阿寶
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最後登入：2022-10-10 15:47
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沒有充電樁的終極進化，插座 Stage 2 > stage 3進化分享文承上一篇： 插座斷路器安裝分享(stage 1 > stage 2進化) 最近一直在版主開箱文中敲碗上架前後掛勾 可能他被煩到快要抓狂了 竟然寄了兩個小禮物給我XD 但是他開箱過了啊！那我再開一次要幹嘛QQ 於是絞盡腦汁 催生了這篇文（其實早就裝好了，懶得發文XD) ===本文開始=== 對於model 3 SR+來說 最快的DC是170KW 至於AC家裡充呢？最快的則是220V/32A1613,646 -
地下室不斷線！我把特斯拉連上網之 TP-Link 電力貓開箱實測 (TL-WPA4220KIT 電力線網路橋接器)很多人買了電動車之後會發現一件事，那就是車子最好是能保持在連線上網狀態，除了可隨時遠端監控車子狀況，遇到有OTA軟體更新時，更是方便！可惜的是，像是特斯拉電動車雖然有配備WiFi上網功能，但卻不是每個車主的停車位都有提供WiFi訊號。 以小弟家為例，車子停在地下室B2，沒有3G/4G訊號，社區管委會也不在地下室停車場提供WiFi。每天下班後只要把車子開進地下室，車子就進入斷線狀態。 幸好經由車友推1650,147
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劉小鑫的試駕心得 NO.67: Volvo XC40 Recharge P8Volvo，一直以來給使用者帶來的印象都是極度安全的路上坦克！所以對於我這個有小孩有家庭的使用者來說，Volvo這個品牌的產品一直都是無法捨去的口袋名單。在汽車的市場逐漸進入電氣化的時代，Volvo終於在台灣也推出了第一台純電車，這次就來深度體驗一下"XC40 Recharge P8"能帶給我這個Model3車主怎樣的驚喜。 外觀設計： 車輛外型的設計跟燃油版本的XC40大同小異，沒有看815,240 -
分享一下自己社區大樓安裝充電設備的經驗與施工報價資訊對於電動車車主來說，在家充電是一個最舒服又方便，但是又遙不可及的一件事情。在賞車時，車商業務都會刻劃一個很美好的在家充電情景，說著這樣多麼的方便不需要擔心。 但是隨著電動車車主越來越多，大家分享出來的經驗幾乎一面倒，安裝充電設備難上加難。因為在台灣大多數車主都是住大樓，而大樓要加裝充電設備必須要經過管委會同意，在目前電動車車主數屬於相對少數的情況下，往往無法順利安裝。 網路上和我一樣面臨困境的人不842,895
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建設中：U-POWER 安和站 (台中西屯區安和路靠台灣大道路口)剛好看到U-POWER 在台中西屯區安和路靠台灣大道路口這裡，即將新建成充電站。 CCS1 CCS2各兩座 鄰近台中的台灣大道交流道，附近有全家、特力屋商場、麥當勞，等待時候有得去處，還算方便。42,620 -
【上路實測】EQS 450+ 這電耗太恐怖！賓士參戰純電市場的旗艦新作，體驗後發現了這些優缺點賓士是百年名廠，在純電市場卻是後進新人，如今睽違許久的電動新車也來了：EQS 450+。 EQS 450+ 在台售價 574 萬元起，現已陸續交車，上週我們終於有機會試駕這部主打豪華與長續航的純電旗艦，也針對導航、電耗、車室體驗與各種操控去體驗，各位請一起看看它上路後的表現是如何？所謂 770km 續航里程又真的能夠在現實生活辦到嗎？ 👉 認識更多賓士電動車：https://bit.ly533,641 -
特斯拉台南善化超充站已啟用，將擴建為 6+6 = 12 支充電樁 (生活飲料)特斯拉在台南的第五座電動車超級充電站 - 善化超充已經通電啟用，場站就在生活飲料母公司 - 三皇生物科技園區，昨天是啟用第一天，立刻吸引不少車友過去朝聖，而且大家都發現了彩蛋：現場除了已經營運的 6 支充電樁，後面竟還預留了另外 6 支充電樁基座？ 經過與場方確認，確實這座台南生活超充站從一開始規畫就有做大的打算，現在的 6 支是第一階段，下一階段就會再新增 6 支，場站會繼續規劃施工，最終517,631
