂的朋友要小心......看了會心動～呵呵。 頻道網址：https://www.youtube.com/@VVTALKK IG Instagram : bearming0627 (VTALK) 合作邀約 E-23,862 -
不用找代購，想買韓國特斯拉 CCS1 to TPC 轉接頭直接上這網站買比較快不知道代購怎麼用的人，找這間 HARUMIO 就可以買了，最簡單。 送台灣含運$309 USD，加收納包 (可以收 J1772 + CCS1 二顆轉接頭) 也才 $334 USD 簡單又快速，要搶要快： https://www.harum.io/products/tesla-ccs-combo-1-adapter-chademo-adapter?variant=417299557582321411,295 -
【喂喂x特斯拉】TESLA 全新篇章：Model Y 台灣上市發表會 feat. 全台灣特斯拉車主，我們都是未來人！這部影片想分享給沒來到現場的車主們，讓我們一起見證 Tesla 的全新里程碑吧！ 其中充電樁的建置是我覺得目前最有價值 也最能推動電動車普及的一環！ 感謝台灣特斯拉 不斷新建超充站給車主們 以及各種第三方充電站的規劃 身為電車車主覺得越來越方便了！ 喂喂先生的IG：sirweiwei #tesla #modely #電動車51,832 -
不專業分析 – PBGN 電動機車到底能否省錢？關鍵在「特定的條件」首先閱讀本文前，小龍君在此聲明： 若你因經濟問題只希望機車能發動跟行駛，其餘引擎問題(例如可能熄火或發不動)、噪音，還有糟糕的騎乘體驗跟破爛的外觀，對您而言都可接受的話，本篇文章強烈建議不必繼續看下去，就不用考慮電動機車了。 分析電動機車是否能比燃油車省錢，基本條件就是”車價差不多”與"相差不遠的使用情境"下去做比較。 (若不想看分析過程只想看結論，請直接到文章最下面。) 前言之一 -512,896